Замена пракладкі пад затамкавым вечкам ВАЗ 2110-2111
Найбольш частай прычынай з'яўлення слядоў алею на паверхні рухавіка ВАЗ 2110-2111 з'яўляецца ўцечка яго праз пракладку затамкавага вечка. Насамрэч знайсці якасную пракладку даволі складана, напрыклад, такую, як стаяла на аўтамабілі з завода. А тое, што прадаюць у крамах далёка не заўсёды лепшай якасці, таму пасля яе замены ўжо праз некалькі кіламетраў можна ўбачыць уцечкі алею ізноў. Увогуле, працэдура гэтая даволі частая на такіх маторах, таму праблема дакранаецца шматлікіх уладальнікаў.
Такім чынам, для таго, каб вырабіць замену пракладкі затамкавага вечка ВАЗ 21102111, нам спатрэбіцца наступная прылада:
- Адвёрткі крыжовая
- Галоўка глыбокая на 10 ці звычайны ключ
- варотак або троскаточкавая дзяржальня
- невялікі падаўжальнік
Варта адзначыць, што гэтая працэдура будзе не моцна адрознівацца, як на карбюратарным маторы, так і на інжэктарным. Адзінае адрозненне будзе ў мацаванні троса кіравання дросельнай засланкай. На інжэктары звычайна мацаванне на трох гайках. На карбюратары ж тамака трэба будзе толькі прыслабіць гайку ключом на 13 і выняць трос.
Пасля гэтага неабходна адлучыць усе патрубкі, прыдатныя да вечка клапанаў, папярэдне трохі прыслабіўшы хамуты. Затым можна адкручваць дзве гайкі мацавання вечка да галоўкі блока цыліндраў, як гэта навочна прадэманстравана на фота ніжэй:
Затым акуратна атрымаць шайбы, якія знаходзяцца пад імі:
І не меней асцярожна можна паднімаць вечка, тым самым здымаючы яе са шпілек:
Калі вечка знята, то можна без праблем здабываць з яе пазы пракладку:
Зараз насуха выціраем паверхню ГБЦ, а таксама паза на самым вечку, затым можна вырабляць замену пракладкі, усталяваўшы новую на месца. Усе знятыя дэталі ўстанаўліваюцца ў зваротнай паслядоўнасці. Кошт пракладкі складае ад 50 да 100 рублёў у залежнасці ад вытворцы.
