Замена пярэдняга верхняга рычага Mercedes Benz w210
рамонт аўто

Замена пярэдняга верхняга рычага Mercedes Benz w210

Да замены пярэдняга верхняга рычага можа прывесці 2 прычыны:

  • разбіта шаравая апора. Дарэчы, варта сказаць, што на мэрсэдэсе w210 шаравая не здымная, таму пры яе пашкоджанні запатрабуецца замяніць увесь рычаг цалкам;
  • пашкоджаны або зношаныя сальнікі (у мацаванні рычага да кузава);
  • пагнуты сам рычаг.

Пакрокавы алгарытм замены верхняга рычага

Крок 1. Вывешваем пярэдняе кола і здымаем яго. Далей неабходна адкруціць гайку, якая мацуе паваротны кулак да верхняй шаравой апоры. Калі ў вас ужо ёсць здымнік для шаравых, тое зняць кулак з шаравой не складзе працы. А калі здымніка няма, то можна скарыстацца малатком (вядома не пажаданы спосаб, але нешта рабіць, калі пад рукой няма здымніка). Справа ў тым, што месца, дзе кулак мацуецца да шаравой мае конусную форму і задача складаецца ў тым, каб збіць кулак з гэтага конусу. Для гэтага неабходна пару разоў стукнуць па верхавіне кулака ўзбоч. Калі ён адыдзе вы гэта заўважыце і зараз можаце здымаць кулак з шаравой.

Замена пярэдняга верхняга рычага Mercedes Benz w210

Замена пярэдняга верхняга рычага мэрсэдэс w210

Крок 2. Пераходзім да зняцця старога рычага. Далей мы разгледзім выпадак зняцця рычага справа, паколькі гэты варыянт найболей складаны з-за даступнасці якія мацуюць нітаў. Капялюшык ніта знаходзіцца пад паветраным фільтрам, яго неабходна будзе зняць (можаце адлучыць 2 кліпсы перад ДМРВ, зняць вечка, выцягнуць фільтр і ніжнюю скрынку, яна мацуецца на гумках - трэба проста пацягнуць угару).

А вось з гайкай усё складаней. Вядома для яе падрыхтаваны спецыяльны лючок, каб можна было дабрацца з-пад крыла, але магчыма вам удасца адкруціць такім спосабам, а паставіць практычна нерэальна. Выпусціце кучу гаек, пры гэтым зацягваць новы рычаг рэкамендуецца пры апушчанай на пастаўленае кола машыне, а пры ўсталяваным коле вы да гэтага лючка ўжо не даберацеся, каб зацягнуць да канца рычаг.

Крок 3. Таму разгледзім досыць працаёмкі, але дакладны спосаб замены верхняга рычага справа. Зверху гайка зачынена мазгамі аўтамабіля. Здымаем вечка з "мазгоў". Нам спатрэбіцца адкруціць усю скрынку з праводкай і крыху выцягнуць яе наверх. Мацуецца ніжняя частка скрынкі на 4 нітах. Для іх адкручвання запатрабуецца галоўка на 8, прычым з падаўжальнікам. Таксама спатрэбіцца адлучыць некаторыя раздымы, якія будуць замінаць, але там няма нічога складанага, яны ўсё розныя і памыліцца немагчыма.

Крок 4. Пасля таго, як вы выцягнеце скрынку з кампутарам, вы зможаце ключом на 16 дацягнуцца да запаветнай гайкі. Дарэчы капялюшык ніта на 15. Адкручваем рычаг і ўсталёўваны новы, неабходна гайку нажывіць, але не зацягваць. Пасля гэтага прыкручваем паваротны кулак да шаравой ужо новага рычага, добра зацягнуўшы гайку. Усталеўваны кола і апускаем машыну. Цяпер можам зацягваць балты мацавання рычага.

Усё, новы рычаг усталяваны, зараз неабходна сабраць кампутар і праводку, а таксама паветраны фільтр у зваротнай паслядоўнасці. Тут нічога складанага - збіраецца ў некалькі хвілін.

Відэа: замена пярэдняга верхняга рычага w210

замена шаравых апор , верхняга пярэдняга рычага , мерседэс w210

Дадаць каментар