У наяўнасці лепш, чым у камплекце
Усё часцей новыя аўтамабілі не маюць запаскі ці нават т. зв. пад'язныя шляхі. Узамен прапануецца рэмкамплект са спецыяльнай вадкасцю і кампрэсарам.
Вытворцы адмаўляюцца ад "запаскі" з эканоміі ці жадання знайсці дадатковае месца ў багажніку. Аднак камплект не заўсёды замяняе запасное кола.
Самай вялікай перавагай яго выкарыстання з'яўляецца павялічаны на некалькі дзясяткаў літраў багажнік (напрыклад, у Honda Civic без запаскі ён больш на 70 літраў) і просты і хуткі рамонт (не трэба разбіраць кола). Недахопам набору з'яўляецца тое, што ён можа выправіць толькі малаважныя пашкоджанні, напрыклад, пасля ўдару па пазногці. Расколіны больш за 4 мм і парэзы на бакавіне шыны рамонту не падлягаюць. Да таго ж камплекта хапае толькі на адно кола.
Камплекты для герметызацыі шын прызначаны толькі для часавага рамонту шын і доступу ў сэрвісны цэнтр. Іх можна падзяліць на два віды: фірмовыя і дапаможныя. Фірмовы звычайна складаецца з ёмістасці з вадкасцю і помпы, а дадатковыя ўяўляюць сабой наборы для распылення.
Каб рамонт быў эфектыўным, усе спадарожныя мерапрыемствы неабходна выконваць у парадку, указаным у інструкцыі. Памятайце аб асцярожнасці, так як вадкасць у бутэлечцы вельмі шкодная і калі вы выпацкаць яе на вопратцы, то наўрад ці атрымаецца яе ачысціць. Калі пасля прапампоўкі вадкасці кола не напампоўваецца на працягу некалькіх хвілін, шына моцна пашкоджана і не падлягае рамонту з дапамогай камплекта.
Аднак, калі вам атрымаецца яго напампаваць, праверце ціск яшчэ раз, праехаўшы некалькі кіламетраў, і пры неабходнасці даліце яго. Хуткасць руху з адрамантаванай такім чынам шынай павінна быць абмежавана да 80 км/ч і нават ніжэй за 50 км/г з-за магчымага дысбалансу і, як следства, вялікіх вібрацый на рулявым коле.
Шына, адрамантаваная камплектам, прыдатная для далейшай эксплуатацыі толькі пасля прафесійнага рамонту.
- Рамонтны камплект зручны, але эфектыўны толькі пры нязначных пашкоджаннях. У нашых умовах лепшае рашэнне - мець поўнапамерную запаску, або «запаску», - раіць Анджэй Экіерт, кіраўнік аднаго з варшаўскіх шынных сэрвісаў.
