Замена рамяня генератара на ВАЗ 2107
без Катэгорыі

Замена рамяня генератара на ВАЗ 2107

Рэмень генератара на мадэлях "класікі" ходзіць даволі працяглы час, але ўсё ж уладальнікам даводзіцца яго мяняць, хоць бы раз у 50-70 тысяч кіламетраў, бо ён усё роўна зношваецца. Працэдура сама па сабе даволі простая і патрабуецца для яе выканання ўсяго толькі два ражковыя ключы: на 17 і 19

прылада для замены рамяня генератара на ВАЗ 2107

Ход выканання працы па змене рамяня прывада генератара на ВАЗ "класіка"

Такім чынам, перш за ўсё неабходна папырскаць пранікальнай змазкай на ніжні ніт мацавання генератара і злёгку яго прыслабіць, як гэта навочна прадэманстравана на фатаграфіі ніжэй:

паслабленне ніта генератара на ВАЗ 2107

Пасля гэтага можна смела адкручваць гайку нацягвальніка, якая знаходзіцца зверху прылады і добра відаць на малюнку:

гайка нацягвальніка рамяня генератара на ВАЗ 2107

Калі яна адпушчана, неабходна ссунуць генератар да канца ўверх па выразе:

паслабленне рамяня генератара на ВАЗ 2107

Зрабіць гэта можна прыклаўшы пэўны намаганне рукой, узяўшыся за гайку і пацягнуўшы за яе ў бок. Пасля таго, як рамень досыць саслаблены, можна адважна здымаць яго, пачынальна са шківа помпы:

зняцце рамяня генератара на ВАЗ 2107

Канчатковы вынік праведзенай працы можна паглядзець ніжэй:

замена рамяня генератара на ВАЗ 2107

Зараз купляем новы рамень і вырабляем яго замену. Кошт на рамяні ВАЗ 2107 і іншых мадэляў заднепрывадных жыгулёў складае каля 80 рублёў, так што купля не спустошыць вашу кішэню.

адзін каментар

  • Аляксандр

    А пырскаабарону генератара і абарону картэра хто будзе здымаць, каб адпусціць гайку на 19?
    Патрэбен толькі ключ на 17 і манціроўка разам з галавой…)
    Часам рамень немагчыма апрануць рукамі на шківы, то тады мы яго апранаем як ланцуг на ровар і стартарам ледзь круцім - ён садзіцца на шківы як родны.
    Вось так.

Дадаць каментар