Замена астуджальнай вадкасці ВАЗ 2108

Здавалася б, простая працэдура замены астуджальнай вадкасці (ОЖ) у сістэме астуджэння карбюратарнага ці інжэктарнага рухавіка аўтамабіляў ВАЗ 2108, 2109, 21099 і іх мадыфікацый мае некаторыя асаблівасці, без ведання якіх, у выніку, можна атрымаць шэраг праблем (напрыклад, сталы перагрэў рухавіка дэмантаж пашыральнага бачка з вечка).

Таму разбяром парадак іх замены з іх улікам.

Крапежная прылада і неабходныя запасныя часткі

- Кантавы ключ або галоўка на «13»

- Адна банка або дзве ОЖ (тосол, антыфрыз) - 8 літраў

Падрабязна аб выбары тасола ці тасола: «Падбіраем астуджальную вадкасць у сістэму астуджэння рухавіка ВАЗ 2108, 2109, 21099».

- Шырокая ёмістасць для збору старой астуджальнай вадкасці (таз) умяшчальнасцю не менш за 8 літраў

- Варонка для залівання вадкасці

- Крыжападобная адвёртка для зняцця хамута

Праца ў сярэдняй школе

- Усталёўваны аўтамабіль на яму ці эстакаду

- Зняць абарону картэра рухавіка

- Зняць крылы з маторнага адсека

- Заменена ёмістасць пад рухавіком для збору старой астуджальнай вадкасці.

- даць рухавіку астыць

Парадак замены астуджальнай вадкасці сістэмы астуджэння рухавіка аўтамабіляў ВАЗ 2108, 2109, 21099

Зліце старую астуджальную вадкасць.

- Зліваем астуджальную вадкасць з радыятара

Для гэтага ўручную адкручваем зліўны корак радыятара. Зліце вадкасць.

Зліўны корак астуджальнай вадкасці радыятара сістэмы астуджэння

- Зліваем астуджальную вадкасць з блока цыліндраў рухавіка

Прыслабце зліўны корак на блоку цыліндраў. Выкарыстоўваны ключ або галоўку на "13". Зліце вадкасць.

Зліўны корак астуджальнай вадкасці блока цыліндраў рухавіка

- Выдаляем рэшткі старой астуджальнай вадкасці з сістэмы

Адкручваем і здымаем вечка пашыральнага бачка

Пасля гэтага з радыятара і зліўных адтулін блока цыліндраў выйдзе яшчэ крыху старой вадкасці.

Здушваем патрубкі радыятара рукамі, каб выгнаць апошнюю астатнюю вадкасць.

- Заварочваем зваротна коркі зліўных адтулін радыятара і блока

Запраўка новай астуджальнай вадкасцю

- Здымаем які падводзіць патрубак з блока падагрэву карбюратара або дросельнага вузла інжэктарнага рухавіка.

Блок падагрэву карбюратара

- Заліваем новую астуджальную вадкасць

Устаўляемы ў адтуліну пашыральнага бачка варонку і заліваем праз яе вадкасць. Не абавязкова выліваць усю вадкасць адразу. Заліваем пару літраў, зацягваем шлангі сістэмы астуджэння. Яшчэ пару літраў, ізноў выціскаем. Гэта выдаляе паветра з сістэмы. Паветра таксама будзе выходзіць праз зняты шланг абагравальніка карбюратара або карпусы дросельнай засланкі. Калі вадкасць пойдзе, заменіце шланг і зацягніце яго хамутом.

Даліваць вадкасць спыняем, калі яна дасягае свайго ўзроўню ў пашыральным бачку паміж адзнакамі MIN і MAX. Гэта норма.

Пазнакі на пашыральным бачку

- Запускаем рухавік і чакаем пакуль помпа прагоніць ОЖ па сістэме

Калі ўзровень у пашыральным бачку ўпадзе, даліце ​​вадкасць і давядзіце яго да нормы.

- Усталёўваны на месца вечка пашыральнага бачка.

Можна папярэдне прамыць яго пад праточнай вадой і прадуць сціснутым паветрам.

- Выграваем рухавік да працоўнай тэмпературы

Пры гэтым правяраем наколькі паднімаецца ўзровень у пашыральным бачку (не больш за да адзнакі МАХ), правяраем адсутнасць працёкаў пад шлангамі і магчымасць адкрыцця тэрмастата. Пасля гэтага можна лічыць, што праца па замене ахладжаючай вадкасці ў сістэме ахладжэння рухавіка аўтамабіляў ВАЗ 2108, 2109, 21099 завершана.

Заўвагі і дапаўненні

- Пасля зліву вадкасці з сістэмы астуджэння яшчэ застанецца каля літра. Гэта неабходна ўлічваць пры разліку колькасці новай вадкасці, якую неабходна заліць у сістэму.

- У сістэме астуджэння рухавіка аўтамабіляў ВАЗ 2108, 2109, 21099 замена астуджальнай вадкасці вырабляецца кожныя 75 км прабегу або кожныя пяць гадоў.

- Дакладны аб'ём вадкасці ў сістэме 7,8 літра.

- Праца па замене астуджальнай вадкасці ў сістэме астуджэння рухавіка аўтамабіляў ВАЗ 2113, 2114, 2115 аналагічная апісанай у артыкуле для ВАЗ 2108, 2109, 21099.

Яшчэ артыкулы па сістэме астуджэння рухавікоў аўтамабіляў ВАЗ 2108, 2109, 21099

- Прыкметы паветранага корка ў сістэме астуджэння рухавіка

— Дзе знаходзяцца пробкі зліву ОЖ ВАЗ 2108, 2109, 21099

- Схема сістэмы астуджэння карбюратарнага рухавіка аўтамабіляў ВАЗ 2108, 2109, 21099

- Рухавік аўтамабіля не грэецца, прычыны

- Датчык паказальніка тэмпературы аўтамабіляў ВАЗ 2108, 2109, 21099

- Іржавы антыфрыз (антыфрыз) у пашыральным бачку, чаму?

Параўнальны тэст-рамонт аўтамабіляў

- Замена астуджальнай вадкасці ў сістэме астуджэння аўтамабіля Рено Логан 1.4