Я з горада-Хёнай ix20
Калі вы шукаеце новую, недарагую машыну, на якой будзе зручна ездзіць на працу, вазіць бацькоў на дачу ці «блукаць» з прыяцелямі па Польшчы, і пры гэтым не зважаць на значок на капоце, вы можаце ідзіце наперад і ўвядзіце Hyundai ix20 у спіс .
З аднаго боку, гэта прыгожая, манеўраная машына. З іншага боку, сур'ёзная машына, калі трэба падкінуць сябра, які жыве на ўскраіне горада, ці пазмагацца за лепшае месца перад ліхтарамі.
Але гэта яшчэ ня ўсё. Карэйскі мінівэн таксама ўмее ўганяць у сур'ёзныя комплексы, гуляючы ў адной кампаніі з кампаньёнамі. Выглядае сімпотней у параўнанні з блізнюком KIA Venga, пабудаваным на аснове амаль ідэнтычнага дызайну. Ён спальвае менш паліва, чым які канкуруе з ім Skoda Roomster.
У яго значна камфортнейшы салон, чым у Renault Grand Modus.
Калі вы жадаеце ўбачыць ix20 на свае вочы, вам прыйдзецца шукаць на вуліцы маленькую, злёгку квадратную, высокую машыну, з какетліва ўсмешлівым перадам і задняй часткай, якая застаецца ў памяці больш за на 5 хвілін. Заднія дзверы заслугоўваюць медалі за цікавае цісненне.
Хоць кузаў ix20 нагадвае аператыўныя фургоны ФБР, падоўжаныя фары і шырокі спойлер не толькі ўмела прыглушваюць вышыню аўтамабіля, але і надаюць яму спартовы выгляд. Я таксама думаю, што было вельмі добрай ідэяй скапіяваць асіметрычны малюнак сеткі, які запаўняе краты і паўтараецца на вечках дынамікаў. Накшталт дробязь, а ў салоне адразу пачуваешся звыклай.
Я саджуся за руль. Як і пакладзена аўтамабілю ў стылі мінівэна, ix20 сядзіць даволі высока. Мне вельмі падабаюцца такія аўтамабілі, але папярэджваю, што ў гэтым выпадку не бывае ружы без шыпа. Досыць масіўныя стойкі, якія падкрэсліваюць дынамічны выгляд аўтамабіля, азначаюць, што нам прыходзіцца мець справу з абмежаваным аглядам ззаду. На шчасце, дзякуючы рэгуляванню ў двух плоскасцях руля і даволі вялікаму дыяпазону змены становішча сядзення нават тыя з нас, хто даўно павінен быў задумацца пра пахуданне, знойдуць адносна зручнае і бяспечнае становішча. Дамы, якім падабаецца сіні колер, будуць пачувацца выдатна ў гэтым аўтамабілі. Мы можам бачыць гэта на гадзінніку, пад кнопкамі на рулі, на дысплеі радыё і кандыцыянера і нават у раздыме для iPod.
Дзякуючы дзіцячаму ўяўленню маёй 6-гадовай пляменніцы, кожны раз, калі я згадваю аб прыборнай панэлі гэтай машыны, я буду думаць пра… каалы. Яна прымусіла мяне ўсвядоміць, што калі доўга глядзець на гадзіннік, акружаны трубкамі, то можна ўбачыць характэрныя для аўстралійскіх плюшавых мішак вялікія вочы, круглявую форму носа і характэрныя вушы. Аналагічныя асацыяцыі выклікае зіготкая сінім колерам цэнтральная кансоль пры поглядзе ўначы. Але пара вяртацца з аблокаў на зямлю.
Найважнейшай асаблівасцю кабіны ix20 з'яўляецца вялізная прастора. Маючы даўжыню 410 гл, шырыню 176,5 гл і вышыню 160 гл, аўтамабіль забяспечвае камфортныя ўмовы паездкі для чатырох дарослых людзей з даволі вялікай колькасцю абсталявання. Багажнік ёмістасцю 440 літраў дазволіў мне, напрыклад, узяць рыштунак і адзенне для тыднёвага катання на сноўбордзе. Прыемным неспадзеўкай стала паасобнае задняе сядзенне з рэгуляванай спінкай і падвойная падлога ў багажніку.
Карэйскі мінівэн не толькі прыгожа выглядае, але і прыстойна ездзіць. У горадзе ён пачуваецца як рыба ў вадзе, хутка рэагуе на каманды, эфектыўна разганяецца і адразу ж спыняецца пры націску на педаль тормазу. Спружыністая падвеска здольная добра спраўляцца з ямамі на вуліцах і не дае падставы для найменшай напругі ў хуткіх паваротах.
Пад капотам пратэставанага мной фургона працаваў бензінавы рухавік абёмам 1,6 літра магутнасцю 125 л.з. Сярэдні выдатак паліва па горадзе складае 6 л/100 км, У цесцю за горадам аўтамабіль выдаткаваў 5,8 л/100 км. Рэкамендую жанчынам з рагатай душой. Вы будзеце адрываць асфальт ад дарогі і не будзеце паднімаць шум, калі муж запатрабуе рахункі за запраўку. Мае вар'яцкія падарожжы выліліся ў сярэдні выдатак паліва 6,5 літраў.
Новы Hyundai ix20 таксама прадаецца з бензінавага рухавіка 1,4 л 90 км і дызельнымі рухавікамі 1.4 77 км і 90 км, якія адпавядаюць стандарту Euro V. Stop & Go (ISG) і шынамі з нізкім супрацівам качэння.
У будучых уладальнікаў ix 20 будзе выбар з пяці камплектацый. Самы танны Hyundai ix 20 абсталяваны ў тым ліку ў: шэсць падушак бяспекі, ABS і EBD, цэнтральны замак, электрашклапад'ёмнікі спераду, гідраўзмацняльнік руля, галагенавыя дзённыя хадавыя агні, противотуманные фары, 15-цалевыя сталёвыя дыскі, які рэгулюецца ў 2 адаптацыя да ўстаноўкі магнітолы з чатырма дынамікі. Самая танная версія аўтамабіля каштуе ад 4 злотых (версія Classic 44 CVVT 900 KM). Дызель можна набыць ад 1.4 90 злотых (версія Classic 50 CRDi 900 KM).
Варта таксама дадаць, што на карэйскі мінівэн распаўсюджваецца 5-гадовая гарантыйная праграма Triple Care, якая прапануе 5-гадовую гарантыю з неабмежаваным прабегам, 5 гадоў тэхнічнага абслугоўвання аўтамабіля і 5 гадоў дапамогі.
