Прылада генератара аўтамабіля і прынцып працы
эксплуатацыя машын

Прылада генератара аўтамабіля і прынцып працы


Генератар - гэта неад'емная частка прылады любога аўтамабіля. Галоўная задача гэтага агрэгата - вытворчасць электраэнергіі для забеспячэння ёю ўсёй сістэмы аўтамабіля і падзарадкі акумулятарнай батарэі. Адбываецца пераўтварэнні энергіі кручэння коленвала ў электрычнасць.

Генератар звязаны з коленвалом з дапамогай раменнай перадачы - рамянём генератара. Ён апранаецца на шкіў коленвала і на шкіў генератара, і як толькі рухавік запускаецца і поршні пачынаюць рухацца, гэты рух перадаецца на шкіў генератара і ён пачынае вырабляць электрычнасць.

Прылада генератара аўтамабіля і прынцып працы

Якім чынам выпрацоўваецца ток? Усё вельмі проста, асноўнымі часткамі генератара з'яўляюцца статар і ротар - ротар круціцца, статар - гэта нерухомая частка, замацаваная на ўнутраны корпус генератара. Ротар таксама завуць якарам генератара, ён складаецца з вала, які ўваходзіць у вечка генератара і мацуецца да яе з дапамогай падшыпніка, дзякуючы чаму пры кручэнні вал не пераграваецца. Падшыпнік вала генератара з часам выходзіць са строю, і гэта сур'ёзная паломка, яго трэба своечасова замяніць інакш прыйдзецца мяняць цалкам генератар.

На вал ротара апранаюцца адна ці дзве крыльчаткі, паміж якімі знаходзіцца абмотка ўзрушанасці. На статары таксама маецца абмотка і металічныя пласціны - стрыжань статара. Прылада гэтых элементаў можа быць розным, але з выгляду ротар можа нагадваць невялікі цыліндр, надзеты на валік, пад яго металічнымі пласцінамі ўтрымоўваецца некалькі шпулек з абмоткай.

Калі вы паварочваеце ключ у замку запальвання на паўабарота, на абмотку ротара паступае напругу, яно перадаецца на ротар праз шчоткі генератара і кантактныя кольцы – невялікія металічныя ўтулкі на вале ротара.

У выніку ўзнікае магнітнае поле. Калі ж на ротар пачынае перадавацца кручэнне ад коленвала, то ў абмотцы статара ўзнікае пераменную напругу.

Прылада генератара аўтамабіля і прынцып працы

Напружанне гэтае нясталае, яго амплітуда ўвесь час змяняецца, адпаведна яго трэба выраўнаваць. Гэта робіцца з дапамогай выпроствальнага блока - некалькіх дыёдаў, якія злучаныя з абмоткай статара. Важную ролю выконвае рэгулятар напругі, яго задача падтрымліваць напругу на сталым узроўні, калі ж яно пачынае ўзрастаць, тое яго частка перадаецца зваротна на абмотку.

У сучасных генератарах выкарыстоўваюцца складаныя схемы, дзякуючы якім узровень напругі падтрымліваецца заўсёды на сталым узроўні пры любых умовах. Акрамя таго, рэалізуюцца і асноўныя патрабаванні да генератарнай усталёўкі:

  • падтрыманне стабільнай працы ўсіх сістэм;
  • зарад АКБ нават пры нізкіх абарачэннях;
  • падтрыманне напругі ў межах неабходнага ўзроўня.

Гэта значыць мы бачым, што хоць сама схема атрымання току не змянілася - выкарыстоўваецца прынцып электрамагнітнай індукцыі - але ўзраслі патрабаванні да якасці току для падтрымання стабільнай працы бартавой сеткі і шматлікіх спажыўцоў электраэнергіі. Дамагчыся гэтага атрымалася дзякуючы ўжыванню новых правадыроў, дыёдаў, выпроствальных блокаў, распрацоўцы больш прасунутых схем падлучэння.

Відэа аб прыладзе і прынцыпе дзеяння генератара




Загрузка ...

Дадаць каментар