Японскія мінівэны: з левым і правым рулём
Калі вы захочаце набыць мінівэн аднаго з японскіх вытворцаў, то выбар, у салонах афіцыйных дылераў, будзе не так ужо і вялікі. На дадзены момант прадстаўлена літаральна некалькі мадэляў: Toyota Hiace і Toyota Alphard. Гэта калі казаць аб новых аўта, набытых у афіцыйных салонах. Аднак кіроўцы ведаюць, што насамрэч асартымент значна шырэй, праўда, шукаць давядзецца рознымі метадамі:
- праз аўтамабільныя аўкцыёны - аб многіх з іх мы пісалі на нашым сайце Vodi.su;
- праз айчынныя сайты аб'яваў аб продажы машын з прабегам;
- праз замежныя сайты аб'яваў - той жа Mobile.de;
- непасрэдна адпраўляцца за мяжу, каб прыгнаць аўто з Нямеччыны ці Літвы.
У дадзеным артыкуле раскажам аб японскіх права-і леворульных мінівэнах, якія, на жаль, у Расіі афіцыйна не прадстаўлены.
Таёта Прэвія
Пад гэтым імем мадэль выпускаецца для еўрапейскага рынка, у самой жа Японіі яна вядомая як Toyota Estima. Яе вытворчасць была запушчана яшчэ ў 1990 годзе і да гэтага часу не спынілася, што з'яўляецца яркім сведчаннем яе папулярнасці.
У 2006 годзе зьявілася найбольш сучаснае пакаленьне. Гэта 8-мясцовы мінівэн, яго даўжыня кузава складае амаль пяць метраў.
Тэхнічныя характарыстыкі вельмі паказальныя:
- шырокі асартымент сілавых агрэгатаў - дызель, турбадызель, бензінавыя магутнасцю ад 130 да 280 конскіх сіл;
- пярэдні ці поўны прывад;
- механічныя, аўтаматычныя або варыятарныя каробкі перадач.
Минивэн можа пахваліцца абцякальным аднааб'ёмным кузавам, задняя дзверы адчыняецца назад, дзякуючы чаму пасадка і высадка пасажыраў не складзе працы. Кошт новай машыны складзе ад 35 тысяч даляраў, б/к можна купіць і ў Расіі ад 250 тысяч рублёў, праўда прабег будзе перавышаць 100 тыс. км, а год выпуску – не пазней за 2006-га.
Nissan Caravan
Яшчэ адзін 8-мясцовы мінівэн з вядомы вуглаватым профілем. Караван перажыў 5 мадыфікацый. У найболей апошнім пакаленні гэта вельмі цікавы аднааб'ёмнік з даўжынёю кузава 4695 міліметраў.
Дарэчы, яго рэбэйджынгавай аналагамі з'яўляюцца:
- Nissan NV350 Urvan;
- Isuzu Як;
- Mitsubishi Fuso Canter Van.
Адпаведна, усе гэтыя мадэлі маюць ідэнтычныя тэхнічныя паказчыкі.
А яны зусім нядрэнныя, як для невялікага гарадскога мінівэна:
- двух-і трохлітровыя дызельныя і турбадызельныя рухавікі;
- магутнасць - 105-147 конскіх сіл;
- задні прывад.
Мікрааўтобус карыстаецца вялікай папулярнасцю ў Азіі - Японія, Філіпіны, Інданезія, Тайланд; у Лацінскай і Паўднёвай Амерыцы - Мексіка, Бразілія, Аргенціна. Яе можна сустрэць і на нашых дарогах, асабліва на ўсходзе краіны.
Nissan Caravan Elgrand
Дадзеная мадэль падобная на папярэднюю толькі назвай, насамрэч розніца паміж імі істотная:
- знешнасць хоць гэта таксама аднааб'ёмнік, аднак капот больш магутны з вялікай радыятарнай рашоткай і шырокім бамперам у амерыканскім стылі;
- пашыраныя магчымасці рухавікоў яны больш магутныя (170-280 л.з.) і больш аб'ёмныя (2.5, 3, 3.2, 3.3, 3.5 літра);
- кампаноўка як задня-, так і паўнапрывадная.
Мінівэн ствараўся з разлікам на спрактыкаванага амерыканскага, канадскага і еўрапейскага спажыўца. Рухавікі браліся ад пазадарожніка Nissan Terrano. Арыгінальныя экстэр'ер і інтэр'ер па-за ўсякім сумневам прыйдуцца па душы аматарам камфортных паездак. Пасадка і высадка пасажыраў палегчаны за кошт ссоўных дзвярэй.
Аўтамабіль вырабляецца да гэтага часу, маюцца варыянты як з левым, так і правым рулём.
Mazda Bongo Friendee
Дадзеная мадэль Mazda візуальна падобная з папярэднім мінівэнам. На той жа аснове пабудавана рестайлінговая мадэль Ford Freda - гэта значыць створаная спецыяльна для рынку ЗША. Абодва гэтыя мінівэна з'яўляюцца выдатным кемперамі, прыстасаванымі для працяглых падарожжаў. У прыватнасці ўнутраную прастору можна лёгка павялічыць за кошт якія складваюцца сядзенняў і высоўнага даху.
У адной з камплектацый Mazda Bongo і Форд Фрэда абсталёўваліся сістэмай "адзінкавага плавання", гэта значыць у іх быў увесь набор сродкаў для аўтаномнага пражывання.
- газавая пліта;
- рукамый;
- высоўны двухмесны намёт на даху;
- выцяжка.
Нажаль, на дадзены момант аўтамабіль зняты з вытворчасці, аднак купіць яго можна на аўтасайтах Вялікабрытаніі і ЗША. Так, кемпер у выдатным стане і з прабегам 100 тыс. км каштуе ў раёне 8-10 тысяч фунтаў. Ёсць і таннейшыя асобнікі, праўда і захаваліся яны горш. Ну а ў цэлым, выдатны 8-мясцовы сямейны мінівэн.
Toyota Sienta
Даволі паспяховая мадэль праварульнага 7-мясцовага мінівэна выключна для Японскага рынка. Выпуск Sienta быў наладжаны яшчэ ў 2003 годзе, і гэты 5-дзвярны мінівэн да гэтага часу ў серыі, да таго ж у 2015 годзе з'явілася абноўленае 2-е пакаленне.
Ва Уладзівастоку можна замовіць гэтую праварульную машыну. Больш за тое, у вялікай колькасці прадстаўлены і б/к варыянты. Праўда, аўто разлічана выключна на японцаў і на японскія дарожныя рэаліі, так што 7 дарослых сібіракоў наўрад ці будуць тут сябе адчуваць камфортна. Але дзякуючы таму, што сядзенні другога і трэцяга шэрагу паасобныя, іх можна складаць, так што 5-6 чалавек тут нармальна размесцяцца. .
Sienta па сваім вонкавым выглядзе гэта капотны мінівэн, гэта значыць двухаб'ёмнік з ярка выяўленым капотам. А наогул экстэр'ер у яе заменчаны пад круглявыя рэтра-формы, а яшчэ больш гэтаму спрыяюць круглыя фары перадпакоя оптыкі.
Тэхнічныя характарыстыкі - сярэднія:
- 110-моцны паўтара літровы інжэктар;
- пярэдні прывад;
- трансмісія бесступенькавы варыятар, ёсць таксама АКПП у больш ранніх мадэлях;
- даўжыня кузава - 4100 міліметраў.
У цэлым машынка цікавая, але хутчэй падыдзе жанчынам, каб вазіць дзяцей у школу, на музыку ці танцы.
Mitsubishi Delica
Яшчэ адзін легендарны мінівэн, які з'явіўся ў далёкім 1968 годзе. Першапачаткова аўта выкарыстоўвалася для дастаўкі пошты і тавараў, аднак сёння гэта адна з найболей папулярных мадэляў японскага аўтамабільнага рынка.
Зразумела, што за доўгія гады Дэліка прайшла працяглы шлях эвалюцыі ад нязграбнага прастакутнага караля ў стылі 60-х, да суцэль сучаснага аўта, якое ўжываецца не толькі ў якасці сямейнага, але і пазадарожнага. Акрамя таго, ёсць як пасажырская, так і грузавая версіі.
Тэхнічныя характарыстыкі вельмі нядрэнныя:
- лінейка сілавых агрэгатаў - дызель, турбадызель, бензін;
- механічная, аўтаматычная і варыятарная трансмісіі;
- 8-мясцовы салон з якія трансфармуюцца сядзеннямі;
- ссоўваемая задняя дзверы, якая выкарыстоўвалася яшчэ на самых першых мінівэнах.
Афіцыйна ў Расіі не прадстаўлена, але можна купіць б / к па коштах прыкладна 1 000 000 рублёў за мадэль 2011 года вытворчасці. Таксама ёсць шмат прапаноў на замежных аўтасайтах, праўда давядзецца марнавацца на мытнае афармленне.
Загрузка ...
