Замена пярэдніх тармазных калодак на Прыёры
без Катэгорыі

Замена пярэдніх тармазных калодак на Прыёры

Знос перадпакояў тармазных калодак на Ладзе Прыёры галоўным чынам залежыць ад такіх фактараў, як якасць саміх накладак, а таксама ад манеры і стылю кіравання аўтамабіля. Бывае, што трапляюцца такія калодкі, што ўжо пасля 5 000 км прабегу сціраюцца да металу, пасля чаго пачынаюць актыўна зжыраць тармазную кружэлку, калі падчас не замяніць іх. Што да стылю язды, то тут, думаю, павінна быць зразумела ўсім, што чым больш вы кахаеце звяртацца да рэзкіх тармажэнняў, разваротам на ручніку і г.д., тым хутчэй вам прыйдзецца змяняць гэтыя расходнікі.

Замяніць калодкі перадпакояў тармазных механізмаў на Прыёры даволі проста, і ўся гэтая працэдура нічым не адрозніваецца ад іншых айчынных переднеприводных аўтамабіляў. Для правядзення гэтага тыпу рамонту, спатрэбяцца наступныя прылады, спіс якіх я прывёў ніжэй:

  • плоская адвёртка
  • накідны ключ на 13 ці трашчотка з каўнером і галоўкай

прылада для замены перадпакояў калодак на Прыёры

Спачатку неабходна адкруціць ніты мацавання пярэдняга кола, але не да канца, пасля чаго падняць перадпакой частка машыны дамкратам і канчаткова адкруціўшы ўсе ніты, зняць кола. Зараз з адваротнага боку суппорта неабходна адвёрткай адхіліць так званыя шайбы, якія кантраляюць, як гэта наглядна прадэманстравана на фота:

адгінаем кантраляльныя шайбы ніта суппорта на Прыёры

Затым ключом адкручваем ніт і вымаем яго:

адкруціць ніт мацавання клямкі суппорта на Прыёры

Далей неабходна вызваліць тармазны шланг, выняць яго з зачаплення на стойцы:

IMG_2664

Цяпер можна ўстаўляць плоскую адвёртку пад клямку суппорта і трохі прыпадняць яе, каб можна было потым ухапіцца рукой:

як падняць клямку суппорта на Прыёры

Далей праблем быць не павінна, бо без лішніх намаганняў клямар павінна паднімацца да канца ўверх:

дэмантаж тармазных калодак на Прыёры

І застаецца толькі атрымаць перадпакоі калодкі Прыёры і вырабіць іх замену, калі ў гэтым ёсць неабходнасць:

замена папярэдніх тармазных калодак на Прыёры

Калі пры ўсталёўцы новых калодак клямар потым не апускаецца да канца ўніз, гэта значыць, што тармазныя цыліндры трохі выступаюць і не даюць гэтага зрабіць. У гэтым выпадку трэба ўціснуць іх зваротна да ўпора. Зрабіць гэта можна пры дапамозе ручкі малатка і манціроўкі. Напрыклад, у маім выпадку гэта выглядала вось так, як паказана на малюнку ніжэй:

як уціснуць тармазныя цыліндры на месца ў Прыёры

Цяпер можна паўтарыць працэдуру, бо больш нічога перашкаджаць не будзе! Ўстаноўка праходзіць у зваротнай паслядоўнасці і не забудзьцеся загнуць шайбы, каб зафіксаваць ніт. Што да кошту перадпакояў тармазных калодак на Прыёру, то кошт можа быць рознай, у залежнасці ад вытворцы. Напрыклад, самыя танныя могуць каштаваць ад 300 рублёў, а больш якасныя нават 700 рублёў. Але лепей не эканоміць на гэтым.

Дадаць каментар