Забруджванне аўтамабіляў: нормы, стандарты і рашэнні

Забруджванне аўтамабіля ўключае ў сябе як увасобленую ў ім энергію, так і забруджванне, звязанае з яго выкарыстаннем (паліва, выкіды газу, забруджвальныя часціцы і т. д.). Каб дужацца з гэтым забруджваннем аўтамабіляў, на працягу шматлікіх гадоў уводзіліся стандарты, законы і падаткі.

🚗 Якія наступствы забруджвання ад аўтамабіляў?

Аўтамабіль з'яўляецца важным фактарам забруджвання па розных прычынах: яго выкарыстанне, вядома, з-за выкарыстання выкапнёвага паліва і выкіду забруджвальных часціц у атмасферу, а таксама яго вытворчасць і разбурэнне.

Theаўтамабільная які выкарыстоўваецца для вытворчасці вашага аўтамабіля, сам па сабе зяўляецца крыніцай забруджвання, як і вытворчасць яго кампанентаў і аксесуараў: металу, пластыка, а таксама такіх матэрыялаў, як літый, выкарыстоўваецца для вытворчасці аўтамабільных акумулятараў.

Theздабыча гэтай сыравіны сам выкарыстоўвае прыродныя рэсурсы і з'яўляецца крыніцай забруджвання. Мы гаворым абшэрая энергія : гэта энергія, якая спажываецца на працягу жыццёвага цыкла аўтамабіля. Увасобленая энергія - гэта вытворчасць, выраб, транспарціроўка ці нават перапрацоўка вашага аўтамабіля, нават не лічачы яго выкарыстання.

Рэальная энергія аўтамабіля залежыць, вядома, ад яго мадэлі, але мы можам ацаніць, што энергія бензінавага гарадскога аўтамабіля складае каля 20 квтч. І насуперак распаўсюджанаму меркаванню, што забруджванне гібрыдных і электрычных аўтамабіляў менш, увасобленая энергія электрамабіля ацэньваецца прыкладна ў 35 квтч. Сапраўды, энергія, якая атрымліваецца ад электрычных акумулятараў гэтых аўтамабіляў, вельмі высокая.

Затым на працягу ўсяго тэрміна службы ваш аўтамабіль будзе абслугоўвацца і рамантавацца, што зноў жа патрабуе энергіі і прыводзіць да забруджвання. Батарэя будзе заменена, як і яе шыны, вадкасці, лямпы і т. Д. Тады ў яго скончыцца тэрмін службы, і яго давядзецца ўтылізаваць.

Калі нейкія дэталі і элементы можна выкарыстоўваць паўторна - гэта называеццаэканамічны кругазварот - ваш аўтамабіль таксама складаецца з небяспечных адходаў (тармазная вадкасць, акумулятар, холадагент кандыцыянера) і т. д. Яны павінны падлягаць адмысловаму звароту.

Нарэшце, ёсць праблема выкарыстання вашага аўтамабіля. На працягу ўсяго свайго жыцця ён будзе спажываць паліва і выдзяляць забруджвальныя часціцы і газы. Сярод іх асабліва вуглякіслы газ (CO2), парніковы газ. Гэта садзейнічае глабальнаму пацяпленню.

Калі мы гаворым аб забруджванні аўтамабіляў, мы часта думаем аб CO2, нават калі ён далёка не адзіны крыніца забруджвання для канкрэтнага аўтамабіля. Колькасць CO2, які вырабляецца аўтамабілем, вар'іруецца ад аўтамабіля да аўтамабіля ў залежнасці ад шматлікіх фактараў, такіх як:

• Le тып паліва спажывае;
• La колькасць паліва спажываецца;
• La сіла рухавік ;
• Le вага машыны.

Транспарт нясе адказнасць прыкладна за 30% выкідаў парніковых газаў у Францыі, а аўтамабілі з'яўляюцца крыніцай больш за палову гэтага CO2.

Аднак CO2 - далёка не адзіны забруджвальнік, які выкідаецца вашым аўтамабілем. Гэта таксама спараджае аксіды азоту (NOx), якія небяспечныя для здароўя і асабліва адказныя за пікі забруджвання. Ёсць таксама дробныя часціцы, якія ўяўляюць сабой незгарэлыя вуглевадароды. Яны выклікаюць рак і рэспіраторныя захворванні.

На мацерыковай частцы Францыі лічыцца, што дробныя часціцы адказныя за больш за 40 000 смерць штогод, паводле звестак Міністэрства аховы здароўя Францыі. Яны асабліва вылучаюцца дызельнымі рухавікамі.

🔎 Як даведацца ступень забруджвання вашага аўтамабіля?

Паколькі аўтамабіль вылучае шмат забруджвальных рэчываў і ўтрымоўвае шмат энергіі, казаць аб узроўнях забруджвання некарэктна. Насамрэч немагчыма даведацца ступень забруджвання аўтамабіля. З іншага боку, мы можам ведаць Узровень выкідаў CO2 аўтамабіля, што не зусім тое ж самае, паколькі аўтамабіль забруджвае значна больш, чым выкіды CO2.

Для новых аўтамабіляў вытворцы зараз абавязаны адлюстроўваць выкіды CO2. Гэта абавязкова. Гэты паказчык вымяраецца пры выпрабаваннях аўтамабіля па стандарцеwltp (Узгодненая ва ўсім свеце працэдура выпрабаванняў легкавых аўтамабіляў), набыла моц у сакавіку 2020 года.

Для ўжыванага аўтамабіля можна даведацца аб забруджванні транспартнага сродку з дапамогай сімулятара.Пойдзем, Агенцтва па ахове навакольнага асяроддзя і энергетыкі.

Гэтае мадэляванне даступна на сайце дзяржаўнай службы. Каб даведацца аб забруджванні вашага аўтамабіля, вам трэба будзе запоўніць некалькі дадзеных:

• сын знак ;
• сын мадэль ;
• Sa памер (невялікі гарадскі аўтамабіль, кампактны седан, мікрааўтобус і інш.);
• Sa кузавабудаванне (універсал, седан, купэ і інш.);
• сын энергію (электрычны, бензінавы, газавы, дызельны…);
• Sa каробка перадач (ручны, аўтаматычны…).

⛽ Як паменшыць забруджванне аўтамабіля?

За мінулыя гады было прапанавана мноства рашэнняў, накіраваных на зніжэнне забруджвання аўтамабіляў. Такім чынам, у вашым аўтамабілі абавязкова ўстаноўлены прылады абароны ад забруджвання, такія як клапан рэцыркуляцыі адпрацаваўшых газаў або сажавы фільтр.

Але ў вашых маштабах вы таксама можаце зменшыць забруджванне вашага аўтамабіля. Для гэтага неабходна прымяняць рэфлексы эка-ваджэння, напрыклад:

• Не марнатраўце аксэсуарамі напрыклад, кандыцыянер ці апал, якія, у прыватнасці, прыводзяць да перарасход паліва;
• Не вадзіце занадта хутка, Што павялічвае выдатак паліва і, такім чынам, выкіды CO2;
• Не тармазіць дарма і спрыяць тармажэнню рухавіком;
• Рэгулярна і правільна ціск у шынах, недастаткова напампаваныя шыны спажываюць больш;
• Хутка перадаць справаздачу і ні ў якім разе не паскарацца;
• выкарыстанне рэгулятар хуткасці для памяншэння паскарэння і тармажэнні.

Вядома, памяншэнне забруджвання аўтамабіля таксама патрабуе добрага абслугоўвання. Штогод выконвайце свае паслугі, каб падоўжыць тэрмін яго службы. Нарэшце, не купляйце новую машыну занадта часта: стварэнне новай машыны вырабляе 12 тоны CO2. Каб кампенсаваць гэтыя выкіды, вам трэба будзе праехаць як мінімум 300 кіламетраў.

🌍 Якія рашэнні па зніжэнні забруджвання ад аўтамабіляў?

На працягу многіх гадоў заканадаўства змагалася з забруджваннем аўтамабіляў. Такім чынам, Еўрапейскі парламент прыняў мэты скарачэння выкідаў CO2. Мясцовыя правілы таксама працуюць над скарачэннем забруджвання аўтамабільным паркам.

Вось як некаторыя буйныя французскія агламерацыі (Парыж, Ліль, Ліён, Страсбург, Марсэль, Дыжон і т. Д.) Зрабілі абавязковым Налепка Crit'air. У гэтым сертыфікаце ўказваецца экалагічны клас аўтамабіля ў адпаведнасці з яго рухавіком і еўрапейскі стандарт па выкідах забруджвальных рэчываў.

Былі ўведзены і падаткі: гэта, напрыклад, бонус-экалагічны штраф або падатак на выкіды вугляроду. Нават калі вы ствараеце сваю шэрую карту, вы плаціце дадатковы падатак за аўтамабіль, які выдзяляе шмат CO2.

Больш за тое, некаторыя прылады абароны ад забруджвання зараз абавязковыя на вашым аўтамабілі: сажавы фільтр, які ўсталяваны на ўсіх дызельных рухавіках, а таксама на некаторых бензінавых аўтамабілях, клапан рэцыркуляцыі якія адпрацавалі газаў, сістэма рэцыркуляцыі адпрацаваўшых газаў і т. д.

Калі тэхнічны кантроль, забруджванне вашага аўтамабіля зяўляецца адным з вымяраных паказчыкаў. Занадта вялікія выкіды СО2 могуць прывесці да адмовы ад тэхнічнага кантролю. Неабходна будзе адрамантаваць дэталь і прайсці тэхагляд.

Нарэшце, узнікае пытанне аб аўтамабілізацыі і паліве. Сапраўды, дызельнае паліва асабліва забруджвае навакольнае асяроддзе. Ужо адзначаны налепкай Crit'air і абсталяваны прыладамі абароны ад забруджвання, дызельны рухавік становіцца ўсё меней папулярным.

У той жа час развіваюцца альтэрнатыўныя тэхналогіі, такія як электрычныя ці гібрыдныя аўтамабілі. Аднак будзьце асцярожныя: увасобленая энергія электрамабіля вельмі важная, у прыватнасці, з-за вырабу яго акумулятара. Гэта нават вышэй, чым у бензінавага аўтамабіля.

Іншымі словамі, вы павінны максімальна падоўжыць тэрмін яго службы, каб паспрабаваць кампенсаваць высокае забруджванне, выкліканае жыццёвым цыклам вашага электрамабіля. Так што падушыце, што забруджванне аўтамабіля залежыць не толькі ад выкідаў CO2, але і ад усяго яго жыццёвага цыклу, ад вытворчасці да ўтылізацыі.

Як бачыце, аўтамабільнае забруджванне насамрэч больш складаная тэма, чым здаецца. Калі ўсё думаюць аб бензіне і CO2, гэта далёка не адзіная крыніца забруджвання аўтамабіляў. Памятайце, што для памяншэння забруджвання навакольнага асяроддзя вы павінны выконваць дзеючыя законы, а таксама рамантаваць і абслугоўваць свой аўтамабіль, каб падоўжыць тэрмін яго службы!