Замена радыятара астуджэння рухавіка на Ніве
Цяпер даволі часта ўладальнікі Нівы, ды і многіх "Жыгулёў" сутыкаюцца з такой праблемай, як цеча радыятара. Калі ўспомніць мінулыя часы, то ў большасці сваёй на падобных аўтамабілях усталёўвалі латуневыя або медныя радыятары. А зараз жа на ўсім імкнуцца эканоміць і ставяць самыя танныя алюмініевыя. Яны не так надзейныя і па якасці астуджэння таксама саступаюць радыятарам з даражэйшага металу. Калі вы сутыкнуліся з праблемай цечы, то лепш за ўсё замяніць дэталёва цалкам на больш якасны, чым увесь час яго літаваць.
Для выканання гэтай працэдуры на Ніве, спатрэбіцца як мінімум:
- Галоўка на 10 з трашчоткай
- невялікі падаўжальнікам
- Адвёрткі плоская і крыжовая
Перш за ўсё неабходна цалкам зліць усю вадкасць з сістэмы астуджэння. Затым бярэм неабходную адвёртку і адкручваем усе ніты мацавання хамутоў шлангаў. Усяго іх атрымліваецца тры. На ніжнім фота паказаны першы:
Другі размяшчаецца тут (вядзе да пашыральнага бачка):
І апошні знаходзіцца знізу:
Зараз можна прыступаць да адкручвання нітаў, якія мацуюць радыятар да кузава аўтамабіля:
Другі ніт знаходзіцца з іншага боку. Пасля чаго можна паднімаць радыятар і вымаць яго ўверх, прыкладна так, як гэта наглядна прадэманстравана ніжэй:
Канчатковы вынік працы можна паглядзець на фота ніжэй, калі радыятар Нівы цалкам зняць з аўтамабіля:
Кошт новага радыятара добрай якасці складае не менш за 2000 рублёў. Замену вырабляем у зваротнай паслядоўнасці.
