Vélib ': JCDecaux выбыў з гонкі, Smoove гатовы выйграць дзень
Індывідуальны электратранспарт

Vélib ': JCDecaux выбыў з гонкі, Smoove гатовы выйграць дзень

Vélib ': JCDecaux выбыў з гонкі, Smoove гатовы выйграць дзень

JCDecaux, гістарычны аператар ровараў самаабслугоўвання ў сталіцы, быў выключаны з конкурсу на карысць кансорцыума Smoove - Marfina - Indigo - Mobivia, які збіраўся выйграць тэндэр.

У прэс-рэлізе, апублікаваным у гэтую суботу, 1-га чысла, французская група лічыць гэтае рашэнне «трывожным» і ацэньвае працу прыкладна 315 чалавек, якія на працягу дзесяці гадоў забяспечвалі бесперабойную працу ровараў самаабслугоўвання ў Парыжы. Здзіўленне тым больш вялікае, што французская група, звязаная з такімі цяжкавагавікамі, як RATP або SCNF, была ў значнай ступені пераможцам у аднаўленні гэтай аб'явы аб тэндэрах.

Вырашальны коштавы крытэр

Паводле JCDecaux, менавіта коштавы крытэр дазволіў яго канкурэнту выйграць. Такім чынам, група JCDecaux/RATP/SNCF прэтэндуе на лепшы вынік па ўсіх нефінансавых крытэрыях рэйтынгу, гэта значыць па крытэры «эксплуатацыя, тэхнічнае абслугоўванне, тэхнічнае абслугоўванне сістэмы, інстытуцыйная камунікацыя, маніторынг паслугі» і крытэрыю «дызайн». , выраб і ўкараненне сістэмы».

«Такім чынам, абраная Groupement прадставіць на здзіўленне фінансава ніжэйшая прапанова, чым у JCDecaux/RATP/SNCF Group, якая, тым не менш, пазіцыянавала сябе па найболей справядлівай кошце з пункта гледжання ўзроўня бяспекі, якасці і неабходнай колькасці задзейнічаных супрацоўнікаў. праблемы новага Vélib '. Група занепакоеная тым, што гэты разрыў заснаваны на сацыяльным дэмпінгу з прапановай, якая выключае пераход усяго персаналу і заснаваным на новых неспрактыкаваных камандах, меншай колькасці і з пагаршанымі сацыяльнымі і зарплатнымі ўмовамі». выціскае заяву групы.

Выдатная магчымасць для Smoove

Для Smoove, які звязаны з Indigo Mobivia і Marfina у гэтай аб'яве тэндэру, гэты новы рынак - сапраўдная знаходка. Кампанія, якая базуецца ў Манпелье, ужо дае дзясяткі сістэм самаабслугоўвання па ўсім свеце і можа выпрабаваць новы бум, калі рашэнне будзе зарэгістравана прафсаюзным галасаваннем, запланаваным на 12 красавіка.

Канкрэтна, гэты новы рынак уступіць у сілу 1 студзеня 2018 года тэрмінам на 15 гадоў і плануе інтэграваць да 30 працэнтаў электрычных веласіпедаў. Працяг будзе…

Дадаць каментар