Уцечка тармазной вадкасці: прычыны і рашэнні

Ні для каго не сакрэт, што тормазы неад'емная частка вашага аўтамабіля, таму што без іх вы не зможаце запаволіць ці спыніцца. Але ці ведаеце вы, што менавіта тармазная вадкасць забяспечвае бесперабойную працу? Калі вы заўважылі ўцечку тармазной вадкасці, неадкладна адрэагуйце! У гэтым артыкуле мы раскажам пра прычыны ўцечкі тармазной вадкасці і пра тое, што рабіць, калі гэта здарылася з вамі!

🚗 Што такое тармазная вадкасць?

Тармазная вадкасць алей ... ды ды гэта алей, вуглевадарод, hc4. Вадкасць, якая выкарыстоўваецца ў тармазной сістэме аўтамабіляў. Сінтэтычны прадукт, несжимаемый на працягу часу, адведзенага на яго выкарыстанне. (Што азначае, што яго аб'ём павінен заставацца сталым пад дзеяннем знешняга ціску) і вельмі неадчувальныя да перападаў тэмпературы. Ён становіцца сціскаемым з-за тэмпературы, пры якой утвараецца пар. Гэта газ, які, у залежнасці ад утрымання вады, даводзіць тармазную вадкасць да кропкі кіпення. З-за змен тэмпературы і наяўнасці вады ў вадкасці апошняя губляе свае ўласцівасці несжимаемости і патрабуе замены.

XNUMX Для чаго выкарыстоўваецца тармазная вадкасць? 

Тармазная вадкасць - неад'емная частка тармазной сістэмы аўтамабіля. Гэта нават яго сутнасць. Ён выконвае асноўную функцыю ў тармазной сістэме. Фактычна, ён распаўсюджваецца па гідраўлічным контуры і, дзякуючы ціску на педаль, перадае тармазны высілак на чатыры кола аўтамабіля. Гарантаваны прыпынак!

XNUMX Калі спускаць тармазную вадкасць?

Тармазную вадкасць неабходна прапампоўваць рэгулярна, не радзей за адзін раз на два гады, інакш тармазная сістэма выйдзе з ладу. і скончыць, напрыклад, тормазамі, якія больш не працуюць.

Памятаеце, што тармазная вадкасць гіграскапічная, гэта значыць валодае здольнасцю паглынаць вільгаць з паветра. Пры выкарыстанні тармазоў тармазныя калодкі труцца аб тармазныя дыскі і павышаюць тэмпературу на некалькі сотняў градусаў. Гэта моцнае цяпло перадаецца тармазной вадкасці. Гэтыя змены тэмпературы і вільготнасць паветра паступова пагаршаюць тармазную вадкасць. Паколькі тармазная вадкасць гіграскапічная, яе тэмпература кіпення значна зніжаецца, з 230 ° C да 165 ° C. Пры шматкратным празмерным тармажэнні бурбалкі газу змешваюцца з тармазной вадкасцю, што можа прывесці да пашкоджання тармазоў. Таму неабходна рэгулярна правяраць тэмпературу кіпення тармазной вадкасці ў спецыяліста. Гэта датычыцца і барабанных тармазоў.

Прапампоўку тармазной вадкасці, як правіла, варта вырабляць кожныя 50 000 кіламетраў. Але, перш за ўсё, не забывайце мяняць тармазную вадкасць кожны раз пры замене тармазоў.

Якасць тармазной вадкасці важна. Гэта можна праверыць з дапамогай індэкса DOT, які дазваляе класіфікаваць вадкасць па супраціву награвання. Напрыклад, тармазная вадкасць DOT 3 часта складаецца з гліколь і мае тэмпературу кіпення 205 ° C.

🚘 Якую тармазную вадкасць абраць?

Каб выбраць паміж рознымі тармазнымі вадкасцямі, прытрымлівайцеся інструкцыям вытворцы вашага аўтамабіля, названым у кіраўніцтве па эксплуатацыі.

Вось тармазныя вадкасці, з якімі вы можаце мець справу:

• мінеральныя вадкасці = У асноўным выкарыстоўваецца Rolls Royce і Citroën на сваіх больш старых мадэлях, якія выкарыстоўваюць адзіную гідраўлічную сістэму для падвескі, рулявога кіравання, тармазоў і скрынкі перадач.
• сінтэтычныя вадкасці = Выраблена з гліколь, адпавядае стандартам DOT ЗША, вызначаным Міністэрствам транспарту. У залежнасці ад прадастаўленага ім стандарту і іх з'яўлення на рынку ў храналагічным парадку яны пазначаюцца як DOT 2, DOT 3, DOT 4, Super DOT 4, DOT 5.1.
• Dot 5 на аснове сіліконаў = Не ўбірае вільгаць і таму з часам становіцца больш стойкім.

Найбольш часта выкарыстоўваюцца сёння тармазныя вадкасці гэта DOT 4, Super DOT 4 і DOT 5.1 для сінтэтычных вадкасцяў і DOT 5 на аснове сіліконаў. За выключэннем DOT 2, вадкасці DOT 3, DOT 4, Super DOT 4 і DOT 5.1/XNUMX змешваюцца адзін з адным.

?? Як вызначыць уцечку тармазной вадкасці?

Аб уцечцы тармазной вадкасці паведамляецца на прыборнай панэлі вашага аўтамабіля. Загарыцца светлавы індыкатар, які ўяўляе педаль. Пасля працяглай прыпынку на зямлі пад аўтамабілем вы ўбачыце невялікую задачу. Вадкасць не мае паху і якога-небудзь пэўнага колеру.

Вы таксама можаце лёгка знайсці уцечку, рэгулярна правяраючы ўзровень тармазной вадкасці. Гэта вам нічога не варта і дазваляе прадухіліць любыя праблемы. Пераканайцеся, што ўзровень вадкасці знаходзіцца паміж лініямі мінімуму і максімуму. Калі ўзровень падае занадта хутка, не чакайце, каб адрэагаваць.

Вы заўважылі уцечку і хочаце вымераць яе памер? Пакладзеце газету пад машыну і паглядзіце аб'ём працы.

🔧 Якія прычыны ўцечкі тармазной вадкасці?

Уцечка тармазной вадкасці можа прывесці да выхаду са строю тармазоў гэта не праблема, да якой варта ставіцца легкадумна.

Вось найбольш частыя прычыны уцечак:

• праблема з прокачными шрубамі: шрубы, размешчаныя на тармазных суппортах, выкарыстоўваюцца для выдалення лішкаў вадкасці пры абслугоўванні тармазной сістэмы.
• няспраўны галоўны цыліндр: гэтая дэталь накіроўвае тармазную вадкасць у тармазную сістэму па гідраўлічным магістралях. Калі ён няспраўны, то вадкасць збіраецца ў задняй частцы маторнага адсека.
• няспраўны колавы цыліндр: пры гэтым на бакавіне шын можна ўбачыць тармазную вадкасць.

?? Які кошт за замену тармазной сістэмы?

Калі вы заўважылі уцечку тармазной вадкасці, паглядзіце, дзе яна: у задняй або пярэдняй часткі аўтамабіля. У залежнасці ад выпадку можна памяняць пярэдні або задні тармазной камплект, у залежнасці ад месца няспраўнасці. Відавочна, што кошт гэтага камплекта вар'іруецца ў залежнасці ад мадэлі вашага аўтамабіля. Але палічыце у сярэднім 200 €.

Вось агляд цэн на камплект задніх тармазоў:

Зараз у вас ёсць усе магчымасці для бяспечнага кіравання з добрым абслугоўваннем тармазоў. Калі ў вас узнікнуць якія-небудзь пытанні, без панікі, Vroomly і яго давераныя гаражисты паклапоцяцца пра ўсё.