Мой выбар антырадар 2015

Выйшаў новы агляд актуальных мадэляў на 2016 год. Не прапусці!

Радар-дэтэктары ўжо даўно сталі звыклым дэвайсам для многіх з нашых аўтааматараў. Дадзенае прылада дапамагае загадзя выявіць сродкі відэа-і фотафіксацыі, стацыянарныя пасты ДПС або прытаіліся ў кустах ДІББДэшнікаў з пераноснымі радарамі. Многія вытворцы карыстаючыся папулярнасцю антырадараў, якія пастаянна выпускаюць на рынак новыя, больш удасканаленыя мадэлі.

Найбольш вядомыя і папулярныя брэнды - гэта: Cobra, Whistler, Inspector, SilverStorm F1, ParkCity, NeoLine, Sho-Me, Stinger, Каркам. Спіс можна працягваць і далей. Аднак, пры куплі антырадару кіроўца павінен вырашыць для сябе простае пытанне:

• А пра што павінен папярэджваць радар-дэтэктар? На якіх частотах ён павінен працаваць, каб кіроўцу не аштрафавалі за перавышэнне хуткасці?

У якіх дыяпазонах павінен працаваць радар-дэтэктар?

У Расіі ў асноўным выкарыстоўваюцца сродкі вызначэння хуткасці на частотах Х і К.

Таксама ў апошні час паўсюдна пачалі ўкараняцца сістэмы, заснаваныя на дзеянні лазерных прамянёў з рознай даўжынёй хвалі, гэта значыць у аптычным дыяпазоне – L-дыяпазон.

Акрамя хваляў Х і К нашы айчынныя інспектары выкарыстоўваюць наступныя дыяпазоны:

• Ultra-X - радары тыпу "Сокал";
• Ultra-K - "Беркут", "Іскра-1";
• Instant-ON і РОР – кароткаімпульсныя рэжымы, якія ўспрымаюцца шматлікімі дэтэктарамі, як перашкоды.

Таксама плануецца, што найбліжэйшым часам расійскія інспектары стануць масава выкарыстоўваць прылады, якія працуюць у дыяпазоне Ка.

Такім чынам, пажадана, каб набываны вамі радар-дэтэктар мог працаваць ва ўсіх гэтых рэжымах і меў лазерны прымач.

Звяртаем увагу, што ненавісныя маскоўскім кіроўцам радары Стрэлка-СТ працуюць у К-дыяпазоне.

Таксама не лішнім будзе і GPS-модуль, з дапамогай якога можна атрымліваць доступ да карт размяшчэння камер відэа-і фотафіксацыі.

Зыходзячы з гэтых дадзеных, паспрабуем скласці рэйтынг найбольш актуальных антырадараў на 2015 год.

Рэйтынг антырадараў 2015 года

Як мы пісалі раней, на нашым інфармацыйна-аналітычным партале Vodi.su – «Рэйтынг лепшых навігатараў на 2015 год» – аб'ектыўны рэйтынг скласці даволі складана. Большасць кампаній улічвае папулярнасць той ці іншай мадэлі, але гэта толькі сведчыць аб тым, што яна прадаецца лепш за іншых, хоць пры гэтым не абавязкова з'яўляецца сапраўды найлепшай.

Мы ж пастараемся ўлічваць водгукі карыстальнікаў, наш уласны досвед карыстання, і суадносіны кошт/якасць.

Па меркаванні шматлікіх аўтааматараў найболей удалым выбарам стане радар-дэтэктар. SilverStone F1 z550 ST. Першае месца ён заслужыў якраз з-за аптымальных суадносін кошт/якасць.

Сапраўды, усяго за 3200 рублёў вы атрымліваеце:

• суцэль упэўненую працу ва ўсіх дыяпазонах, аж да экзатычнага ў нашых краях Ku;
• маецца абарона ад выяўлення VG-2 - напрыклад у Прыбалтыцы радар-дэтэктары забароненыя, а дзякуючы дадзенай сістэме тамтэйшыя даішнікі не змогуць вызначыць, што вы карыстаецеся антырадарам;
• усе непатрэбныя дыяпазоны можна адключаць;
• рэжымы "Горад" і "Траса";
• простыя наладкі, рэгулявання, святлодыёдны экран.

Адным словам, у дадзенай мадэлі вы атрымліваеце ўсё неабходнае, праўда, няма GPS-модуля. Дэвайс ловіць Стрэлку і Мультыробат, ёсць лазерны прымач.

Ёсць і шэраг недахопаў у горадзе шмат ілжывых спрацоўванняў, рэагуе на парктронікі і на кантроль Мёртвых зон, не самае лепшае мацаванне на шкло, у камплекце не ідзе кілімок для ўсталёўкі на тарпеда.

Калі ўлічыць, што антырадары больш высокага коштавага дыяпазону абыходзяцца прыкладна ад 6 тысяч, то свае грошы дадзеная прылада адпрацоўвае суцэль.

Некаторыя кіроўцы абураюцца, што нягледзячы на ​​ўсталяванне менавіта гэтай мадэлі, ім усё роўна прыходзілі лісты шчасця з фатаграфіямі задняга нумара. На гэта можна адказаць адно - не перавышайце хуткасць вышэй, чым на 20 км / гадзіну, і ўсё будзе ОК.

Можна параіць і іншыя мадэлі дадзенага брэнда:

• SilverStone F1 x330 ST практычна аналагічная мадэль, па ніжэйшай цане 2300 руб. - ізноў жа няма GPS, ілжывыя спрацоўванні бываюць;
• SilverStone F1 Z77 Pro або Z55 Pro – кошт ад 5-ці тысяч, абсталяваныя GPS-модулямі, цешыць добрая далёкасць рэагавання, магчымасць абнаўлення ПА, ілжывыя спрацоўванні – прысутнічаюць;
• SilverStone F1 x325 ST – самая даступная мадэль, каштуе ад 1800 рублёў, праблема тая ж – перашкодаўстойлівасць, праўда праз некаторы час можна навучыцца адрозніваць сігналы радараў ад перашкод.

Вядома, брэнд SilverStone вырабляе бюджэтныя мадэлі і самым прэстыжным яго не назавеш, але па меркаванні кіроўцаў менавіта гэтая гандлёвая марка з'яўляецца самай лепшай.

Другім у нашым рэйтынгу мы паставілі б антырадар. Whistler Pro-99ST Ru GPS. Ён ужо ставіцца да даражэйшага сегмента – сярэдні кошт ад 16 тысяч, а гэта ўжо Прэміум-клас. Але, як запэўніваюць карыстачы, акупіцца дадзенае набыццё вельмі хутка.

Што радуе ў дадзеным дэтэктары? Першым чынам, сістэма фільтравання - пяць фільтраў, праз якія праходзяць усе якія паступаюць сігналы. Працуе на ўсіх каналах, кут ахопу лазернага прымача - 360 градусаў, 3-узроўневы рэжым Горад, асобны рэжым Траса.

Вельмі добра, што ёсць GPS-модуль з стала якая абнаўляецца базай стацыянарных радараў.

Вельмі зручная і лёгкая сістэма налад, прыемны жаночы голас апавясціць вас ад Стрэлцы, абвесткі можна выводзіць на некалькіх мовах - руская, украінская, казахская англійская. Ёсць абарона ад выяўлення. Зручна мацуецца на прысосках або на кілімок.

Адзіны недахоп на думку кіроўцаў - завышаны кошт.

Варта таксама адзначыць, што дадзеная мадэль вельмі добрае ловіць Стрэлку. Праўда, калі параўноўваць яго з даражэйшымі Escort (ад 20 тысяч рублёў і вышэй), то ён ім сапраўды саступае на 100-150 метраў.

Вельмі высока шануюцца радар-дэтэктары Sho-me, ізноў жа з-за сваёй таннасці. Трэцяе месца ў рэйтынгу займае мадэль Sho-Me STR-525. абыдзецца дадзены гаджэт у 3200 рублёў. Працуе ён на ўсіх дыяпазонах, ёсць падтрымка Instant-ON, праўда няма РОР. У рэжыме Горад ёсць 2 узроўня адсявання ілжывых сігналаў.

Адзінае, што не спадабалася -не вельмі прыемны гук біпера. Але гучнасць і яркасць можна рэгуляваць. Ілжывых сігналаў таксама хапае.

Прысоскі ў камплекце ідуць слабенькія, таму для надзейнасці ўстаноўкі трэба выкарыстоўваць скотч ці клей.

На чацвёртым месцы ідзе дэтэктар Street Storm STR-9000EX GP One Kit. Пры сярэднім кошце 7990 рублёў ён валодае ўсім патрэбным функцыяналам:

• усе дыяпазоны, РОР, L-прымач з кутом 360°;
• 3-узроўневы рэжым Горад, Траса;
• GPS-модуль які падключаецца, база стацыянарных радараў і камер;
• эфект Гейгера 6-узроўневы;
• знакавы дысплей, простыя налады і рэгулявання.

Нам павезла пакарыстацца дадзеным прыборам, адмысловых зацемак няма, няўжо што хісткія прысоскі і адсутнасць чахла ў камплекце.

Радары, у тым ліку Стрэлку ловіць на ўра.

Crunch Q65 STR - Гэты антырадар сябе нядрэнна зарэкамендаваў, за што і атрымаў 5 месца.

Сярэдні кошт - 3200 рублёў. Няма GPS, затое добра ловіць усе тыпы айчынных радараў, Стрэлку бярэ за кіламетр.

Патрапілі ў рэйтынг і іншыя брэнды: Stinger, Supra, Cobra, Radartech, Neoline, Beltronics. Адным словам, пакупнікоў больш за ўсё цікавяць даступнасць і якасць, гэта значыць максімальная памехаабароненасць і далёкасць прыёму.

Загрузка ...