Volvo і Northvolt ствараюць сумеснае прадпрыемства. Супрацоўніцтва ў галіне літый-іённых элементаў для XC60 plus, завода, які вырабляе 50 ГВтч у год
Volvo і Northvolt аб'явілі аб стварэнні сумеснага прадпрыемства. Абедзве кампаніі жадаюць пабудаваць завод па вытворчасці літый-іённых элементаў, каб задаволіць запатрабаванні Volvo і Polestar. Гігафабрыка будзе запушчана ў 2026 годзе і будзе вырабляць да 50 ГВтч ячэек у год. У рамках супрацоўніцтва таксама будуць праводзіцца навукова-даследчыя і доследна-канструктарскія работы.
Volvo будзе выкарыстоўваць бягучыя рэсурсы Northvolt для стварэння ўласнага завода
Кітайскі брэнд Geely - яшчэ адзін вытворца з заводамі, размешчанымі ў Еўропе, які хоча мець у сваім распараджэнні завод па вытворчасці літый-іённых элементаў. Падобныя рашэнні ўжо прынялі Volkswagen, BMW і Mercedes. Volvo толькі што абвясціла, што гарантавала пастаўку 15 ГВтч элементаў з існуючага завода Northvolta ў Скеллефтеа (Швецыя) з 2024 года, і абвясціла аб сваім намеры сумесна пабудаваць завод па вытворчасці 50 ГВтч элементаў да 2026 году - як мы згадвалі ў самым пачатку. пачатак артыкула. Яно робіць Усяго 65 ГВтч вочак з / пасля 2026 года, чаго павінна хапіць для абсталявання больш за 810 XNUMX электрамабіляў батарэямі..
Новы завод па вытворчасці электралізераў Volvo-Northvolt будзе поўнасцю працаваць на аднаўляльных крыніцах энергіі, і на ім будуць працаваць каля 3 чалавек. Яго месцазнаходжанне пакуль не вызначана. Адным з найважнейшых устаноў з'яўляюцца дзеючы завод Northvolt у Гданьскуякія гуляюць ролю цэнтра даследаванняў і распрацовак і налічваюць некалькі сотняў чалавек. Аднак, каб у Гданьска быў шанец канкураваць, Польшча павінна як мага хутчэй выключыць вугаль з энергабалансу, таму што можа аказацца, што бягучай вытворчасці энергіі з аднаўляльных крыніц недастаткова для харчавання гэтага і іншых прадпрыемстваў.
Абедзве кампаніі таксама збіраюцца супрацоўнічаць у распрацоўцы новага пакалення літый-іённых элементаў. Першай мадэллю, якая атрымае выгаду з гэтага спалучэння сіл, стане Volvo XC60 Px Recharge, электрычны варыянт самага прадаванага кросовера вытворцы. Апошняя інфармацыя дзіўная, паколькі азначае, што наступіць поўная электрыфікацыя XC60 ў бліжэйшы час праз 2-3 гады. Тым часам ужо ў 2030 году кітайскі брэнд жадае цалкам пазбавіцца ад лінейкі аўтамабіляў унутранага згарання.
Схема некаторага аўтамабіля на базе ячэек Volvo-Northvolt. Магчыма, мы глядзім на канцэпт новага Volvo XC60 нам не атрымалася распазнаць гэтыя формы (c) Volvo
У прэс-рэлізе з'явіўся яшчэ адзін цікавы факт: Polestar 0. Аўтамабіль, распрацаваны даччынай кампаніяй Volvo, павінен стаць першым у свеце аўтамабілем, створаным з выкарыстаннем працэсу, цалкам нейтральнага да выкідаў. Polestar плануецца пабудаваць да 0 года.
Гэта можа вас зацікавіць:
