Ці з'яўляецца GDI будучыняй?

Адной з магчымасцей павышэння эфектыўнасці працы рухавіка з'яўляецца аптымізацыя ходу працэсу згарання сумесі ў цыліндрах.

Адным з кірункаў павышэння эфектыўнасці ДВС з'яўляецца работа па аптымізацыі праходжання працэсу згарання сумесі ў цыліндрах.

Шляхам дасягнення гэтай мэты з'яўляецца дакладная падрыхтоўка гаручай сумесі з дапамогай прамога ўпырску бензіну ў цыліндры пад высокім ціскам GDI /Gasoline Direct Injection/. Несумнеўная перавага гэтага рухавіка - меншы на 20 працэнтаў расход паліва.

Меншы расход паліва дасягаецца за кошт беднага спальвання. Ўзгаранне такой сумесі магчыма дзякуючы асаблівай форме камеры згарання. Каля свечкі запальвання ствараецца зона больш багатай гаручай сумесі, ад якой полымя распаўсюджваецца на бедныя ўчасткі сумесі. Калі патрэбна поўная магутнасць, рухавік спальвае стехиометрическую сумесь.

У параўнанні са звычайнымі рухавікамі рухавікі GDI маюць яшчэ адну перавагу. Гэта зніжэнне выкідаў вуглякіслага газу і нізкія канцэнтрацыі аксідаў азоту пры працы рухавіка з частковымі нагрузкамі.