Волга 5000 GL міф або рэальнасць
парады аўтамабілістам

Волга 5000 GL міф або рэальнасць

У апошні час часта сустракаецца інфармацыя аб выпуску новай "Волгі" 5000 GL. Гэты аўтамабіль па задумцы аўтавытворцы павінен стаць новай галіной у развіцці завода. Канцэпт быў прадстаўлены грамадскасці больш за 8 гадоў таму, але серыйны выпуск пакуль так і не пачаўся.

Навіна аб выпуску першай мадэлі новай Волгі 5000 GL

Першая інфармацыя аб новай "Волзе" з'явілася яшчэ ў 2011 годзе. За гэты час было праведзена некалькі прэзентацый, але пакуль дакладнай даты аб выпуску мадэлі няма. Калі верыць некаторым экспертам, то нават прататыпа гэтага аўтамабіля не існуе. У той жа час ёсць людзі, якія сур'ёзна задумваюцца аб куплі "Волгі" 5000 GL, як толькі пачнецца яе вытворчасць.

Агляд канцэпта

Навінку Горкаўскага аўтамабільнага завода чакаюць многія, паколькі гэта новы і зусім непадобны на папярэднія мадэлі аўтамабіль. Па наяўных дадзеных пакуль што можна толькі ўявіць, чаго ж варта чакаць ад гэтага канцэпта.

знешні выгляд

Нягледзячы на ​​нешматлікія фатаграфіі разгляданага аўта, экстэр'ер мадэлі прыцягвае погляд. Кузаў выкананы даволі агрэсіўна, спартова, аэрадынамічна эфектыўна. У пярэдняй частцы будзе ўсталявана ветравое шкло пад вялікім кутом нахілу. Рашотка радыятара невялікіх памераў з размешчанай па баках стыльнай галаўнога оптыкай. У яе будуць убудаваны выключна святлодыёдныя элементы. Вечка капота зараз будзе нададзена рэльефнымі элементамі, а бампер атрымае дадатковы ахоўны элемент знізу. Процітуманныя ліхтары ўбудаваны непасрэдна ў пярэдні бампер.

Волга 5000 GL міф або рэальнасць
Вонкавы выгляд навінкі кажа аб агрэсіўнасці і імклівасці

Калі паглядзець на навінку збоку, то атрымалася яна не менш прывабнай і цікавай. Колавыя аркі глядзяцца акуратна, а ў іх размясціліся даволі вялікія колы са своеасаблівым дызайнам дыскаў. Выраблены яны з сучаснага лёгкага матэрыялу. Па-асабліваму выглядаюць заднія дзверы, якая ў параўнанні з перадпакоя нададзена малодшымі памерамі. Шкла хоць і маюць малы пляц, але гэта ніякім чынам не пагаршае обзорность. Дзвярныя ручкі абсталёўваюцца бясключавым доступам, а бакавыя люстэркі здольныя складацца аўтаматычна. Што да задняй часткі кузава, тое выглядае яна ўнікальна. Бампер даволі буйны з двума ўбудаванымі выхлапнымі трубамі. Заднія ліхтары выкананы ў выглядзе адзінай паласы са святлодыёдамі і размешчаны ў верхняй частцы багажніка.

Волга 5000 GL міф або рэальнасць
Задні бапер мае вялікія памеры з размешчанымі знізу выхлапнымі трубамі.

Убранне

Звесткі аб салоне Волгі 5000 GL пакуль адсутнічаюць. З урыўкаў інфармацыі можна зразумець, што для аздаблення інтэр'еру будуць выкарыстоўвацца матэрыялы высокай якасці (скура, устаўкі з металу і дрэва). Цэнтральная кансоль, хутчэй за ўсё, будзе падобная на аналагічны элемент у аўтамабіляў Chevrolet, паколькі ў распрацоўцы канцэпта актыўна ўдзельнічаюць інжынеры і дызайнеры гэтага канцэрна. Для кіравання тымі ці іншымі функцыямі будзе задзейнічана некалькі кнопак і рэгулятараў, а таксама мультымедыйны сэнсарны экран з магчымасцю падлучэння сучасных прылад. Руль будзе даволі вялікага дыяметра з немалой колькасцю функцый.

Волга 5000 GL міф або рэальнасць
Паколькі ў распрацоўцы канцэпта бяруць удзел інжынеры і дызайнеры Chevrolet, салон, хутчэй за ўсё, будзе падобны на адну з мадэляў гэтага канцэрна.

У якасці прыборкі, хутчэй за ўсё, будзе задзейнічаны экран, па аналогіі з сучаснымі аўтамабілямі прэміум класа. Сядзенні будуць адрознівацца выгодай і якасцю, абсталёўвацца вентыляцыяй і падагрэвам. Акрамя гэтага, павінна з'явіцца магчымасць аўтарэгулявання крэслаў у шырокіх межах і бакавая падтрымка. Аб тым, што будзе ўстаноўлена для задніх пасажыраў - канапа або пара крэслаў, пакуль дакладнай інфармацыі няма.

Тэхнічныя характарыстыкі

Тэхнічны складнік новай "Волгі" павінна быць не горш, чым у спартыўных іншамарак. Першапачаткова канцэпт плануецца абсталёўваць сілавым агрэгатам аб'ёмам 3,2 л і магутнасцю 296 л.з. Каробка перадач, хутчэй за ўсё, будзе ўстаноўлена механічная на шэсць прыступак, якая распрацоўвалася інжынерамі Горкаўскага аўтазавода. Што да прывада, то, хутчэй за ўсё, ён будзе на абедзве восі. Аднак магчымы варыянт з монапрывадам. Для Волгі 5000 GL была ўзятая платформа, меркавана ад амерыканскага аўта з адной з мадэляў Форд . Падвеска на абедзвюх восях плануецца незалежная, але, магчыма, аўтамабіль будзе абсталёўвацца таксама адаптыўнай сістэмай з магчымасцю электрычнага рэгулявання. Што тычыцца кошту, то, паводле папярэдніх дадзеных, яна будзе стартаваць з 4 млн руб.

Волга 5000 GL міф або рэальнасць
Новую Волгу »плануюць абсталёўваць маторам магутнасцю 296 л. з

Дата выхаду "Волгі" 5000 GL

Раней была распаўсюджана інфармацыя, што вытворчасць навінкі будзе запушчана ў першым квартале 2018 года. Аднак па сённяшні дзень выпуск мадэлі пачаты не быў. Якіх-небудзь дакладных дадзеных аб пачатку вытворчасці таксама няма. Дакладна вядомы асаблівасці салона і вонкавага выгляду, а таксама мінімальныя дадзеныя аб тэхнічным абсталяванні аўтамабіля. Плюс да ўсяго распрацавана тэхнічная дакументацыя, зыходзячы з якой сталі даступныя некаторыя параметры канцэпта.

Відэа: новая "Волга" 5000 GL

Новая Волга 2018 года / НАВІНКІ АЎТА 2018 Частка 1

Волга 5000 GL хоць і была прадстаўлена толькі ў выглядзе кампутарнай графікі, але шматлікіх аўтааматараў зацікавіла яе незвычайная знешнасць. Мінімальная інфармацыя аб тэхнічным абсталяванні навінкі дазваляе толькі здагадвацца, які насамрэч будзе машына. Мяркуючы па вонкавым выглядзе гэтага аўто, пачатку вытворчасці варта чакаць у далёкай будучыні.

Дадаць каментар