Тэст драйв Volvo XC40: шведскі для пачаткоўцаў

Самы маленькі пазадарожнік Volvo абяцае прыцягнуць шмат новых кліентаў да шведскага брэнда

Дэбют XC40 ці наўрад мог быць больш гламурным як толькі ён выйшаў на рынак, мадэль заваявала прэмію Аўтамабіль года у Еўропе, а крыху пазней была названая World Car of the Year. Улічваючы кірунак, у якім развіваюцца густы значнай часткі аўдыторыі, гэта нядзіўна

Гэта па-ранейшаму кампактны пазадарожнік з прэміяльным вонкавым выглядам, выбітным дызайнам, велізарным наборам дапаможных сістэм і выдатнымі магчымасцямі падлучэння. Іншымі словамі, канцэпцыя новага Volvo гучыць, як спраўдзілася мара для ўсіх, хто ў цяперашні час жадае прадаваць аўтамабілі ў вялікіх колькасцях.

Прыйшоў час даведацца, што гэта за мадэль насамрэч. Кузаў XC4,43 даўжынёй 4,0 метра вылучаецца здалёку. З аднаго боку, дызайн выразна вызначае аўтамабіль, як класічны Volvo. З іншага боку тыповыя шведскія стылістычныя прыёмы інтэрпрэтуюцца па-новаму і свежа.

У салоне мы знаходзім велізарны сэнсарны экран, які часам адцягвае кіроўцу, вялікі рычаг кіравання аўтаматычнай каробкай перадач, уражлівыя вентыляцыйныя адтуліны і зручныя сядзенні з скураной абіўкай усё тут вытрымана ў тыповым фірмовым стылі.

У дзвярах велізарныя, абабітыя лямцавымі кішэнямі, у якія лёгка змесціцца нават наўтбук, у сярэдняй кансолі таксама ёсць вялікая ніша для рэчаў – у цэлым месцы, дзе можна захоўваць свае рэчы, дзівяць як колькасцю, так і аб'ёмам.

Па словах каманды Volvo, асноўная ідэя гэтага аўтамабіля палегчыць яго ўладальнікам жыццё ў іх клапатлівым гарадскім тэмпе. І ў многіх адносінах іх мэта, здаецца, была дасягнута.