U017F Парушана сувязь з модулем B праднацягвальніка рамяня бяспекі

Код няспраўнасці OBD-II Тэхнічнае апісанне

Парушана сувязь з модулем праднацягвальніка рамяня бяспекі B

Што гэта значыць?

Гэта агульны дыягнастычны код няспраўнасці сістэмы сувязі, які ўжываецца да большасці марак і мадэляў аўтамабіляў OBD-II.

Гэты код азначае, што модуль преднатяжителя рамяня бяспекі B (SBPM-B) і іншыя модулі кіравання на аўтамабілі не ўзаемадзейнічаюць сябар з сябрам. Схема, найболей часта выкарыстоўваная для сувязі, вядомая як сувязь па шыне сеткі кантролераў ці, прасцей кажучы, шына CAN.

Модулі абменьваюцца дадзенымі адзін з адным па сетцы, гэтак жа, як сетка, якая ёсць у вас дома або на працы. Вытворцы аўтамабіляў выкарыстоўваюць некалькі сеткавых сістэм. Да 2004 г. найбольш распаўсюджанымі (не вычарпальнымі) сістэмамі межмодульной сувязі быў інтэрфейс паслядоўнай сувязі або SCI; Шына SAE J1850 або PCI; і Chrysler Collision Detection, або CCD. Найбольш распаўсюджаная сістэма, выкарыстоўваная пасля 2004 года, вядомая як сувязь па шыне Controller Area Network, або, прасцей кажучы, шына CAN (таксама выкарыстоўвалася да 2004 года на невялікім сегменце транспартных сродкаў). Без гэтай шыны CAN модулі кіравання не могуць абменьвацца інфармацыяй, і ваш дыягнастычны прыбор можа атрымаць ці не атрымаць інфармацыю ад транспартнага сродку, у залежнасці ад таго, якая ланцуг закранута.

Модуль преднатяжителя рамяня бяспекі B (SBPM-B) звычайна размешчаны за прыборнай панэллю, звычайна ў цэнтры транспартнага сродку, хоць у некаторых транспартных сродках ён можа быць усталяваны на сярэдніх стойках. Ён атрымлівае ўваходныя дадзеныя ад розных датчыкаў, некаторыя з якіх напроста падлучаныя да яго, а большасць перадаюцца па сістэме сувязі па шыне ад модуля кіравання трансмісіяй (PCM). Самымі важнымі з гэтых уваходаў датчыкаў з'яўляюцца датчыкі сутыкнення ці сутыкненні. Гэтыя ўваходныя дадзеныя дазваляюць модулю вызначыць, калі адбылося сутыкненне ці аўтамабіль проста хутка запавольваецца. Розніца паміж імі ў тым, што SBPM-A можа не прадпрымаць ніякіх дзеянняў ці можа актываваць преднатяжители рамянёў бяспекі. Ён можа адпраўляць дадзеныя ў модуль кіравання ўтрымлівальнай сістэмай, каб праінфармаваць яго аб бакавым удары.

Дзеянні па ліквідацыі непаладак могуць адрознівацца ў залежнасці ад вытворцы, тыпу сістэмы сувязі, колькасці правадоў і кветак правадоў у сістэме сувязі.

Ступень сур'ёзнасці кода і сімптомы

Сур'ёзнасць у гэтым выпадку заўсёды сур'ёзная з-за праблем бяспекі, якія ўзнікаюць у нефункцыянальнай сістэме кіравання ўтрымлівальнымі прыладамі. Бяспека - гэта клопат любога, калі вы абслугоўваеце гэтыя сістэмы, таму што яны могуць працягваць працаваць, нават калі гараць сігнальныя лямпы. ЗАЎСЁДЫ ставіцеся да гэтых сістэм так, як быццам яны могуць працаваць у любы час.

Сімптомы кода U017F могуць уключаць:

Індыкатар падушкі бяспекі гарыць ці міргае

прычыны

Звычайна прычынай ўстаноўкі гэтага кода з'яўляюцца:

Абрыў на шыне CAN + або - ланцуг
Кароткае замыканне на масу або на масу ў любы ланцуга CAN-шыны
Няма харчавання або зазямлення на модуль SBPM-B
Рэдка - няспраўны модуль кіравання

Працэдуры дыягностыкі і рамонту

Добрым месцам для пачатку ЎСЁЙ электрычнай дыягностыкі з'яўляецца праверка бюлетэняў тэхнічнага абслугоўвання (TSB) для вашага аўтамабіля. Праблема, з якой вы сутыкнуліся, можа быць вядомая іншым спецыялістам у гэтай галіне. Вядомае выпраўленне можа быць выпушчана вытворцам і можа зэканоміць вам час і грошы падчас дыягностыкі.

Мяркуецца, што на гэтым этапе вам даступны счытвальнік кодаў, бо да гэтага часу вы маглі атрымліваць доступ да кодаў. Паглядзіце, ці былі якія-небудзь іншыя дыягнастычныя коды няспраўнасцяў, звязаныя са сувяззю па шыне ці з акумулятарам / запальваннем. Калі гэта так, вам варта спачатку дыягнаставаць іх, паколькі, як вядома, няправільны дыягназ узнікае, калі вы дыягнастуеце код U017F да таго, як які-небудзь з асноўных кодаў будзе старанна дыягнаставаны і выпраўлены.

Калі адзіны код, які вы атрымліваеце ад іншых модуляў, - гэта U017F, паспрабуйце атрымаць доступ да SBPM-B. Калі вы можаце атрымаць доступ да кодаў з SBPM-B, то код U017F альбо перарывісты, альбо код памяці. Калі не атрымоўваецца атрымаць доступ да SBPM-B, значыць, код U017F, усталяваны іншымі модулямі, актыўны, і праблема ўжо існуе.

Найболей частая няспраўнасць – гэта няспраўнасць ланцуга, якая прыводзіць да адключэння сілкавання ці зазямленні модуля преднатяжителя рамяня бяспекі b.

Праверце ўсе засцерагальнікі, якія сілкуюць модуль SBPM-B на гэтым аўтамабілі. Праверыць усе падставы для SBPM-B. Знайдзіце на аўтамабілі кропкі мацавання зазямлення і пераканайцеся, што гэтыя злучэнні чыстыя і надзейныя. Калі неабходна, зніміце іх, вазьміце невялікую шчотку з драцяной шчаціння і раствор харчовай соды / вады і ачысціце кожны з іх, як раздым, так і месца, дзе ён злучаецца.

Калі які-небудзь рамонт быў зроблены, выдаліце дыягнастычныя коды няспраўнасцяў са ўсіх модуляў, якія ўсталявалі код у памяці, і паглядзіце, ці зможаце вы зараз звязацца з модулем SBPM-B. Калі сувязь з SBPM-B аднаўляецца, хутчэй за ўсё, праблема звязана з засцерагальнікамі / злучэннямі.

ПЕРАД АДСЛУЧЭННЕМ РАЗ'ЁМАЎ МОДУЛЯ ПЕРАКАНІЦЦА, ШТО СІСТЭМА ВЫКЛЮЧАНА Ў АДпаведнасці з ПРАЦЭДУРАМІ ВЫРАБАТЧЫКА! У адваротным выпадку МАГЧЫМА ПАШКОДАННЕ АЎТАМАБІЛЯ АБО ФІЗІЧНЫЯ ПАШКОДЖАННІ З-ЗА НЕПРАДМЫННАГА РАЗВЕРТВАННЯ ПАДУШКІ БЯСПЕКІ. ТАКСАМА, ПАДУШКІ БЯСПЕКІ АДКЛЮЧАЮЦЦА ПАДЧАС НАСТУПНЫХ ВЫПРАБАЎ У ЯКАСЦІ ЗАКЛЮЧНАЙ МЕРЫ БЯСПЕКІ!

Калі код вяртаецца ці сувязь па-ранейшаму не можа быць усталявана з модулем, знайдзіце камунікацыйныя злучэння CAN-шыны на вашым аўтамабілі, найбольш важна раз'ём SBPM-B, які звычайна знаходзіцца за прыборнай панэллю, звычайна ў цэнтры аўтамабіля, хоць і ў на некаторых аўтамабілях ён можа быць усталяваны на цэнтральных стойках. Перад адлучэннем раздыма на SBPM-B адлучыце адмоўны кабель акумулятарнай батарэі. Пасля выяўлення візуальна агледзіце раздымы і праводку. Шукайце драпіны, пацёртасці, аголеныя правады, плямы апёкаў або расплаўлены пластык.

Раз'яднаеце раздымы і ўважліва агледзіце клемы (металічныя дэталі) усярэдзіне раздымаў. Паглядзіце, выглядаюць яны пагарэлымі або маюць зялёны адценне, які паказвае на карозію. Пры неабходнасці ачысткі клем выкарыстоўвайце ачышчальнік электрычных кантактаў і шчотку з пластыкавай шчаціннем. Дайце высахнуць і нанёс электратэхнічную змазку ў месцах судакранання клем.

Перад тым, як зноў падлучыць раздымы да SBPM-B, выканайце гэтыя некалькі праверак напругі. Вам спатрэбіцца доступ да лічбавага вольт-омметра (ДВОМ). Пераканайцеся, што на SBPM-B ёсць харчаванне і зазямленне. Атрымайце доступ да электрычнай схемы і вызначыце, дзе асноўныя магутнасці і зазямленні ўваходзяць у SBPM-B. Падлучыце акумулятар, перш чым працягнуць, пры гэтым SBPM-B усё яшчэ адключаны. Падлучыце чырвоны провад вашага вальтметра да кожнай крыніцы сілкавання B+ (напружанне батарэі), якое ўваходзіць у раздым SBPM-B, а чорны провад вашага вальтметра да добрага зазямлення (калі не ўпэўненыя, адмоўны полюс батарэі заўсёды працуе). Вы павінны ўбачыць значэнне напругі батарэі. Пераканайцеся, што ў вас ёсць важкія падставы. Падлучыце чырвоны провад вальтметра да плюсу батарэі (B +), а чорны провад - да кожнага ланцуга зазямлення. Яшчэ раз вы павінны ўбачыць напругу батарэі пры кожным падключэнні. Калі не, ухіліце няспраўнасць ланцуга сілкавання ці зазямленні.

Затым праверце два ланцугі сувязі. Знайдзіце ланцуг CAN C + (або HSCAN +) і CAN C- (або HSCAN - ланцуг). Падлучыўшы чорны провад вальтметра да надзейнага зазямлення, падлучыце чырвоны провад да CAN C+. Пры ўключаным ключы і выключаным рухавіку вы павінны ўбачыць каля 2.6 вольт з невялікімі ваганнямі. Затым падключыце чырвоны провад вальтметра да ланцуга CAN C-. Вы павінны ўбачыць прыкладна 2.4/5 вольта з невялікімі ваганнямі. Іншыя вытворцы паказваюць CAN C- прыкладна на XNUMX У і вагальную клавішу пры выключаным рухавіку. Азнаёмцеся са спецыфікацыямі вашага вытворцы.

Калі ўсе тэсты пройдзеныя, а сувязь па-ранейшаму немагчымая, ці вы не змаглі скінуць код няспраўнасці U017F, адзінае, што можна зрабіць, - гэта звярнуцца за дапамогай да навучанага аўтамабільнага дыягност, так як гэта будзе паказваць на збой SBPM-B. . Большасць гэтых SBPM-B павінны быць запраграмаваны або адкалібраваць для правільнай ўстаноўкі аўтамабіля.

Звязаныя абмеркавання DTC

У цяперашні час на нашых форумах няма звязаных тэм. Размесціце новую тэму на форуме цяпер.

Патрэбна дадатковая дапамога з кодам U017F?

Калі вам усё яшчэ патрэбна дапамога з нагоды кода няспраўнасці U017F, задайце пытанне ў каментарах пад гэтым артыкулам.

ЗАЎВАГА. Гэтая інфармацыя прадстаўлена толькі ў інфармацыйных мэтах. Ён не прызначаны для выкарыстання ў якасці рэкамендацый па рамонце, і мы не нясем адказнасці за любыя дзеянні, якія вы робіце з якім-небудзь аўтамабілем. Уся інфармацыя на гэтым сайце абаронена аўтарскім правам.