Усё пра дзяржінспекцыі - Рэсурсы

Праходжанне дзяржагляду падобнае на паход да стаматолага. Гэта тое, што вам трэба рабіць раз на год; гэта клапотна нават у лепшыя часы; і ёсць наступствы за няздольнасць выканаць з ім. Ніхто не хоча паражніны - і ніхто не хоча вялікага штрафу!

Чаму непраходжанне тэхагляду цягне за сабой такія дарагія наступствы? Бо без дзяржаўнага тэхагляду вы не зможаце зарэгістраваць свой транспартны сродак. А без рэгістрацыі вы парушаеце закон і чакаеце, пакуль вас зловяць і аштрафуюць. З юрыдычнага пункту гледжання, невялікая безуважлівасць можа моцна адвесці вас па ілжывым шляху.

Дзяржаўныя інспекцыі: экалагічная праблема

Дзяржаўныя інспекцыі існуюць з таго часу, як у Масачусецы была прынята добраахвотная праграма бяспекі ў 1926 годзе. (Гэта амаль 90 гадоў таму, калі лічыць!) З таго часу транспартныя сродкі відавочна прагрэсіравалі, як і інспекцыі. Большасць людзей ведаюць, што праверкі ахопліваюць стандарты бяспекі. Але яны таксама прызначаны для праверкі стандартаў выкідаў. - правілы, якія абараняюць навакольнае асяроддзе, гарантуючы, што транспартныя сродкі не забруджваюць паветра. Увесь гэты выхлап, які выходзіць з выхлапной трубы вашага аўтамабіля, ператворыцца ў кіслотны дождж і забруджванне паветра, калі яго не кантраляваць. Дзеля гэтага і існуюць праверкі.

Самыя апошнія стандарты выкідаў транспартных сродкаў, устаноўленыя ў Паўночнай Караліне, былі прыняты ў 2002 годзе ў адпаведнасці з Законам аб чыстых дымавых трубах. Гэты закон, хаця і быў накіраваны ў першую чаргу на вугальныя электрастанцыі, таксама патрабаваў скарачэння выкідаў аксіду азоту. Закіс азоту змяшчаецца ў выхлапных газах вашага аўтамабіля і з'яўляецца асноўным забруджвальнікам у Паўночнай Караліне. Каб падтрымліваць якасць паветра ў Паўночнай Караліне на ўзроўні федэральных стандартаў, устаноўленых у адпаведнасці з федэральным Законам аб чыстым паветры 1990 года, штат павінен рэгуляваць яго.

Забеспячэнне бяспекі на дарогах

Стандарты выкідаў рэгулююцца на федэральным узроўні, але дзяржаўныя праверкі бяспекі з'яўляюцца прэрагатывай штата. І, як і самі штаты, законы штатаў аб інспекцыях могуць вельмі мудрагеліста адрознівацца. Напрыклад, тут, у Паўночнай Караліне, аўтамабілі старэйшыя за 35 гадоў не трэба аглядаць!

Дык што ж правяраюць інспекцыі бяспекі? Шэраг сістэм. Вашы тормазы, фары, дадатковыя агні, паказальнікі павароту, рулявое кіраванне і шклоачышчальнікі ўваходзяць у іх лік. Калі ў вас гарыць індыкатар Check Engine, адзін з нашых сертыфікаваных тэхнічных адмыслоўцаў павінен дыягнаставаць і ўхіліць праблему, перш чым ваш аўтамабіль зможа праехаць. Інспекцыі бяспекі прызначаны толькі для таго, каб засцерагчы вас; яны забяспечваюць бяспеку іншых кіроўцаў. Калі вашыя стоп-сігналы не працуюць і нехта ўразаецца ў вас ззаду, вы абодва можаце пацярпець!

Ліцэнзаваныя незалежныя інспекцыйныя станцыі

У некаторых штатах праверкі павінныя праводзіцца на дзяржаўных інспекцыйных станцыях. Аднак Паўночная Караліна ліцэнзуе незалежныя станцыі тэхагляду, і Chapel Hill Tire адна з іх! У наступны раз, калі адбудзецца падаўжэнне рэгістрацыі і вам спатрэбіцца дзяржаўная інспекцыя ў Ролі, Дареме, Каррборо або Чапел-Хіл, вы будзеце ведаць, куды звяртацца.

Да рэсурсаў