Volvo мадэрнізуе гібрыды. Павялічаныя батарэі і яшчэ больш высокая прадукцыйнасць
агульныя тэмы

Volvo мадэрнізуе гібрыды. Павялічаныя батарэі і яшчэ больш высокая прадукцыйнасць

Volvo мадэрнізуе гібрыды. Павялічаныя батарэі і яшчэ больш высокая прадукцыйнасць Volvo Cars была адным з піянераў якія падключаюцца гібрыдаў. Сёння на мадэлі PHEV прыпадае больш за 44% продажаў еўрапейскага брэнда. Цяпер кампанія зрабіла глыбокую тэхналагічную мадэрнізацыю гэтых аўтамабіляў.

Гібрыды Вольва. Ключавыя змены на большасці мадэляў

Новая змена дакранаецца ўсіх зараджаных ад разеткі гібрыдаў на платформе SPA. Гэта Volvo S60, S90, V60, V90, XC60 і XC90 як у варыянтах T6 Recharge, так і ў варыянтах T8 Recharge. Гэтыя аўтамабілі атрымалі цягавыя батарэі большай намінальнай ёмістасці (павелічэнне з 11,1 да 18,8 квтч). Такім чынам, павялічылася карысная магутнасць з 9,1 да 14,9 квтч. Натуральным следствам гэтай змены зяўляецца павелічэнне адлегласці, якое мадэлі Volvo PHEV могуць пераадольваць толькі пры выкарыстанні электрарухавіка. Запас ходу на электрацязе зараз складае ад 68 да 91 км (WLTP). Задняя вось прыводзіцца ў рух электрарухавіком, магутнасць якога павялічана на 65% з 87 да 145 л.с. Значэнне яго крутоўнага моманту таксама ўзрасла з 240 да 309 Нм. У сістэме прывада з'явіўся ўбудаваны пускавы генератар магутнасцю 40 квт, што дазволіла выключыць са складу рухавіка ўнутранага згарання механічны кампрэсар. Гэты генератар прымушае аўтамабіль рухацца плыўна, а плыўнасць працы сістэмы прывада і пераключэнне з электрычнага на ўнутраны рухавік практычна незаўважныя.

Гібрыды Вольва. Больш навін

Праца сістэмы поўнага прывада ў мадэлях Volvo PHEV таксама была палепшана, а дапушчальная маса які буксіруецца прычэпа павялічаная на 100 кг. Электрарухавік зараз можа самастойна разганяць транспартны сродак да 140 км/г (раней да 120 - 125 км/г). Дынаміка руху гібрыдаў Recharge была значна палепшана пры руху толькі на электрарухавіку. Больш магутны электрарухавік таксама здольны больш эфектыўна тармазіць аўтамабіль падчас працы функцыі рэкуперацыі энергіі. One Pedal Drive таксама быў дададзены ў XC60, S90 і V90. Пасля выбару гэтага рэжыму проста адпусціце педаль газу, і аўтамабіль поўнасцю спыніцца. Падагравальнік паліва заменены на высакавольтны кандыцыянер (ВВЧ 5 квт). Цяпер пры руху на электрычнасці гібрыд наогул не спажывае палівы і нават з зачыненым гаражом можна абаграваць салон падчас зарадкі, пакідаючы сабе больш энергіі для язды на электрычнасці. Рухавікі ўнутранага згарання развіваюць магутнасць 253 л.з. (350 Нм) у варыянце Т6 і 310 л.з. (400 Нм) у варыянце Т8.

Глядзіце таксама: Ford Mustang Mach-E GT у нашым цесце 

Гібрыды Вольва. Большая далёкасць, лепшае паскарэнне

Папярэдняе пакаленне V60 T8 разганялася з 0 да 80 км/ч у чыстым рэжыме (чыста на электрычнасці) прыкладна за 13-14 секунд. Дзякуючы выкарыстанню больш магутнага электрарухавіка гэты час удалося скараціць да 8,5 секунд. Аўтамабілі набіраюць абароты, калі электрычныя рухавікі і рухавікі ўнутранага згарання працуюць разам. Асабліва гэта дакранаецца мадэляў XC60 і XC90. Вось дадзеныя разгону ад 0 да 100 км/ч і іх бягучы дыяпазон па мадэлях. У дужках пазначаны значэнні для тых жа мадэляў да мадэрнізацыі:

  • Перазарадка Volvo XC90 T8 - 310 + 145 км: 5,4 с (5,8 с)
  • Перазарадка Volvo XC60 T8 - 310 + 145 км: 4,9 с (5,5 с)
  • Перазарадка Volvo XC60 T6 - 253 + 145 км: 5,7 с (5,9 с)
  • Перазарадка Volvo V90 T8 - 310 + 145 км: 4,8 с (5,2 с)
  • Перазарадка Volvo V90 T6 - 253 + 145 км: 5,5 с (5,5 с)
  • Перазарадка Volvo S90 T8 - 310 + 145 км: 4,6 с (5,1 с)
  • Перазарадка Volvo V60 T8 - 310 + 145 км: 4,6 с (4,9 с)
  • Перазарадка Volvo V60 T6 - 253 + 145 км: 5,4 с (5,4 с)
  • Перазарадка Volvo S60 T8 - 310 + 145 км: 4,6 с (4,6 с)
  • Перазарадка Volvo S60 T6 - 253 + 145 км: 5,3 с (5,3 с)

Запас ходу ў чыстым рэжыме, калі аўтамабіль выкарыстоўвае толькі электрарухавік, для S60 T6 і T8 павялічыўся з 56 да 91 км, для V60 T6 і T8 з 55 да 88 км. У S90 - з 60 да 90 км, у V90 - з 58 да 87 км. У мадэляў пазадарожнікаў гэтыя паказчыкі павялічыліся з 53 да 79 км для XC60 і з 50 да 68 км для XC90. Выкіды CO2 на кіламетр складаюць ад 1 да 18 г для мадэляў S20, V60, S60 і V90. Мадэль XC90 мае значэнне 60 г CO24/км, а мадэль XC2 – 90 CO29/км.

Гібрыды Вольва. Прайс-ліст 2022

Ніжэй прыведзены кошты на некаторыя з самых папулярных гібрыдных мадэляў лінейкі Volvo Recharge:

  • Папаўненне V60 T6 - ад 231 злотых
  • XC60 T6 Папаўненне - ад 249 900 злотых
  • S90 T8 Папаўненне - ад 299 900 злотых
  • XC90 T8 Папаўненне - ад 353 900 злотых

Глядзіце таксама: Ford Mustang Mach-E. Прэзентацыя мадэлі

Дадаць каментар