Пытанне аб электрамабілі - які абраць? [ліст чытача]

Чытач, спадар Якуб, пісаў нам:

Спачатку я хацеў бы адзначыць, што Elektrowóz.pl - лепшы партал электроннай мабільнасці. Тэксты вельмі лёгкія і цікавыя. Я заходжу на партал нават некалькі ці дзясятак разоў у дзень, каб праверыць, ці няма ўжо новага артыкула.

Пішу вам з банальнай, але, думаю, папулярнай у апошні час праблемай які электрамабіль абраць? Цяпер у мяне Skoda Fabia III 2017 года выпуску, але, шчыра кажучы, я з нецярпеннем чакаю электрамабіля.

Я жыву ў вялікім горадзе, у адной са шматлікіх сядзіб, у шматкватэрнай хаце, дзе няма доступу да зараднай станцыі; Я ведаю, што можна зараджаць машыну на грамадскіх зарадных станцыях, таму мяне не турбуе праблема з наяўнасцю зарадных прылад, таму што яна мяняецца дынамічна. Што тычыцца штодзённай адлегласці, якую я пераадольваю, то па статыстыцы гэта 50 км парывамі. Час ад часу Часам я падарожнічаю з сям'ёй крыху больш за 200 км, а раз у год адпачываю прыкладна на 1200 км.

Цікава, якая машына будзе добры выбар. Не маглі б вы параіць ці накіраваць? На дадзены момант разглядаю тры варыянты:

VW e-Golf,
Ioniq [Электрычны - чырвоны.],
Нісан Ліф 40 кВт.гадз.

Магчыма, есць лепшы варыянт, чым згаданыя, але з бюджэтам каля 170 XNUMX. злотыя? Загадзя вялікі дзякуй за вашу дапамогу.

Які электрамабіль абраць наш адказ

(…) Што да пакупак, я б параіў вам нічога не купляць. Я абсалютна сур'ёзна, я падрабязна абгрунтаваў гэта тут:

> Не купляйце сёлета новыя аўтамабілі, нават гаручыя! [Слупок]

… але сцісла магу сказаць, што чаканне ў некалькі ці дзясятак месяцаў значна пашырыць спектр даступных опцый і можа прывесці да запуску сістэмы субсідый на электрамабілі. Нават калі вам НЕАБХОДНА нешта купіць зараз, я б усё роўна дачакаўся афіцыйнага старту продажаў. Атрымайце e-Soul і e-Niroдаведацца пра іх кошты.

У прапанаваным вамі дыяпазоне "да" ёсць яшчэ адна цікавая машына: Hyundai Kona Electric 39 квтч. Ён менш, чым вышэйзгаданыя аўтамабілі (сегмент B-SUV замест C), але прапануе рэальны запас ходу ў 200+ кіламетраў і добрае абсталяванне.

Мой асабісты Рэйтынг "Я б хацеў" сёння так:

Tesla Model 3 Long Range RWD,
Tesla Model 3 Standard Range Plus і Kia e-Niro 64 кВт/г,
Volkswagen ID.3 58 кВт/г.

вядома рэйтынг “Я амаль магу сабе гэта дазволіць, і калі б я купіў, было б таксама весела” выглядае зусім інакш:

Opel e-Corsa і Renault Zoe ~ 50 кВт/г,
Renault Zoe R110 41 кВт.гадз.

З пералічаных вамі аўтамабіляў я ўсё больш і больш сімпатызую e-Golf, хоць, вядома, не па грошах VW ID.3 ужо з раніцы нашмат танней. І, шчыра кажучы Я б не стаў купляць нічога з прабегам ніжэй за 300 км (рэальны, а не NEDC). Я аддаю перавагу карыстацца грамадскім транспартам ці шпацыраваць па мясцовасці, і некалькі разоў у год мне даводзіцца пераадольваць каля 460 кіламетраў. Таму рэальная далёкасць 300 кіламетраў для мяне разумны мінімум.

Ці добра мы параілі сп. Якубу? А можа, мы ўпусцілі тое, чым варта цікавіцца? Будзем удзячныя за вашыя галасы ў каментарах.

Гэта можа вас зацікавіць: