У Еўропе будзе праводзіцца кампанія па замене акумулятарных модуляў у Opel Ampera-e • ЭЛЕКТРЫЧНЫЯ АЎТАМАБІЛІ
Мы сочым за тэмай Chevrolet Bolt, хаця ў асноўным гэта тычыцца нашых чытачоў з-за мяжы. З прычыны паведамленняў з розных бакоў аб тым, што кампанія па водгуку будзе распаўсюджана на еўрапейскую версію Bolt, якая прадаецца як Opel Ampera-e, мы вырашылі спытаць пра гэта ў польскім філіяле Opel / PSA Group. Неафіцыйная інфармацыя пацвердзілася:
Замена акумулятарных модуляў закране таксама Opel Ampera-e.
Войцэх Осось, дырэктар аддзела па сувязях з грамадскасцю групы PSA, паведаміў нам, што:
Ва ўсіх ампераў, прададзеных у Еўропе, будуць заменены батарэйныя модулі. Кампанія таксама звяжацца з уладальнікамі аўтамабіляў, якія былі імпартаваныя індывідуальна пры ўмове, што ў іх ёсць іх кантактныя дадзеныя, што з'яўляецца ключавым элементам для эфектыўнасці такога кантакту.
Калі нехта не ўпэўнены, што ў дылера Opel [Ampera-e] ёсць яго дадзеныя, ён можа звязацца з аўтасалон дзе была набыта машына новая. Дзякуючы гэтаму ён зможа абнавіць праграмнае забеспячэнне і прызначыць дату замены батарэйных модуляў, сказаў ён рэдакцыі Elektrowóz Osoś. Пры гэтым ён зазначыў, што Opel Ampera-e не прапануецца на польскім рынку.
Па апошняй інфармацыі, праблема датычыцца 140 XNUMX аўтамабіляў, таму што усе ніты Chevrolets і, як бачыце, Opel Ampera-e былі ўключаныя ў адзыўную кампанію на ўсялякі выпадак. General Motors працуе з вытворцам элементаў, LG Energy Solutions, каб атрымаць неабходную колькасць зменных элементаў. На дадзены момант пацверджана 12 пажараў Chevrolet Bolt, яшчэ некалькі чакаюць праверкі. Гэта дае верагоднасць узгарання 0,02 працэнта.
Праблемная партыя ячэек з'явілася ў аўтамабілях General Motors і Hyundai Kona Electric (таксама было некалькі выпадкаў узгаранняў).
Гэта можа вас зацікавіць:
