ВАЗ 2106. Замена алею ў рухавіку
Дадзенае кіраўніцтва па замене масла падыдзе для ўсіх аўтамабіляў айчыннай вытворчасці ВАЗ.
Як правільна вырабіць працэдуру замены алею на аўтамабілі ВАЗ 2106, для некаторых гэта здаецца элементарным, але для пачаткоўцаў, якія толькі нядаўна сталі аўтаўладальнікамі, гэтая інфармацыя будзе вельмі карыснай. Абавязкова замену алею трэба ажыццяўляць толькі на прагрэтым, гарачым рухавіку. Выграваем рухавік, каб масла стала больш цякучым, а затым глушым аўтамабіль. Замену маторнага алею пажадана вырабляць, або на яме, або на эстакадзе, або, у крайнім выпадку, паддамкратыць перадпакой частка аўтамабіля, каб зручней можна было дабрацца да паддона і выкруціць корак для зліву алею. Пасля гэтай нескладанай працэдуры трэба адкруціць зліўны корак на паддоне рухавіка, альбо ключом, альбо шестигранником, гледзячы які корак закручана ў паддоне вашага аўтамабіля.
Адкручваем корак для зліву алею і зліваем яго ў любую непатрэбную ёмістасць. Калі жадаеце, каб у рухавіку не засталося слядоў адпрацаванага алею, заліце прамывальнае масла да ніжняга ўзроўня на маце «Min», гэта каля 3 літраў. Затым закручваем корак на месца, і заводны рухавік і пакідаем яго заведзеным не меней 10 хвілін на халастых абарачэннях. Потым, зноў зліваем ужо прамывальнае масла, і пераходзім да наступных дзеянняў. Гэтак жа, падчас замены алею ў рухавіку, абавязкова трэба вырабіць замену алейнага фільтра. Адкручваць фільтр трэба спецыяльным здымнікам або рукамі, калі гэта магчыма.
Пасля таго, як вы злілі прамывальнае масла, і адкруцілі алейны фільтр, можна прыступаць да замены алею ў рухавік Шасцёркі. Закруціце зваротна корак у паддон, і пажадана накідным ключом зацягніце са сярэднім высілкам. Пасля гэтага вазьміце новы алейны фільтр і заліце спачатку алеі ў сам фільтр перад тым, як яго паставіць на месца.
Затым, закруціце алейны фільтр рукамі. Важна: не варта закручваць алейны фільтр дадатковымі прыстасаваннямі, каб пры наступнай замене масла не ўзнікла праблем з яго здыманнем. Зараз можна заліць новы алей у рухавік ВАЗ 2106, адкруціўшы корак на вечку галоўкі.
Увага: Узровень алею ў рухавіку павінен быць такім, каб алей на маце было паміж верхнім і ніжнім узроўнем, прыкладна пасярэдзіне. Прыблізна, гэта каля 3,5 літраў, але ўсё ж, лепш глядзець на мац і пераканацца ў тым, што ўзровень нармальны. Не рэкамендуецца, калі ўзровень алею на маце даходзіць верхняй адзнакі, бо алей потым будзе выганяць праз сальнікі, і ўвесь час будзе сплывацца пад галоўкай рухавіка.
Пасля таго, як новы алей у рухавік вашых Жыгулёў заліта, закручваем корак на вечку паддона, устаўляемы мац, і спрабуем запусціць рухавік. Рэкамендуецца пасля першага запуску адразу ж яго заглушыць, а потым завесці паўторна. Абавязкова пераканайцеся ў тым, што лямпачка ціску алею згасла.
Вось і ўся інструкцыя па замене масла ў рухавіку Жыгулёў, а таксама для ўсіх астатніх рухавікоў айчынных аўтамабіляў. Яшчэ адзін момант, абавязкова залівайце толькі той маторны алей, якое адпавядае вашаму тэмпературнаму рэжыму, гледзіце на сезоннасць.
