Узаемазаменнасць свечак запальвання: як абраць, табліца аналагаў
Змест
Калі паставіць гарачую свечку ў фарсажны рухавік хуткаснага аўта (напрыклад, гоначнага баліда), то на высокіх абарачэннях тэмпература электрода перавысіць 850°С. Ад такога перагрэву разбурыцца керамічны ізалятар і расплавяцца кантакты. Павялічыцца нагрузка на цыліндры.
Падчас рамонту машыны часам цяжка знайсці арыгінальныя запчасткі. Узаемазаменнасць свечак запальвання дазваляе падабраць дэталі ад іншага вытворцы. Для гэтага існуюць спецыяльныя каталогі прыдатных аналагаў.
Што такое ўзаемазаменнасць свечак запальвання
Гэтае паняцце азначае, што дадзеныя вырабы розных аўтаканцэрнаў маюць аднолькавыя геаметрычныя, механічныя, электрычныя і іншыя параметры. Такая адпаведнасць дазваляе ім выконваць свае функцыі належным чынам. Пры гэтым праца сістэмы запальвання і сілавой усталёўкі не павінна пагоршыцца.
Калі неабходна мяняць свечкі з-за іх няспраўнасці або заканчэння тэрміну эксплуатацыі (30-90 тыс. км прабегу), то лепш за ўсё ставіць арыгінальныя вырабы. Але яны бываюць не заўсёды даступныя на рынку. Калі кіроўца жадае ўсталяваць новыя запчасткі іншай фірмы з падвышаным рэсурсам (напрыклад, з плацінавым напыленнем электродаў), то без вызначаных тэхнічных ведаў ці дапамогі адмыслоўца падабраць падыходныя дэталі немагчыма.
Каб не марнаваць час на вывучэнне маркіроўкі прадукцыі, можна прачытаць на пакаванні тавара звесткі аб сумяшчальнасці свечак з вызначанымі мадэлямі рухавікоў. Але часам такая інфармацыя не ўказваецца. Таму перад пакупкай выраба лепш загадзя паглядзець табліцу ўзаемазаменнасці.
Навошта патрэбны шматэлектродныя свечкі запальвання
Галоўныя крытэры выбару свечак запальвання
Калі ў студню ГБЦ усталяваць непадыходныя аналогі, тое гэта адаб'ецца на стабільнасці працы матора. Знізяцца яго тэхнічныя характарыстыкі. Павялічыцца знос сілавой усталёўкі.
Каб пазбегнуць гэтых праблем, свечкі трэба падбіраць з улікам вызначаных параметраў:
- Даўжыня, дыяметр і крок разьбы.
- Напальнае лік.
- Іскравы зазор (велічыня вар'іруе ад 0,8-1,1 мм).
- Колькасць электродаў (ад 1-6).
- Матэрыял кантактаў (нікель, медзь, срэбра, плаціна, ірыдый).
- Памеры шасцігранніка (важна толькі для сілавых агрэгатаў з галоўкамі DOHC).
Самымі важнымі з гэтых характарыстык лічацца пасадачныя памеры, напальнае значэнне і зазор. Гэтыя дадзеныя абавязкова наносяць на корпус выраба ў выглядзе літарна-лічбавай маркіроўкі.
Пры неадпаведнасці ўкручваецца часткі дэталі з дыяметрам арыгінала ўзнікнуць складанасці пры ўсталёўцы: дэталь або праваліцца, або не закруціцца. Занадта доўгі хваставік разьбы можа ўпірацца ў поршань ці клапан, а кароткі пагоршыць вентыляцыю зазору паміж электродамі і герметычнасць мацавання. У абодвух выпадках пацерпіць праца рухавіка. А сама разьбярства будзе хутчэй пакрывацца нагарам, што ўскладняе наступную замену дэталяў.
Ад искрового зазору залежыць стабільнасць працы матора. Калі адлегласць паміж электродамі будзе вышэй за норму, то будуць пропускі ўзгарання паліва. Занадта невялікі зазор павялічвае верагоднасць прабоя сістэмы запальвання.
Якой фірмы выбраць
Сярод свечак запальвання вельмі шмат падробак нізкай якасці. Каб купіць надзейны выраб, рэкамендуецца выбіраць тавары вядомых кампаній:
- NGK (Японія) - спецыялізуюцца на запчастках Ferrari, Ford, Volkswagen, Volvo, BMW.
- Bosch (Германія) вырабляе дэталі для машын Toyota, Mitsubishi, Audi.
- Brisk (Чэхія) – супрацоўнічае з аўтаканцэрнамі Opel, Skoda.
- Champion (ЗША) - заключаны OEM дагавор з Suzuki, Jaguar.
Да правераных вытворцаў свечак, якія даўно сябе зарэкамендавалі на рынку, адносяцца Denso, Finwhale, Valeo, SCT, HKT, Acdelco.
Што трэба ведаць аб напальным ліку
Гэты паказчык вызначае цеплавыя ўласцівасці выраба. Па гэтым параметры свечкі падзяляюцца на 2 тыпы:
- "Халодныя" максімальна эфектыўна адводзяць цяпло. Іх выкарыстоўваюць для сілавых установак хуткасных аўтамабіляў. Такія маторы адрозніваюцца высокай ступенню сціску і паветраным астуджэннем.
- "Гарачыя" маюць дрэнную цеплаперадачу. Іх ужываюць для звычайных машын з рухавікамі малой магутнасці.
Пры тэмпературы электрода ніжэй за 500 ° С яго паверхня не зможа ачысціцца ад нагару і іншых вугляродзістых адкладаў. Гэты налёт прывядзе да пропускаў запальвання і нестабільнай працы рухавіка. Таму «халодныя» вырабы нельга ставіць у «малалітражкі».
Калі паставіць гарачую свечку ў фарсажны рухавік хуткаснага аўта (напрыклад, гоначнага баліда), то на высокіх абарачэннях тэмпература электрода перавысіць 850°С. Ад такога перагрэву разбурыцца керамічны ізалятар і расплавяцца кантакты. Павялічыцца нагрузка на цыліндры.
Таму вырабы па паказчыку цеплаадводу падбіраюць у залежнасці ад тэхнічных параметраў рухавіка. Для магутных матораў халодныя элементы, для малофорсированных гарачыя .
Табліца ўзаемазаменнасці свечак запальвання
Большасць вытворцаў выкарыстоўваюць свае абазначэння памераў дэталі і напальнага ўзгарання. Прычым адзінага стандарта няма. Напрыклад, у свечак з Расіі і кампаніі NGK халодныя лікі высокія, а ў Brisk, Bosch, Beru наадварот, гарачыя .
У выніку кіроўцу даводзіцца расшыфраваць спачатку кадоўку запчасткі свайго аўта, затым, імпартнага прадукта. Гэта патрабуе пэўных ведаў і займае шмат часу.
Таму вытворцы спецыяльна публікуюць каталогі ўзаемазаменнасці свечак запальвання. Яна спрашчае задачу падбору прыдатнага аналага. Напрыклад, выраб А-17-ДВ ад "Жыгулі 2105" ідэнтычныя па сваіх параметрах прадукцыі ад Brisk (L15Y), NGK (BP6ES) або Bosch (W7DC).
Табліца аналагаў свечак запальвання
Табліца аналагаў свечак запальвання
У дадзеным каталогу прадстаўлены вырабы 7 вытворцаў, якія цалкам ідэнтычныя па габарытах і тэхнічных параметрах. Дадзеныя вырабы можна выкарыстоўвацца пры ўсталёўцы новых элементаў сістэмы запальвання.
