Упушчаная перамога. Другая бітва пры Нарвіку
Апошні бой эсмінцаў Бея на карціне Адама Верка.
Раніцай 10 красавіка 1940 г. брытанскія эсмінцы Hardy, Havock, Hotspur, Hostile і Hunter пад камандаваннем комм. Бернард Армітыдж Уорбертан Уорбертан-Лі ваяваў у Офот-фіёрдзе, праз які вядзе дарога ў Нарвік, важны незамярзальны порт. Менавіта праз яго са Швецыі везлі жалезную руду, з 10 эсмінцамі камандуючага Фрыдрыха Бонтэ, якія даставілі салдат вермахта для захопу горада, што таксама адбылося пры мінімальным супраціве з боку нарвежцаў. У выніку боесутыкнення затанулі «Хардзі» і «Хантэр», а з нямецкага боку былі пашкоджаныя «Вільгельм Хайдкамп» і «Антон Шміт», некалькі караблёў на рэйдзе Нарвік і яшчэ 5 эсмінцаў.
Пазней у той жа дзень, каля поўдня, "Хэвок", "Хотспур" і "Варожы" сустрэліся ў Вест-фіёрдзе з лёгкім крэйсерам "Пенелопа" і васьмю эсмінцамі. Гэтая каманда раней была часткай страхоўкі крэйсераў ліній Renown і Repulse, і зараз ёю камандуе Пенелопа, камандэр. Джэральд Дуглас Йейтс патруляваў воды Вестфіёрда з задачай перахопу далейшых нямецкіх частак, якія накіроўваюцца ў Нарвік. Гэты патруль, як відаць на прыкладзе грузавога парахода «Раўэнфельс» (8 брт), які перавозіў узбраенне і рыштунак для нямецкіх салдат у Нарвіку і затоплены 8460 красавіка каля ўваходу ў Афотфіёрд эсмінцамі кдр. Уорбертан-Лі не быў эфектыўны. Паведамлены матросамі ацалелых караблёў 10-й флатыліі эсмінцаў «Уорбертон-Лі» аб сітуацыі ў Нарвіку, Йейтс, маючы ў сваім распараджэнні крэйсер і 2 эсмінцаў (не лічачы «Хэвок», «Хотспур» і «Варожы»), мог прадпрыняць Каманда зноў у Афотфіёрд, акрамя таго, на гэты раз маючы перавагу і зноў перавага раптоўнасці. На жаль, ён не скарыстаўся гэтай магчымасцю, бо меў на ўвазе настаўленьне вадм. Уільям Джок Уітворт (які нясе свой сцяг на «Славе») аддае загад аб нанясенні ўдару толькі ў выпадку неабходнасці.
Аднак патруляванне брытанцаў у Вестфардзе прывяло да захопу нямецкага грузавога парахода Alster (8514 88 BRT). Гэта чарговае транспартнае судна з абсталяваннем (уключаючы 9 грузавікоў, зенітныя прылады, дэталі самалётаў, боепрыпасы, радыётэлеграфнае абсталяванне, кокс і… сена для коней) для высадкі дэсанта ў Нарвіку было знойдзена 10 красавіка нарвежска-сірыйскім дазорцам, які загадаў караблю зайсці Bodö). Аднак пасля падзелу частак немцы працягнулі плаванне па намечаным плане. Пазней Альстэр натыкнуўся на іншага нарвежскага патрульнага, Шпіцбергена II, які паведаміў аб ім камандзе Йейтса. Раніцай XNUMX красавіка ў Будзе "Альстэр" спыніў брытанскі эсмінец "Ікар". Гэты падышоў да борта карабля, экіпаж якога, па агульным прызнанні, адкрыў кінгстаны, спрабуючы
такім чынам патапіць яго атрад, але прызавы атрад, пасланы з Ікара, выратаваў грузавое судна і суправадзіў яго ў Трамсё. Трэцяе транспартнае судна, якое накіроўвалася ў Нарвік, — параход «Берэнфельс» (7569 БРТ), даведаўшыся пра неспрыяльную для іх абстаноўку ў паўночных нарвежскіх водах, атрымала загад ісці ў Берген у цэнтральнай Нарвегіі, куды яно без праблем увайшло ў красавіку 10. і нямецкія падводныя лодкі, з якіх U 25 вечарам 10 красавіка атакавала брытанскія эсмінцы Bedouin і Eskimo, а U 51 крыху пазней яшчэ адзін эсмінец, але немцы выпусцілі ў агульнай складанасці 6 тарпед недакладна або ўзарваліся заўчасна. 12 красавіка нямецкі паравы рыбалоўны траўлер Wilhelm Reinhold (259 брт), які выйшаў у воды Ваагсфіёрда (паўночна-заходней Афотфіёрда), быў захоплены там нарвежскім вартаўнічым катэрам Thorodd і дастаўлены ў найбліжэйшы Харстад.
