Уладальнікі Лада Гранта. Рэальныя факты пра аўтамабіль

Уладальнікаў Лада Гранта ўжо дастаткова і многія ўжо падзяліліся сваім вопытам эксплуатацыі гэтага аўтамабіля. Для гэтага сайта таксама нямала аўтаўладальнікаў распавялі аб сваёй Ладзе Грантэ, аб эксплуатацыі і аб праблемах, якія ўжо адбыліся з іх аўтамабілямі. У асноўным, пакуль уладальнікі вельмі задаволены аўтамабілем, бо ў большасці сваёй гэта былыя ўладальнікі класікі.

Сяргей г. Стары Аскол. Уладальнік Лада Гранта Седан. снежань 2011 года. камплектацыя норма.

Яшчэ да выхаду ў аўтасалонах, я ўжо зрабіў рашэнне купляць гэты аўтамабіль, валодаючы ў той час старэнькай ВАЗ 21099. Заказ зрабіў яшчэ ў верасні месяцы ў Варонежы і мне сказалі, што ў канцы снежня мой аўтамабіль павінен быць у салоне. Не думаў, што мне прывязуць аўто да Новага года, але 30 снежня мне патэлефанавалі з аўтасалона і сказалі, што 31 чысла можна прыязджаць за машынай, гэта значыць заўтра. Не доўга думаючы, сабраўся адвячоркам і падрыхтаваўся да паездкі. Паехалі на наступны дзень з бацькам па сваю ластаўку. Прыехалі ў салон і злёгку былі здзіўлены, бо я замаўляў камплектацыю стандарт за 229 тыс., а мне прывезлі норму за 256 тыс. рублёў. Канешне, гэта было нечакана для мяне, але пашанцавала, што ўзяў лішніх 30 тысяч. Як аказалася, яны мне спатрэбіліся. У гэтай камплектацыі ў машынкі варта электраўзмацняльнік руля, штука вядома класная, пасля дзевяноста дзевятай мадэлі проста раскоша. Круціць руль можна адным пальцам. Вельмі спадабаўся салон, вельмі зручны і прасторны, а ззаду месцы таксама хоць учатырох сядай. У салоне цішыня, спачатку нязвыкла было, на хуткасці 100 км/гадзіна дарогі наогул не чуваць. Не вельмі спадабалася якасць пластыка ў салоне, ужо вельмі ён цвёрды, хоць старонніх гукаў і рыпанняў няма, гэта цешыць. І сама панэль прыбораў прыгожая, вельмі выразна бачныя стрэлкі на спідометры і тахометры, і парадаваў шматфункцыянальны бартавы кампутар. На ім можна паглядзець выдатак паліва, зарадку бартавой сеткі аўтамабіля, узровень бензіну ў баку таксама паказваецца на кампутары, стрэлак на паліва няма. За 4 месяцы эксплуатацыі праблем з аўто не было, купляў толькі дадатковыя прыналежнасці. Паставіў музыку, дзве пярэднія калонкі, сігналізацыю са зваротнай сувяззю і адліваныя дыскі. Цяпер мая машына выглядае нашмат сімпотней, чым раней. Што мяне яшчэ парадавала ў машыне, дык гэта проста велізарны багажнік, параўноўваў з папярэднімі мадэлямі ВАЗ, у Гранты багажнік па-за канкурэнцыяй. Аўтамабіль каштуе сваіх грошай, нават больш за тое – лічу, што гэта лепшае рашэнне нават у параўнанні з таннымі іншамаркамі.

Уладзімір. г. Масква. Валодаю Грант Седан. купіў 25 студзеня 2012 года. камплектацыя стандарт.

Уладальнікі Лада Гранта ў асноўным усё хваляць аўтамабілі, а я хацеў бы пачаць з крытыкі. Па-першае вельмі складана купіць аўта не толькі ў Маскве і вобласці, але і па ўсёй Расіі ёсць такая праблема. Нават тыя, якія рабілі замову праз Інтэрнэт, да гэтага часу некаторыя з іх не атрымалі аўтамабіль. Па-другое, гэтак жа, як і ў папярэднім водгуку, замест аўтамабіля адной камплектацыі прывозяць зусім іншы аўта. Я вядома разумею, што продажы трэба рабіць, ну вы хаця б папярэдзіце ўладальнікаў, а то людзі едуць за аўтамабілем з іншых абласцей, спадзяючыся на адну камплектацыю, а ў выніку атрымліваюць зусім не тое, што яны хацелі. Адмоўныя моманты практычна скончыліся. Эксплуатую аўтамабіль ужо больш за 7000 км, пакуль усё як па алеі. Не падабаецца вось буркатанне пры працы 8-затамкавага рухавіка, працуе як дызель. Затое надзейная канструкцыя, не прыгнёт клапана пры абрыве рамяня ГРМ. Вельмі добрая цяга аўтамабіля на нізкіх абарачэннях. Не вельмі спадабалася цвёрдая падвеска, аўтамабіль па горадзе не вельмі камфортны, увесь час адбівае падвеска. І яшчэ адна праблема з ёй, якая мяне таксама злёгку выводзіць з сябе: пры ўключэнні задняй хуткасці храбусціць рычаг КПП, дакладней сінхранізатары, але не заўсёды. Чуў, што гэтая хвароба знаёмая ўсім аўтаўладальнікам не толькі Гранты, але і Каліны і Прыёрамі. Мусіць на Автовазе такое не лечыцца. Але ўсё ж, нават нягледзячы на ​​ўсе гэтыя недахопы, гэты аўтамабіль каштуе сваіх грошай, і ўладальнікі мяне падтрымаюць.

Іван Пятровіч. г. Санкт-Пецярбург. Шчаслівы ўладальнік камплектацыі норма. сакавік 2012 года.

Заказваў у лютым, як бачыце доўга чакаць не прыйшлося, і мусіць мне павезла, прывезлі ў дакладнасці той аўтамабіль, які я заказваў і колер і камплектацыя такія, як я жадаў. У аўтасалоне адразу замовіў антыкаразійную апрацоўку кузава, пралілі як мае быць, за майстрамі сачыў. Дыванкі таксама купіў адразу ў салоне, праўда задорага абышліся, але грошай на новы аўтамабіль ніколі не шкадую. Што спадабалася, не трэба ставіць пярэднія падкрылкі, яны стаяць з завода, тым больш, што яны не на самарэзах мацуюцца. А вось ад задніх я адмовіўся, не стаў дзіравіць кузаў, проста папытаў, каб пад заднімі крыламі зрабілі апрацоўку паякасней. Калі гнаў аўтамабіль дадому, а гэта 200 км, то трымаў хуткасць не больш за 120 км/гадзіну, насуперак рэкамендацыям кіраўніцтва па эксплуатацыі. У мяне на гэта сваё меркаванне, яшчэ ніводны аўтамабіль не абкочваў, і ўсе рухавікі працавалі ідэальна без усялякага рамонту на працягу як мінімум 300 тыс. км. Едзе Гранта ў першыя некалькі тысяч тупавата, але потым усё прытрэцца мі будзе значна лепш, тым больш, што рухавік новы з лёгкімі шатунамі і поршнямі, магутнасць яго 90 л.с. Дарэчы, параўноўваў са звычайным васьміклапаннікам, новы матор дынамікай хутчэй будзе, ды і шуміць не так моцна. Салон прыемна здзівіў сваёй цішынёй, пакуль ніякіх цвыркуноў не выяўлена, спадзяюся, што так будзе ў далейшым. Ёмісты багажнік для мяне вельмі карысны, бо на дачу даводзіцца ездзіць вельмі часта. Так што лета наперадзе, абкатаю сваю Ладу Грану як належыць. А ўсім уладальнікам жадаю поспехі на дарогах.

Сачыце за новымі абнаўленнямі на сайце, водгукі ўладальнікаў Лады Гранты ўвесь час будуць абнаўляцца і дадавацца. Уверсе злева з меню можна падпісацца на RSS і вы будзеце першымі атрымліваць самыя свежыя водгукі і тэсты ўсіх навінак Автоваза ад рэальных уладальнікаў.