Вялікабрытанія: пры пераходзе на аднаўляльныя крыніцы энергіі аўтамабілі ў якасці мабільных складоў
Сеткавы аператар Вялікабрытаніі National Grid толькі што апублікаваў справаздачу аб сцэнарах развіцця энергетыкі будучыні. У адным з варыянтаў кампанія мяркуе, што электрамабілі ўжо прыжыліся, і спрабуе ацаніць іх уплыў на энергаёмістасць краіны.
Сцэнар, пры якім рынак прыняў электрамабілі, з'яўляецца аптымістычным. Дзякуючы ім, а таксама лепш спраектаваным дамам і метадам апалу з нізкім узроўнем выкідаў, Вялікабрытаніі атрымоўваецца значна зменшыць колькасць вуглякіслага газу, які выкідаецца ў атмасферу (крыніца).
> Дзе застрахаваць Tesla Model 3? Чытачы: у PZU, але і з іншымі буйнымі кампаніямі таксама павінна быць усё ў парадку
Каб скараціць выкіды, краіна паступова пераходзіць на аднаўляльныя крыніцы энергіі. Як вядома, яны маюць уласцівасць капрызіць. Тут нам на дапамогу прыходзіць электрыка: падлучаная да разеткі, яна перазараджваецца пры лішку энергіі. Калі попыт расце, вецер сціхае, а сонца садзіцца аўтамабілі вяртаюць частку сваёй энергіі ў сетку. Па дадзеных National Grid, яны змогуць захоўваць да 20 адсоткаў усёй брытанскай энергіі, якая вырабляецца на сонечных батарэях.
Важна адзначыць, што ў першую чаргу электрычнасць будзе праблемай: у сярэдзіне наступнага дзесяцігоддзя яна будзе спажываць больш электраэнергіі. Аднак з павелічэннем колькасці ветраных электрастанцый і пляцы сонечных панэляў яны могуць спатрэбіцца. Ужо ў 2030 годзе да 80 працэнтаў энергіі, што вырабляецца ў Вялікабрытаніі, можа быць атрымана з аднаўляльных крыніц (ВІЭ). У якасці мабільнага назапашвальніка энергіі тут выдатна падыдуць аўтамабілі.
Па ацэнках National Grid, да 2050 году на брытанскіх дарогах будзе 35 мільёнаў электрыкаў. Тры чвэрці з іх ужо будуць падтрымліваць тэхналогію V2G (ад транспартнага сродку да электрасеткі), каб энергія магла цячы ў абодвух напрамках.
Пачатковая выява: (c) National Grid
Гэта можа вас зацікавіць:
