Замена счаплення Форд Фокус 2

Замена счаплення - складаная аперацыя, але нават калі вы не робіце яе самастойна, трэба ведаць, што гэта такое і як яе замяніць. У артыкуле разгледжаны прычыны няспраўнасці вузла і дадзена пакрокавая інструкцыя, як замяніць счапленне Форд Фокус 2.

Калі неабходна мяняць?

Ford Focus 2 мае сухое счапленне з адной кружэлкай і дыяфрагменнай спружынай па цэнтры. Кіраванне ажыццяўляецца гідраўлікай. Дзякуючы гэтаму вузлу крутоўны момант перадаецца ад рухавіка да трансмісіі з дапамогай кіраванага і кіроўнага дыска.

Ён складаецца з наступных частак:

• вядзёны дыск;
• дыскавод (кошык);
• выжимной падшыпнік;
• гідраўлічны прывад.

Дэталі счаплення для Ford

Паміж кіроўным дыскам і махавіком знаходзіцца кіроўны дыск, які складаецца з двух пласцін, злучаных заклёпваннямі. Дзякуючы змешчанай усярэдзіне дыяфрагменай спружыне забяспечваецца больш плыўнае пераключэнне перадач і ідэальнае прыляганне пласцін. У выпадку выхаду са строю замяняецца ўвесь кошык.

У сярэднім рэсурс вузла складае 150 тысяч кіламетраў, але, як паказвае практыка, гэты паказчык шмат у чым залежыць ад стылю ваджэння кіроўцы. Пры агрэсіўнай яздзе, частым пераключэнні перадач агрэгат хутчэй зношваецца і выходзіць са строю.

Вядомы дыск неабходна мяняць па наступных прычынах:

• наяўнасць восевага біцця больш за 1 мм;
• з'яўленне драпін і расколін;
• зношаныя пракладкі;
• пашкоджанне і паслабленне мацаванняў (заклёпванняў);
• тлушч

Пералічаныя дэфекты прыводзяць да некарэктнай працы вузла.

прыкметы няспраўнасці

Вызначыць, што счапленне мае патрэбу ў замене, можна па наступных прыкметах:

• слізгаценне для пачатку;
• з'яўленне старонніх шумоў, бразджанні;
• счапленне не поўнасцю ўключана або выключана;
• з'яўленне вібрацый;
• пры адпушчэнні педалі чутны глухі шум;
• рыўкі пры пераключэнні перадач.

Каб агрэгат без праблем прапрацаваў больш працяглы тэрмін пасля рамонту, неабходна мяняць не толькі зношаныя дэталі, але і ўсе яго дэталі. Хоць такі рамонт нашмат даражэй, але ў далейшым, у працэсе эксплуатацыі аўтамабіля, будзе гарантыя, што счапленне зноў раптоўна не прападзе.

Зношаныя дыскі счаплення

Прычыны паломкі счаплення Форд Фокус 2

Чыннікаў паломкі счаплення некалькі:

1. Няспраўны штэкер перамыкача. Каб выправіць сітуацыю, відэлец неабходна замяніць.
2. PS паціху вяртаецца на месца. Чыннікам можа быць якое захрасла смецце ці заблакаванае ўшчыльненне зрушанай адтуліны.
3. Галоўны цыліндр. У гэтым выпадку трэба прамыць цыліндр, памяняць ушчыльненні цыліндру або замяніць спружыну ў тросавым прывадзе.
4. Калі аўтамабіль тузаецца пры ўключэнні паніжаных перадач пры працавальным ГУ, чыннікам можа быць забруджванне першаснага вала. Уваходны вал неабходна ачысціць ад бруду і вышмараваць.
5. Глухі шум пры адпушчэнні счаплення сведчыць аб дрэннай змазцы ці няспраўнасці вузла, калі ён пераходзіць у скрыгат, падшыпнік трэба змяняць.

Чыннікам зносу дэталяў мацавання з'яўляецца стыль кіравання. Дэталі хутчэй зношваюцца, калі кіроўца ўвесь час выціскае счапленне і рэдка яго адпускае, яно часта рвецца, буксуе.

Як лепш мяняць?

Змяняць лепш не толькі дэталі са скончаным тэрмінам прыдатнасці, але і ўсе дэталі вузла, каб забяспечыць надзейнасць іх працы пры наступнай эксплуатацыі.

Запасная каманда

Інструменты

Для самастойнай замены вузла неабходна падрыхтаваць наступныя прылады:

• набор ключоў і галовак;
• падтрымлівае;
• адвёрткі;
• джэк;
• ёмістасць для адпрацаванага алею;
• змазка для адкручвання мацаванняў;
• новыя запчасткі.

Лепш купляць арыгінальныя запчасткі, у гэтым выпадку яны праслужаць даўжэй і змяншаецца рызыка набыцця падробкі.

этапы

Падрыхтаваўшы ўсё неабходнае, можна прыступаць да рамонту.

Працэдура замены складаецца з наступных крокаў:

1. У першую чаргу трэба разабраць акумулятар і паветраны фільтр.
   
   Выдаленне батарэі
2. Пасля разборкі акумулятара трэба адкруціць 4 ніта і зняць паліцу акумулятара.
3. Далей здымаем кранштэйн, які трымае рэдуктар.
4. Затым зніміце трубку гідраўлічнага счаплення.
5. Падняўшы машыну на дамкраце, трэба падвесіць рухавік.
6. Далей адлучыце тросы і зліце адпрацаваны алей са скрынкі перадач.
7. Затым трэба зняць ніжнюю апору сілавога агрэгата.
8. Наступным крокам з'яўляецца адкручванне гаек на шаравых апорах і зняцце кіроўных колаў.
   
   Адкруціць і выбіць шарык
9. Далей трэба зняць мацаванні ад КПП да рухавіка і разабраць скрынку.
10. Затым трэба адкруціць 6 нітаў і зняць кошык счаплення разам з вядзёнай кружэлкай, утрымліваючы адвёрткай махавік, каб ён не ссоўваўся.
    
    Зняць дыскі каробкі перадач
11. Цяпер можна замяніць усе дэталі счаплення.
12. Усталяваўшы кошык на месца, яе варта адцэнтраваць на штыфтах руля.
    
    Цэнтраванне дыска з электрапрывадам
13. Зборка ажыццяўляецца ў адваротным парадку.

Таму калі рабіць замену ў хатніх умовах, гэта каштуе нашмат танней, чым выкананне прац у аўтасэрвісе.

Тэрмін службы новага агрэгата залежыць ад якасці ўсталяваных дэталяў і стылю кіравання кіроўцы.

Кошт счаплення

Кошт счаплення Форд Фокус 2 залежыць ад усталяванай каробкі перадач:

• для МКПП з бензінавым рухавіком - ад 5500 рублёў, замена блока абыдзецца ад 4500 рублёў;
• для МКПП з дызелем - ад 7 000 рублёў, замена вузла абыдзецца ад 5 000 рублёў;
• DSG - ад 12 000 рублёў, замена вузла будзе каштаваць ад 8 000 рублёў;

Адаптацыя счаплення ў аўтасэрвісе будзе каштаваць ад 2500 руб.

Відэа «Зняцце і ўстаноўка счаплення на Ford Focus 2»

У гэтым відэа паказана, як зняць і замяніць счапленне.