Выдаляем драпіны на шкле аўта сваімі рукамі - інструкцыя
Змест
Падчас карыстання аўто могуць узнікнуць драпіны на шкле, якія ў выніку забіваюцца пылам, каменьчыкамі і з часам павялічваюцца.
Каменьчыкі часам улятаюць у шкло проста з дарогі, выкарыстоўваючы дворнікі імі можна падрапаць шкло.
Пашкоджанні могуць нанесці нават некаторыя хімічныя злучэнні.
Прадухіліць такія рэчы не атрымаецца, але вось пазбавіцца ад дробных драпін можна, не змяняючы пры гэтым шкло.
Важна, каб шкло аўтамабіля заставалася празрыстым і гладкім, кіроўцы павінны сачыць за гэтым.
Пашкоджанні неабходна ўстараняць не толькі з-за дрэннага знешняга выгляду, але і для бяспекі на дарозе.
Проста вадзіцелю неабходна дакладна бачыць тое, што адбываецца на дарозе, дрэнны догляд шкла можа стаць пагрозай бяспекі ўсіх удзельнікаў руху.
Метады выдалення драпін
Паколькі шкло - далікатны матэрыял, то ўстараненню паддадуцца толькі дробныя дэфекты. У адваротным выпадку можна перашчыраваць і сапсаваць шкло, рашэннем застанецца толькі яго замена.
Драбнюткія драпіны выдаляюцца цалкам, буйныя могуць на час згладзіцца, але нават праведзеныя працы дазволяць аднавіць празрыстасць шкла.
Самыя распаўсюджаныя метады для выдалення драпін - гэта паліроўка альбо мокрая шліфоўка.
Прадстаўлены апошнім метад выкарыстоўваецца ў тых выпадках, калі можна здымаць вялікі пласт і гэта не паўплывае на характарыстыкі дэталі.
Часцей за ўсё прымяняецца на практыцы гэта для зацірання драпін з фар, для лабавога або бакавога шкла такі спосаб небяспечны. Пры гэтым спосабе зняць ідэальна роўны пласт не атрымацца, а значыць, будуць няроўнасці, якія выклічуць эфект лінзы.
Многія не саромеюцца прымяняць у працэсе народныя сродкі - бяруць пасту для зубоў і замазваюць ёю расколіны.
Пасля таго, як яна высахне, участак паверхні праціраецца анучай, спосаб працуе, але не доўга, таму лепш ужываць спецыялізаваныя сродкі.
Таму пры працы са шклом ідэальным метадам з'яўляецца паліроўка.
Парадак правядзення работ
1. Падрыхтоўчыя працэдуры
Перад тым як прыступіць да ўхілення магчымых драпін, варта падрыхтаваць участак для працы. Перш за ўсё чысцім яе ад пылу і бруду, абсушваем. Затым вызначаемся з тымі ўчасткамі, з якімі будуць весціся далейшыя этапы па паліроўцы.
Калі візуальна вызначыць не атрымліваецца, то правядзіце пальцам па паверхні, дзе скура чапляецца, адзначце гэтае месца маркерам. Бярэм анучу і сродак, якое выкарыстоўваецца для чысткі вокнаў ці люстэркаў.
Гэта вельмі ювелірная праца, але без такога пошуку ўсё, магчыма, давядзецца паўтарыць з самага пачатку.
Праціраем спачатку звычайнай анучай, а потым сродкам для шкла, затым высушваем. У канцы можна працерці ўсё анучай, але якая не пакідае па сабе варсінкі.
2. Абарона кузава.
Каб абараніць кузаў ад далейшага траплення якія чысцяць сродкаў, а таксама пылі і бруду, яго пакрываюць плёнкай. Для гэтага выразаюць акенца ў шкле, каб замацаваць пакрыццё там скотчам.
3. Падрыхтоўка неабходных інструментаў.
Перад тым як прыступіць да прац па ўхіленні драпін, неабходна падрыхтавацца. Ідэальным варыянтам апынецца спецыяльная паліравальная машынка.
Калі ж яе няма, тое выдатна зладзіцца дрыль з асадкай, зафіксаванай на патрон з тканіны.
Машынка для шліфоўкі ў якім разе не падыдзе, бо яны валодаюць занадта высокімі паказчыкамі абарачэнняў, што толькі нашкодзіць шклу.
А вось для паліроўкі варта падабраць хуткасць кручэння круга ў межах 1700 абарачэнняў у хвіліну. Такім абсталяваннем лепш звярнуцца да тых, у каго ёсць досвед у гэтых пытаннях. У адваротным выпадку можна дабіцца дэфармацыі шкла, нават эфекту лінзы.
Закупіце пасту і скотч, усе працэдуры павінны праходзіць у пальчатках, масцы, а таксама спецыялізаваных акулярах, якія абароняць вочы.
Усе гэтыя сродкі неабходныя, каб абараніць наш арганізм ад механічнага і хімічнага ўздзеяння, якое можа негатыўна адбіцца на нашым здароўі ў будучыні.
Працэс паліроўкі
Для гэтага працэсу выкарыстоўваецца спецыяльная паста, якая наносіцца на драпіны і паліруецца мяккім лямцовым кругам.
Падчас шліфоўкі шкло можа памутнець, бо падчас такой працэдуры можна зняць выпадкова значны пласт, што сапсуе ў цэлым яго.
Пры паліроўцы атрымоўваецца аднавіць празрыстасць да 90% ад першапачатковай. Самыя папулярныя пасты, якія кіроўцы выкарыстоўваюць падчас правядзення гэтай працэдуры - Крокус», «ДАІ», «Палярыт» са збожжам 0,5 мікрон.
Калі ж драпіны не глыбокія, то можна скарыстацца воскам, нанесці яго, уціраючы сухой тканінай.
Паста наносіцца двума спосабамі непасрэдна на шкло ці ж на асадку. Не трэба адразу ж усю паверхню пакрываць ёю, бо яна даволі хутка высыхае, за кошт чаго губляецца эластычнасць.
Сам працэс ачысткі павінен праходзіць плыўна, без націскання і рэзкіх рухаў.
Падчас усёй працэдуры не забывайце сачыць за паказчыкамі тэмпературнага рэжыму, бо ад нагрэву шкла, расколіны на ім толькі павялічваюцца.
Калі ўсё ж нагрэў пачаўся, каб астудзіць паказчык неабходна задзейнічаць пульверызатар. Такія праблемы часцей за ўсё ўзнікаюць пры выкарыстанні дрыля, вырашыць яе можа і побытавы пульверызатар, але калі ж вы бераце ў рукі паліравальную машыну, у ёй мяркуецца падача вады для астуджэння паверхні.
Праблема ў такім выпадку аўтаматычна адпадае. Ужыванне пульверызатара вырашае не толькі пытанне астуджэння паверхні, але і падтрымку ўласцівасцяў эластычнасці матэрыялу.
Арыентуйцеся, што максімальны пляц апрацоўкі паверхні складае паказчык 30×30 гл.
Падчас правядзення паліравальных прац сочыце, каб прылада была пад кутом у 5 градусаў, пры гэтым не варта доўга пакідаць яго на адным месцы.
Зона паліроўкі абклейваецца скотчам, і тамака пастаянна вядуцца працы, спыняцца нельга.
На сённяшні дзень у сэрвісных цэнтрах прадстаўлены сучасныя тэхналогіі, якія дазваляюць пазбавіцца нават больш сур'ёзных дэфектаў.
працэс ачысткі
Каб пазбавіцца ад рэштак абразіўных кампанентаў, пасты для паліроўкі выкарыстоўвайце халодную ваду. Здымаем скотч і палону, затым праціраем аўта анучай, каб у цэлым ацаніць вынік праведзеных прац.
Калі нейкія недахопы ўсё ж не ліквідаваны, трэба правесці ўсю працэдуру з самага пачатку. Калі ж усё зроблена правільна, вы атрымаеце выдатны вынік. Будзьце гатовыя да таго, што сам працэс можа заняць каля 4-х гадзін. Звярніце ўвагу, што вялікія расколіны такім спосабам не выдаляюцца.
З першага імгнення, здаецца, што працэс самы просты, але для правядзення заціркі запатрабуецца больш цярпенні і сіл. Каб ухіліць драбнюткія драпінкі, выкарыстайце адмысловыя мазі і пасты.
Глыбокія драпіны можна ўстараняць толькі метадам шліфоўкі, які ўжо лепш даверыць спецыялістам. Для правядзення гэтых прац неабходна набыць алмазныя ці борныя крупнозерністой пасты.
Такі метад ідэальна падыходзіць для шліфоўкі фар сваімі намаганнямі, пры гэтым вы атрымаеце добры вынік, які не ўплывае на светлавы струмень у цэлым.
Шліфоўка ажыццяўляецца не толькі шкляных фар, але і недарагіх пластыкавых, галоўнае весткі працы раўнамерна, каб не ўтварылася расколін.
Такім чынам, не смяшыце мяняць шкло, калі вы ўбачылі на ім дробныя драпінкі. Іх ухіліць вы зможаце і сваімі намаганнямі, а вось глыбейшыя зможа прыбраць спецыялізаваны сэрвіс.
Саветы для пачаткоўцаў
1. Перад тым як прыступіць да працэдуры па паліроўцы, трэба пракансультавацца са спецыялістамі. Можа апынуцца, што больш выгадна і хутчэй вырашыць праблему - гэта проста замяніць шкло.
2. Выкарыстоўвайце паліроўку, якая здольная зняць таўшчыню ў дзелі мікрон, каб пазбегнуць магчымага ўзнікнення эфекту лінзы.
3. Перад тым як весці самастойныя працы па ўхіленні драпін, правядзіце трэніроўкі на старым матэрыяле.
Пазбавіцца ад дэфектаў на шкле магчыма і саматугам, але толькі калі гэта драбнюткія трэшчынкі ад пылу і часцінак смецця.
Самастойнымі намаганнямі выдаліць глыбокія расколіны ці наўрад атрымаецца. Калі вы не ўпэўненыя ў сваіх сілах, даверце працу дасведчаным майстрам, бо парушэнне тэхналогіі працэсу абавязкова прывядзе да новых праблем.
Шкло можа пацьмянець ці памутнець. Каб не марнаваць свае сілы, нервы і здароўе, проста адгоніце аўта да добрага майстра.
