Volkswagen Golf Variant TGI, як справы на нямецкай метанавай станцыі Дарожныя выпрабаванні
Змест
Volkswagen Golf Variant TGI, як справы на нямецкай метанавай станцыі Дарожныя выпрабаванні
Газаваны сямейны варыянт каханай італьянцамі кампактнай машыны прапануе шмат месца, але варта нятанна.
Пагелла
|
|
Універсальнасць, якасць і камфорт: вось тры моцныя бакі Volkswagen Golf Variant TGI. CNG дазваляе эканоміць пры запраўцы, але кошт прамежкавай версіі Comfortline (не вельмі багатай) нашага тэсту не самая даступная.
La Volkswagen Golf Variant TGI a метан з'яўляецца універсал кампактны падыходзіць для бацькоў сем'яў, якія жадаюць зэканоміць на паліве : універсальней, чым седан .ужо пратэставана намі ў мінулым годзе) і па гэтай больш поўнай прычыне ён каштуе на 600 еўра больш пры той жа наладзе.
У нашым дарожны тэст у нас была магчымасць прааналізаваць яго на прамежкавай усталёўцы камфортная лінія І гэта аказалася машына, багатая на добрыя якасці і бедная дэфектамі. Давайце даведаемся, як гэта адбываецца.
горад
Горад - адзінае месца, дзе Volkswagen Golf Variant TGI справы ідуць горш, чым у «нармальнага» варыянту: у асноўным вінаваты падоўжаны на 30 см (4,56 метра), які негатыўна адбіваецца на манеўрах зона паркоўкі. Акрамя таго, не варта недаацэньваць адсутнасць абароны кузава: мы рэкамендуем i датчыкаў anteriori e posteriori, па жаданні - 652 еўра.
Высокая эластычнасць рухавік 1.4/110 турба магутнасцю 200 л.с. і XNUMX Нм крутоўнага моманту характарызуецца зрушэнне Змяшчае, што дазваляе зэканоміць на страхаванні ОСАГО дазваляе без ваганняў спраўляцца з крананнем са святлафора (цяга, якая забяспечваецца рухавіком, ужо складае менш за 2.000 аб / мін), а мяккая падвеска без праблем паглынае асфальт.
па-за горадам
La Volkswagen Golf Variant TGI a метан важыць амаль 1.500 кг, а на вагах ён на 75 кг больш, чым і без таго гладкі седан: на паваротах, такім чынам, ён не вельмі манеўраны, але задавальненне ад кіравання ўсё роўна добрае дзякуючы самоблокирующийся дыферэнцыял электронны XDS, То рулявое кіраванне дакладная і лінейная падача рухавіка.
Толькі тым, хто шукае дадатковую жвавасць (на аўтамабілі, які не быў створаны для задавальнення ад ваджэння, давайце заўсёды памятаць), можа спатрэбіцца больш бліскучая прадукцыйнасць (максімальная хуткасць 195 км / ч і 11,5 секунд для разгону ад 0 да 100 кіламетраў у гадзіну.) і рычаг Хуткасць (шасціступеньчатая механіка з удалым перадаткавым лікам) меней схільная закліноўванню пры спартовай яздзе.
шашы
Тыя, хто падарожнічае на шмат кіламетраў па працы ці для задавальнення, не могуць не ацаніць Volkswagen Golf Variant TGI: універсал Вольфсбург можа пахваліцца мяккімі амартызатарамі, аптымальна гукаізаляваным салонам і вельмі ціхім рухавіком. Не забываючы аб вялікім пачуцці бяспекі, якое дае адсутнасць рэакцыі ў выпадку бакавога ветра і тормазы надзвычай магутны.
кіраўнік аўтаномія: Дом заяўляе дыстанцыі 429 км з поўным бакам. метан і агульныя адлегласці 1.354 км. На самай справе, пры звычайным кіраванні вы можаце лёгка перавысіць 300 км з дапамогай запраўкі бензінам, у той час як патрабуецца сапраўды спакойная язда, каб заставацца на вышыні больш за 1.000 км. Вы не можаце абраць, якое паліва выкарыстоўваць: пакуль у баку ёсць метан, ён выкарыстоўваецца.
Жыццё на борце
Хто сказаў аўтамабілі метан яны прымушаюць адмаўляцца ад галасавой "універсальнасці"? У багажнік з Volkswagen Golf Variant TGI губляе некалькі літраў з-за наяўнасці бензабака, але ёмістасці ў 424 літра (якая становіцца 1.439 пры складанні задніх сядзенняў, прычым з дапамогай практычнага рычага, размешчанага ў адсеку) больш за досыць для задавальнення запатрабаванняў сям'і.
Пасажырскі салон, аздоблены з асаблівай дбайнасцю (у адпаведнасці з традыцыямі кампаніі Wolfsburg), прапануе дастаткова месца для галавы і ног задніх пасажыраў (якім таксама могуць быць карысныя спецыяльныя вентыляцыйныя адтуліны), але тром дарослым крыху зацесна. Выдатная эрганоміка: засваенне элементаў кіравання на прыборнай панэлі зойме ўсяго некалькі хвілін.
Кошт і выдаткі
La Volkswagen Golf Variant TGI Comfortline гэта дарагая машына: 24.400 XNUMX еўра - гэта шмат, асабліва ў спалучэнні з адным стандартнае абсталяванне не вельмі багаты (я Літыя дыскі ад 16 цаляў і круіз-кантроль самыя цікавыя аксэсуары). Мы рэкамендуем інтэграваць яго з трыма опцыямі, якія мы лічым незаменнымі на аўтамабілі гэтай катэгорыі: i парктронік пярэдні і задні, ужо згаданыя вышэй, я процітуманыя фары (273 еўра) і люстэркі задняга віду з электрапрывадам (227 еўра).
La Garanzia усяго два гады (мінімальны закон, дэфект, характэрны для большасці еўрапейскіх аўтамабіляў), а захаванне кошту на рынку патрыманых аўтамабіляў ён рызыкуе апынуцца не вельмі высокім з-за адсутнасці прывабнасці, якую выклікалі універсалы Golf у апошнія гады (карацей кажучы: пакупнікі тыпу Golf аддаюць перавагу традыцыйны варыянт).
La Volkswagen заяўляе аб Гольф Варыянт ТГІ спажыванне di метан складае 28,5 км/кг (18,5 км/л Benzina): мы лёгка дасягнулі прабегу на бензіне вышэй за 20 км / кг, у той час як у рэжыме «цыкл Ота» сапраўды складана ўтрымацца вышэй парога ў 15 км / л.
бяспеку
La універсал teutonica - бяспечны аўтамабіль, у яго ёсць абсталяванне добры (паветраная падушка спераду, узбоч, шторка таксама ззаду і для каленаў кіроўцы, падгалоўнік з абаронай ад дубца, індыкатар ціску ў шынах, схільнасць Isofix, датчык стомленасці кіроўцы і множная тармазная сістэма прадухілення сутыкненняў, якая спыняе аўтамабіль пасля аварыі, каб пазбегнуць далейшых сутыкненняў).
La Volkswagen Golf Variant TGI Ён добра тармозіць (сапраўды, вельмі добра), як седан, і такі ж устойлівы, але ў параўнанні з пятидверной версіяй у яго больш аб'ёмны хвост, што робіць кіраванне на дарозе крыху меней прыемным. Выдатна, з іншага боку, бачнасць Фронт.
спецыфікацыя
Тэхніка
| рухавік | бензін / метан |
| Зрушэнне / размяшчэнне | 1.395 см |
| Максімальная магутнасць / абароты | 81 кВт (110 л.с.) пры 4.800 гіры |
| Максімальны крутоўны момант / абароты | Ад 200 Нм да 1.500 уваходаў |
| зацвярджэнне | еўра 6 |
| Скрынка перадач / цяга | 6-ступеністая механічная / пярэдняя |
Магутнасць
| ствол | 424 / 1.439 літраў |
| бак | 50 літраў (бензін) + 15 кг (метан) |
Прадукцыйнасць і спажыванне
| максімальная хуткасць | 195 км / г |
| У соотв. 0-100 км / г | 11,5 секунд |
| УРБ. / ВН. / Полн. спажыванне | 22,2 / 34,5 / 28,6 км / кг |
| Свабода | 429 км (метан), 1.354 км (усяго) |
| выкіды CO2 | 97 г/км |
Затраты на выкарыстанне
аксэсуары
| Аўтарадыё | серыйны |
| 16-цалевыя легкосплавные дыскі | серыйны |
| Круіз-кантроль | серыйны |
| ксенонавыя фары | 1.910 еўра |
| процітуманыя агні | 273 еўра |
| спадарожнікавы навігатар | 1.103 еўра |
| Датчыкі паркоўкі пярэднія і апублікаваць. | 652 еўра |
| Электр. Якія складваюцца люстэркі задняга выгляду | 227 еўра |
| люк | не дапамагло. |
| металічная фарба | 625 еўра |
