Устаноўка тахографа і датчыка хуткасці на МАЗ
Датчык тахографа МАЗ. У артыкуле апісаны асаблівасці ўсталёўкі тахографаў на дадзеную марку аўтамабіля, а таксама сітуацыі, калі можа ўзнікнуць неабходнасць ва ўсталёўцы новага датчыка хуткасці.
МАЗ з'яўляецца адным з аўтамабіляў, якія заканадавец можа запатрабаваць абсталяваць тахографам. Калі ўзнікла такая неабходнасць, неабходна ўлічваць адну важную асаблівасць гэтых аўтамабіляў. У першую чаргу пры аглядзе транспартнага сродку звернеце ўвагу на спідометр і датчык хуткасці. Калі спідометр стары механічны з тросікам, яго трэба будзе замяніць і ўсталяваць дадатковы датчык хуткасці.
Змяняем датчык
У крайнім выпадку можна вядома выкарыстоўваць датчык тангажу для МАЗ, але лепш яго ўсё роўна пазбягаць.
Добры варыянт знайсці і купіць датчык, выкананы ў выглядзе міні-генератара з маторчыкам. Прылада можа ў залежнасці ад хуткасці мяняць напружанне, што вельмі карысна. Аднак незалежна ад таго, які датчык вы абралі, вам спатрэбіцца спецыяльны адаптар для яго ўстаноўкі; купіце ў аўтасалоне ці адшліфуйце самі, як вам падабаецца.
Спосабы замены
Такім чынам, новы спідометр і прыборная панэль набыты і нават устаноўлены на ваш аўтамабіль. Зараз сітавіна пераходзіць непасрэдна да яго ўсталёўкі і ўсталёўцы тахографа. Робіцца ўсё вельмі проста, стары датчык хуткасці проста выкручваецца і на яго месца ставіцца новы. Тое ж самае са спідометрам.
Ўстаноўка тахографа
Спосабы мацавання тахографа істотна адрозніваюцца ў залежнасці ад маркі аўтамабіля. Калі вы не адмысловец, лепш, вядома, не ўсталёўваць прыладу самастойна, а даверыць працэс прафесіяналам. Аднак, калі вы на 100% упэўнены ў сваіх сілах, вам неабходна атрымаць карты для ўстаноўкі прылады менавіта на ваш аўтамабіль. Паспрабуйце пашукаць у Інтэрнэце або пераканаць супрацоўнікаў аўтарызаванага цэнтра ўстаноўкі тахографаў падзяліцца інфармацыяй. Калі вам атрымаецца выцягнуць карты, астатняе - справа тэхнікі.
Правяраем усталёўку
Калі ўсталёўка тахографа мінула паспяхова, тое яго неабходна папярэдне ўлучыць, пры гэтым кожная кнопка павінна строга выконваць сваю функцыю. Пры ўключэнні фар яркасць экрана павінна выключацца. Пасля гэтага абавязкова праверце на невялікім участку дарогі правільнасць працы тахографа і падліку прабегу.
Калі ўсё ў парадку, то застаецца толькі апошняя працэдура. Адгоніце свой МАЗ у спецыялізаваны тэхнічны цэнтр для каліброўкі прылады і атрыманні на яго ўсіх дазвольных дакументаў.
Звычайна працэдура займае не больш за суткі, а ўжо на наступны дзень аўтамабіль будзе цалкам гатовы да працы. І нават пры наступнай эксплуатацыі зважайце на цэласнасць усіх пломбаў, каб вас не западозрылі ў намотванні прылады і не аштрафавалі.
