Навошта патрэбныя чорныя кропкі па краях шкла аўтамабіля

Ці заўважалі вы чорныя кропкі на шклах аўтамабіляў? Многія бачаць іх кожны дзень, але задаюцца пытаннем аб іх прызначэнні. Насамрэч, яны намаляваны не толькі для прыгажосці, але і выконваюць некаторыя функцыі. Давайце высветлім, што ж яны робяць і як правільна называюцца.

Як называюцца чорныя кропкі на шкле

Чорныя палосы і кропкі на краях шклоў аўтамабіля правільна завуцца фрыты.

Фрыты, нанесеныя керамічнай фарбай на шкло і загартаваны ў спецыяльнай печы. У выніку атрымліваецца шурпаты нязмыўны пласт фрытаў, якія выконваюць 4 важныя функцыі.

Засцярога герметыка

Першая і найважнейшая функцыя фрыттов - засцерагаць урэтанавы герметык, які трымае шкло аўтамабіля, ад ультрафіялетавых прамянёў.

Калі б гэтых кропак не было, то сонечнае святло, пападаючы на ​​шкло разбураў герметык. А гэта, у сваю чаргу, прывядзе да таго, што шкло перастане трымацца і проста вылеціць.

Аўтавытворцы паклапаціліся аб гэтай праблеме, прыдумаўшы такое хітрае рашэнне. Шурпатая паверхня дазваляе лепш утрымліваць клей.

Паляпшэнне знешняга выгляду

Сам па сабе герметык пакідае брыдкія дэфекты, якія відаць пры ўсталёўцы шкла, і таму другая функцыя фрыттаў - паляпшаць вонкавы выгляд. Вялікія кропкі плыўна пераходзяць у маленькія і далей ператвараюцца ў паласу. Такі падыход даў прыемны вонкавы выгляд. Цяпер цяжка ўявіць, як выглядалі б машыны без іх.

Да 50-х 60-х гадоў аўтавытворцы ўжывалі спецыяльныя ўшчыльняльныя гумкі, якія ўтрымліваюць шкло на месцы. І толькі пазней прыйшла тэхналогія ўлепкі.

Але спачатку ў якасці абароны былі не фрыты, а металічныя пласцінкі. Зірніце на рарытэт 60-х, напрыклад Ford Mustang 1967 гады, і вы ўбачыце, як пласціны абгінаюць усё лэбавае і задняе шкло. Праўда, падобны падыход паказаў сваю недасканаласць. І вось ім на змену сталі маляваць звыклыя нам чорныя кропкі.

Раўнамернае размеркаванне цяпла

Чорная паласа выклікае большае паглынанне цяпла. І гэта не дзіўна, бо цёмныя колеры награваюцца і захоўваюць цяпло мацней, чым светлыя.

Каб раўнамерна размеркаваць тэмпературу і паменшыць нагрузку на шкло ад такой цеплавой нераўнамернасці, прымяняцца кропкавы малюнак. Гэта і ёсць трэцяя функцыя.

Абарона ад асляплення сонцам

Чацвёртая важная функцыя фрыт - абарона кіроўцы ад асляплення сонцам. Зірніце на тую частку лабавога шкла, дзе знаходзіцца люстэрка задняга выгляду. Вакол яго знаходзяцца мноства чорных кропак. Яны гуляюць ролю сонцаахоўных брыляў, каб кіроўцы не сляпіла сонца, якое трапляе ў цэнтр.

Цяпер вы ведаеце, навошта патрэбны гэтыя чорныя кропкі на вокнах вашага аўтамабіля. Яны прымяняюцца не толькі на легкавушках, але і на любым выглядзе транспарту.