Паветраныя заслоны ў аўтамабілі - прынцып працы і асноўная інфармацыя!

Паветраныя завесы ў аўтамабілі надзіманыя і мацуюцца абапал столі. Дзякуючы ім вытворцы падвышаюць абарону кіроўцаў і пасажыраў усярэдзіне аўтамабіля. Звычайна шторкі бяспекі маркіруюцца сімвалам IC Airbag. Яны актывуюцца, калі датчыкі выяўляюць моцнае сутыкненне.

Паветраныя заслоны ў машыне што гэта такое?

Паводле апошніх дадзеных, прадстаўленым брэндам Seat, на бакавыя сутыкненні прыходзіцца цэлых 20% сутыкненняў. Яны займаюць другое месца пасля лабавых удараў. Вытворцы, распрацоўваючы перадавыя тэхналогіі бяспекі, вырашылі ўстанавіць у аўтамабілі паветраныя заслоны. Што гэта на самой справе?

Шторкі бяспекі - гэта бакавыя падушкі бяспекі. Яны прыстасаваны для памяншэння магчымага пашкоджання верхняй часткі цела і галавы. Акрамя таго, яны падтрымліваюць выкананне ўсіх структурных мер, якія выкарыстоўваюцца ў галіне цела. Такім чынам, шторка бяспекі ў аўтамабілі абараняе пасажыраў ад бакавога ўдару, а таксама ў іншых сітуацыях, якія патрабуюць дадатковай абароны..

Віды бакавых шторак і падушак бяспекі - самыя распаўсюджаныя разнавіднасці

Вытворцы выкарыстоўваюць розныя разнавіднасці паветраных завес, а таксама іншыя падушкі бяспекі. Такое спалучэнне істотна ўплывае на больш высокі ўзровень бяспекі як пасажыраў, так і вадзіцеляў.

Іх праца прафіляваная пад пасадку людзей у машыне. Акрамя таго, увага звяртаецца на часткі цела, якія неабходна абараніць. Мы прадстаўляем найболей часта выкарыстоўваныя разнавіднасці.

Камбінаваныя паветраныя заслоны

Вытворцы выкарыстоўваюць у аўтамабілі камбінаваныя шторкі бяспекі, якія прызначаны для абароны тулава і галовы адначасова. Сістэма забяспечвае бяспеку на вышыні сцёгнаў, плячэй, шыі і галовы. Ён выкарыстоўваецца для абароны пасажыраў на пярэдніх сядзеннях.

Сістэмы абароны багажніка

Другі - падушкі бяспекі, якія абараняюць паверхню цела ад плячэй да сцёгнаў. Інжынеры ўсталёўваюць іх у першую чаргу для абароны пасажыраў перадпакояў сядзенняў. Некаторыя вытворцы таксама вырашаюць выкарыстоўваць абарону для пасажыраў на задніх сядзеннях.

Яны актывуюцца з узроўня крэсла ці дзверы. Паветраная заслона ў аўтамабілі напаўняе матэрыял паветрам, ствараючы падушку, якая абараняе тулава пасажыра.. Дзякуючы гэтаму кузаў не ўдараецца напроста аб дзвярныя панэлі ці кузаў аўтамабіля.

Бакавыя падушкі бяспекі

Бакавыя падушкі бяспекі таксама з'яўляюцца надзвычай папулярным відам абароны. Яны абараняюць галовы перадпакояў і задніх пасажыраў пры наездзе на крайні бок аўтамабіля. 

Пры актывацыі яны ствараюць падушку паміж які сядзіць у крэсле чалавекам і шклом. Яны таксама забяспечваюць абарону пры перакульванні аўтамабіля на бок.

Дзе можна ўстанавіць паветраную заслону?

Штора можа размяшчацца ў розных месцах. У кіроўцаў ён мацуецца ў спінках перадпакояў сядзенняў. Галоўным чынам абараняе верхнюю частку цела. Падушка бяспекі з боку пасажыра знаходзіцца ў панэлях дзвярэй. Чаму яна не размешчана як у выпадку з абаронай кіроўцы спераду?

Паветраная заслона ў машыне размешчана збоку, таму што ў гэтым месцы ў машыны мала зон дэфармацыі.. Акрамя таго, адлегласць паміж пасажырам і дзвярыма кароткая. Гэта прыводзіць да неабходнасці ўстаноўкі ахоўнай сістэмы, якая будзе мець кароткі час рэакцыі. Таму падушкі бяспекі, напрыклад, убудаваныя ў сядзенне кіроўцы, не выкарыстоўваюцца.

Перавагі сістэмы, распрацаванай Volvo

Паветраныя заслоны ў аўтамабілі значна зніжаюць рызыку гібелі пры аварыі. Гэта датычыцца вадзіцеляў легкавых аўтамабіляў, а таксама пазадарожнікаў і мінівэнаў. Гэта не адзіная перавага, якой вы можаце скарыстацца пры выбары аўтамабіля, абсталяванага дадзенай сістэмай бяспекі.

Бакавыя падушкі бяспекі з'яўляюцца мяккім бар'ерам паміж пасажырамі і рамай аўтамабіля.

Задача пярэдніх падушак бяспекі - абараніць кіроўцу і пасажыра ў выпадку лабавога сутыкнення. У выпадку бакавога ўдару абараніць пасажыраў унутры аўтамабіля складаней.

Паветраныя заслоны - гэта спосаб забяспечыць належны ўзровень абароны падчас мерапрыемстваў падобнага роду. Яны ўяўляюць сабой мяккую перашкоду паміж пасажырам і рамай аўтамабіля. Яны таксама застаюцца актыўнымі пасля моманту ўдару. Гэта прадухіліць выпадзенне людзей з машыны.

Паветраныя заслоны не ўяўляюць вялікай пагрозы для дзяцей

Спалучэнне сілы ўдару пры аварыі і спрацоўванні падушак бяспекі ўяўляла б падвойную пагрозу для далікатнага целаскладу дзяцей. Гэтага можна лёгка пазьбегнуць.

Вытворцы рэкамендуюць размяшчаць самых маленькіх на задніх сядзеннях. Каб забяспечыць максімальны ўзровень бяспекі для дзяцей, іх варта саджаць тварам у бок, процілеглы напрамку руху аўтамабіля. 

Адказы на самыя часта задаюць пытанні!

Мы ўжо тлумачылі, што бакавыя шторкі бяспекі спрацоўваюць для абароны галавы і тулавы ў выпадку бакавога ўдару. Трэба адзначыць, што яны абараняюць пасажыраў не толькі ад сур'ёзных траўм, але і прадухіляюць выкід людзей з аўтамабіля. 

Іх выкарыстанне значна змяншае рызыку атрымання траўмаў пры перакульванні ці ўдары аўтамабіля. Якія пытанні, якія найбольш часта задаюць па працы гэтай сістэмы?

Як уключаецца сістэма?

Падушкі бяспекі раскрываюцца з прасторы пад дахам аўтамабіля падчас аварыі. Трывалы матэрыял надзімаецца паветрам і закрывае вокны па ўсім баку аўтамабіля. Такім чынам, пасажыры абаронены.

Якія часткі цела абаронены пры аварыі?

У выпадку сутыкнення ці іншай небяспечнай падзеі шторка бяспекі ў аўтамабілі абараняе галаву і тулава. 

Як шторка бяспекі абараняе пасажыраў і кіроўцу?

Падушка абараняе галаву і тулава, паглынаючы ўдар. Ён прадухіляе сітуацыю, пры якой цела пасажыра мае непасрэдны кантакт з акном ці дзвярыма - цвёрдымі і вострымі паверхнямі.

Аб чым варта памятаць пры наяўнасці ў машыне шторак бяспекі?

Няспраўнасць сістэмы надзіманай заслоны можа прывесці да няспраўнасці, якая можа прывесці да сур'ёзных траўмаў. Па гэтай прычыне кожны раз, калі адбываецца збой ці няспраўнасць сістэмы, вы павінны неадкладна наведаць аўтарызаваны сэрвісны цэнтр дылера.

Іншае пытанне - не вешаць і не замацоўваць цяжкія прадметы на кранштэйнах у даху. Гаплікі фабрычныя, прызначаны для лёгкіх паліто і куртак. Больш таго, вы не можаце нічога замацаваць на ашалёўцы столі, дзвярных стойках ці бакавых панэлях аўтамабіля. Выкананне гэтых крокаў можа эфектыўна перашкодзіць правільнай актывацыі. паветраныя заслоны.

Апошні момант - пакінуць каля 10 см прасторы паміж грузам і бакавымі вокнамі. У выпадках, калі аўтамабіль загружаны вышэй верхняй часткі бакавога шкла, паветраныя заслоны таксама можа працаваць некарэктна. Варта таксама мець на ўвазе, што паветраныя заслоны з'яўляюцца дадатковым элементам абароны. Заўсёды падарожнічайце з прышпіленымі рамянямі бяспекі.