Віды стапеля для кузаўнога рамонту

Рамонт кузава аўтамабіля часта патрабуе дарагіх матэрыялаў. Але дэфармацыя дэталяў не азначае, што іх трэба замяніць. Аднавіць геаметрыю кузава можна звярнуўшыся ў майстэрню. Але паслугі працоўных давядзецца аплаціць. Ці ж вы можаце стварыць стапель і адрамантаваць машыну самастойна. Самаробныя прыклады для кузаўнога рамонту маюць велізарную колькасць пераваг.

Для чаго прызначаны і прынцып працы

Барона гэта абсталяванне, неабходнае для выпраўлення пагнутага кузава аўтамабіля. Але, у залежнасці ад тыпу прылады, рамантуюцца і вялікія машыны. Яго мэта - згладжванне і карэкцыя.

Прынцып дзеяння заключаецца ў дадатку сілы да надзейна замацаванай машыны. Для гэтага выкарыстоўваюцца ланцугі ці іншыя прынады, якія дазваляюць аднавіць неабходную геаметрыю кузава.

Віды стапеляў і іх асноўныя адрозненні

Усяго існуе 4 тыпу канструкцыі:

1. Паверх. Стандартная канструкцыя на рэйках.
2. Ламініраванне маленькі па памеры Падобныя канструкцыі захоўваюцца ў гаражы ці майстэрні.
3. Рамкі. Канструкцыі на ланцугах прызначаны для поўнага рамонту і ўздыму машыны ў вышыню.
4. Платформа. Прызначаны для прафесійнага рамонту. Падыходзіць для вялікіх транспартных сродкаў.

Падлогавыя канструкцыі

Падлогавую барану яшчэ называюць стацыянарнай. Адрозненне іх у наяўнасці рэек на падлозе, якія дазваляюць перамяшчаць механізмы. З яго дапамогай лёгка выконваць кузаўныя працы.

Стацыянарная барана зручная дзякуючы высоўным механізмам.

Падлогавыя канструкцыі маюць 3 перавагі:

1. Яны займаюць мала месца.
2. Яны таннейшыя за іншыя дзеянні.
3. Хуткая транспартная ўстаноўка.

Недахопам з'яўляецца складанасць мантажу канструкцыі.

Падкатнай

Барона рассоўная - гэта барана, якая выкарыстоўваецца для лёгкіх рамонтных работ, калі поўная барана адсутнічае або яе выкарыстанне па якіх-небудзь прычынах немагчыма. Адрозненне ў тым, што стэнды невялікія па памеры; да яго не трэба падганяць машыну. Можна прывезці якая кацілася барану да машыны.

Дадзеная канструкцыя мае наступныя перавагі:

1. Ён наладжваецца для розных тыпаў аўтамабіляў.
2. Магчымасць абсталявання прылады гідраўлікай.
3. Канструкцыя мацавання хамутом не мае аналагаў.
4. Яго можна выкарыстоўваць з большасцю тыпаў машын.
5. Кампактны памер.

Недахопам з'яўляецца немагчымасць выканання складаных прац, злучаных з вялікімі перакосамі.

Рамныя

Адметнай асаблівасцю каркасных канструкцый з'яўляецца выкарыстанне каркаса ў якасці асновы. Аўтамабіль замацаваны ланцугамі. Часцей за ўсё такую ​​канструкцыю выкарыстоўваюць для дробнага рамонту. Але ў той жа час будынак рамных стапеляў складаней за іншых. На іх мацуюцца фіксатары, якія дазваляюць зафіксаваць кузаў аўтамабіля ў неабходным становішчы ці нават падняць яго на пэўную вышыню.

Платформенныя мадэлі

Платформенная мадэль вельмі падобная на эстакадную. Ён дазваляе цягнуць кузаў аўтамабіля ў любым напрамку. На стапельнай платформе можа быць устаноўлена шмат рознага абсталявання. Выцягваць платформу вельмі зручна, а функцыянала дастаткова для правядзення прафесійнага рамонту прама ў гаражы.

Інструменты і матэрыялы для стварэння канструкцыі

Нам спатрэбяцца наступныя матэрыялы і інструменты:

1. Металічныя профілі.
2. Падоўжаныя профілі (неабходныя для стоек).
3. Металічныя куткі
4. Зварачны апарат.
5. Шрубы і гайкі.
6. Заціскныя механізмы.
7. Фарба і грунтоўка.
8. Ланцугі і гаплікі.
9. Гідраўлічнае абсталяванне.

• Аэрограф.
• Сілавая падтрымка.

Пакрокавая інструкцыя пабудовы

Будаўніцтва любой самаробнай канструкцыі пачынаецца з этапа праектавання. Трэба зрабіць барану, якой будзе зручна карыстацца. Важна, каб ён не займаў занадта шмат месца, перакрываючы вольны рух.

Другі момант - гэта заўсёды стварэнне каркаснай структуры. Апошні пункт - усталёўка сваімі рукамі крапяжу і стяжных прыстасаванняў.

Чарцяжы і памеры

Для пачатку трэба зрабіць прыдатныя чарцяжы. Гатовыя варыянты можна знайсці ніжэй. Маркіроўка ажыццяўляецца па габарытах аўтамабіля. Затым пачынаецца этап падрыхтоўкі і падбору інструментаў і матэрыялаў. Таксама нам спатрэбіцца зрабіць дастаткова вялікую сістэму мацавання, прыдатную для нашага транспарту. Прыемна будзе прыгатаваць яго з магчымасцю змены вышыні.

1. Як толькі ўсе чарцяжы гатовы і матэрыялы выбраны, можна прыступаць да працы. Спачатку трэба выдаліць вільгаць з матэрыялаў і акрыць іх грунтоўкай. Вы можаце размаляваць іх адразу ці пакінуць гэты крок напрыканцы.
2. Цяпер прыварыце металічныя куткі да асноўнага профіля.
3. Прыварыце профіль (гэта будзе апора). Ён фіксуецца нітамі.
4. Ланцугі, гакі і высоўныя прылады зараз зварныя.

Выраб рамы

Рама адказвае за фіксацыю аўтамабіля. Таму пры яго стварэньні трэба быць асьцярожным.

1. Перад стварэннем фрэйма неабходна стварыць вонкавы фрэйм. Менавіта да яго будзе мацавацца каркас.
2. У якасці матэрыялу падыдзе металічны профіль. Да яго мацуецца стойка і хамуты (яны патрэбныя для фіксацыі парога аўтамабіля).
3. Цяпер робяцца парогі. Яны выраблены з металічных куткоў.
4. Парогі ўсталёўваюцца на бэлькі, фіксуюцца нітамі.
5. Пасля ўсталёўкі запатрабуецца адрамантаваць усе элементы з дапамогай зваркі.

Мацаванне кузава да стапеля

Для фіксацыі патрэбныя хамуты. Калі няма магчымасці іх купіць, зрабіце самі. Вам спатрэбяцца рэйкавыя платформы (якія рэйкі мацуюцца да шпал). Кожная з платформаў разразаецца напалову, а метал прыварваецца знутры. На шліфавальным станку разразаецца на дыяменты.

З вонкавым нічога рабіць не трэба. Унутры таксама прывараны пласціна, таўшчынёй 4 міліметра. Важна, каб прыціскная прылада фіксавала падваконнік і не прагіналася падчас выкарыстання.

Ўстаноўка стойкі і цягнучых прылад

Завадская гідраўлічная арматура падыходзіць для стоек і мацаванняў. Калі іх нельга набыць, падыдзе самаробны механізм. Магутнасць прылады павінна быць ад 1 да 2 тон. Нахлест неабходзен для злучэння цягавых прылад. Ён выраблены са швелера і ўсталяваны на раме падстаўкі. Каб размясціць нацяжны механізм і ланцугі ў любым месцы, неабходна прасвідраваць раму па стаяку.

Калі стэлаж вырабляецца самастойна, рэкамендуецца выкарыстоўваць вежавую прыладу. Гэта цяжка, але аднаўленне машыны будзе плыўным.

Зрабіць стойку не так ужо і складана. Калі ў вас ёсць базавыя веды ў будаўніцтве, вы лёгка зможаце зрабіць усё самі. Галоўнае правільна падабраць матэрыял і зрабіць правільныя малюнкі.