Замена пярэдніх тармазных калодак на Грантэ
без Катэгорыі

Замена пярэдніх тармазных калодак на Грантэ

Бо Лада Гранта гэта па ісце, двайнік аўтамабіля Каліна, то і замена перадпакояў тармазных калодак будзе ажыццяўляцца сапраўды гэтак жа. Усё гэта робіцца даволі проста ў гаражных умовах, маючы пад рукой пары ключоў і дамкрат. Падрабязны пералік неабходнай прылады будзе прадстаўлены ніжэй:

  1. Ключы на ​​13 і 17 мм
  2. адвёртка плоская
  3. малаток
  4. ключ балонны
  5. дамкрат
  6. Мантыроўка (пры неабходнасці)
  7. Медны змазка (пажадана)

неабходная прылада для замены перадпакояў тармазных калодак на Гранце

Відэа інструкцыя па замене тармазных калодак пярэдняга кола на Лада Гранта

Дадзены відэа ролік быў зняты некалькі гадоў таму на камеру мабільнага тэлефона, таму якасць здымкі не зусім добрае.

 

замена пярэдніх тармазных калодак ВАЗ 2109, 2110, 2114, 2115, Каліна, Гранта, Прыёра

Калі пасля азнаямлення з дадзеным кіраўніцтвам ўсё ж засталіся якія-небудзь пытанні, то ніжэй я прывяду усё ў звыклай форме фота справаздачы.

Фота справаздачу па замене пярэдніх калодак

Такім чынам, перш за ўсё трэба сарваць балты мацавання пярэдняга кола і падняўшы машыну дамкратам, зняць яго цалкам.

зняць кола на Гранце

Пасля гэтага пры дапамозе звычайнай плоскай адвёрткі адгінаем контрящие шайбы ніта суппорта, як гэта наглядна паказана на фота ніжэй.

адхіліць шайбу ніта суппорта на Гранце

Зараз можна адкручваць верхні ніт клямары суппорта ключом на 13 ці галоўкай, прытрымваючы гайку ключом на 17 знутры:

адкруціць ніт суппорта на Гранце

Вымаем ніт разам з шайбай і зараз можна прыўздымаць клямар суппорта ўверх, выкарыстоўваючы для гэтага адвёртку або мантыроўкі.

вызваліць клямку суппорта на Гранце

Каб падняць яе да канца, неабходна таксама вывесці з зачаплення стойкі тармазной шланг, і падняць клямар максімальна, такім чынам, каб сталі даступныя тармазныя калодкі для іх здабывання:

замена перадпакояў тармазных калодак на Гранце

Вымаем старыя зносам калодкі і вырабляем іх замену на новыя. Пасля апускання клямары на месца могуць узнікнуць праблемы, так як новыя тармазныя калодкі будуць тоўшчы і надзець клямар можа быць праблематычна. Калі такі момант мае месца, то неабходна ўтапіць на месца тармазной цыліндр, выкарыстоўваючы для гэтага мантыроўкі, малаток або спецыяльныя прыстасаванні.

Таксама, пажадана ў месца судотыку калодак і клямары суппорта нанесці медную змазку. Гэта дазволіць пазбегнуць вібрацыі і старонніх гукаў пры тармажэнні, а таксама знізіць награванне ўсяго механізму.

смазка-мед

Кошт новых калодак для пярэдніх колаў складае ад 300 да 700 рублёў за камплект. Усё залежыць ад якасці дадзеных дэталяў і іх вытворцы.