Усе будучыя Audi RS будуць толькі гібрыдамі

Падраздзяленне Audi Sport прапануе толькі адну трансмісію мадэляў RS, якія яна распрацоўвае, і кліенты не змогуць выбіраць паміж гібрыдным агрэгатам або "чыстым" рухавіком унутранага згарання.

Напрыклад, брэнд Volkswagen прапануе новы Golf у варыянтах GTI і GTE, і ў абодвух выпадках магутнасць складае 245 л.з. У першым варыянце заказчык атрымлівае 2,0-літровы бензінавы турбодвигатель, а ў другім гібрыдную сістэму. Аднак гэтага ўжо не будзе з мадэлямі Audi RS.

У цяперашні час адзіным электрофицированным аўто ў лінейцы Audi Sport з'яўляецца RS6, які выкарыстоўвае камбінацыю рухавіка ўнутранага згарання і 48-вольтавага стартара (мяккі гібрыд). У бліжэйшыя гады гэтая тэхналогія будзе рэалізавана ў іншых RS-мадэлях кампаніі. Першай з іх стане новая RS4, якая выйдзе ў 2023 годзе.

«Мы хочам максімальна аблегчыць задачу для кліента. У нас будзе машына з адным рухавіком. Няма сэнсу мець розныя варыянты», -

Мішэль катэгарычная.

Топ-менеджэр ахарактарызаваў падыход Audi Sport да электрыфікацыі, як пакрокавы. Ідэя заключаецца ў тым, што аўтамабілі з маркіроўкай RS ў назве падыходзяць для штодзённага выкарыстання. Гэты сімвал будзе паступова пераходзіць на цалкам электрычныя спартыўныя мадэлі.

Дадзеныя падаў Autocar са спасылкай на дырэктара па продажах Рольфа Мішэля.