Замена пярэдніх тармазных калодак на Ларгус

Пры досыць вялікім прабегу ці пры дрэннай якасці ўсталяваных завадскіх тармазных калодак на аўтамабілі Лада Ларгус, іх можна замяніць на новыя самастойна, выкарыстаючы мінімум прылады, а менавіта:

• адвёртка плоская
• Ключ балонны і дамкрат
• Ключы на ​​13 і 15 мм
• мантыроўка

Парадак выканання працы па замене калодак Lada Largus

Для пачатку зрываем колавыя ніты і падняўшы машыну дамкратам, цалкам здымаем пярэдняе кола. Пасля гэтага неабходна папырскаць на ніты суппорта пранікальнай змазкай, каб яны адкручваліся лягчэй.

Пачакаўшы некалькі хвілін адкручваем ніжні ніт суппорта, адначасова ўтрымліваючы палец ключом на 15 мм. Што ў прынцыпе аналагічна переднеприводным аўтамабілям ВАЗ. Затым паднімаем клямку суппорта ўверх, каб вызваліць тармазныя калодкі.

Вымаем старыя калодкі рукамі, бо іх больш нічога не трымае і вырабляем замену на новыя.

Досыць якаснымі калодкамі перадпакояў тармазных механізмаў можна лічыць вытворцу Ferodo, які займаецца вытворчасцю менавіта дэталяў тармазной сістэмы. Але ёсць адзін момант, які варта ўлічыць пры ўстаноўцы.

[colorbl style=”red-bl”]Пярэднія калодкі на 8-мі і 16-затамкавыя аўтамабілі Ларгус адрозніваюцца, таму зважайце на гэты факт пры куплі.[/colorbl]

[colorbl style=”green-bl”]

• Калодкі падыходзяць для 8-затамкавых аўтамабіляў FERODO FDB845 – цана 1500 рублёў
• Для 16-кл. Largus мадэль калодак іншая: FDB1617 FERODO PREMIER – цана 2100 рублёў

[/colorbl]

Устаноўка праходзіць у зваротнай паслядоўнасці і тут можа ўзнікнуць адна цяжкасць. Тармазны цыліндр не дасць усталяваць калодкі на сваё месца. Для чаго яго папярэдне неабходна будзе ўтапіць да канца, выкарыстоўваючы або адвёртку, або ж манціроўку. Потым паўтарыць працэдуру яшчэ раз.

Не забываем, што пасля ўсталёўкі эфектыўнасць тармажэння будзе не лепшай, бо калодкі з кружэлкамі павінны прыцерціся.