Замена счаплення ВАЗ 2110
Змест
Счапленне гуляе ролю злучнага звяна паміж каробкай перадач і рухавіком аўтамабіля. Гэты элемент рухавіка ўнутранага згарання прымае на сябе "стук" і ўсе нагрузкі, якія ўзнікаюць пры перадачы крутоўнага моманту ад рухавіка да скрынкі перадач. Таму счапленне ўмоўна можна аднесці да расходных матэрыялаў, бо яно досыць часта зношваецца і патрабуе неадкладнай замены. На знос счаплення паўплываць немагчыма, ну няўжо што без яго ўдзелу атрымаецца перамыкаць перадачы, хоць і ў гэтым выпадку па стаўленні да іншых частак рухавіка бясследна гэта не мінуе.
Замена счаплення неабходна ў наступных выпадках:
- Калі счапленне пачынае вадзіць , гэта значыць пры зніжэнні магутнасці рухавіка.
- Калі счапленне не цалкам уключаецца, гэта значыць «буксуе».
- Калі пры ўключэнні чутныя дзіўныя гукі: пстрычкі, рыўкі і да т.п
- У выпадку несанкцыянаванага адключэння.
- Пры вібрацыі пры націску на педаль счаплення.
У гэтым артыкуле я раскажу, як замяніць счапленне ВАЗ 2110 у хатніх умовах, не здымаючы скрынку і не зліваючы алей.
Для працы вам спатрэбіцца:
- Джэк;
- Люк ці ліфт;
- Набор кантавых і ражковых ключоў: "19", "17";
- Мантажны ці лямпавы ўзмацняльнік.
Замена счаплення ВАЗ 2110 пакрокавая інструкцыя
1. «Завесці» балты левага кола, затым падняць перад аўтамабіля і паставіць на дамкраты».
2. Здымаем кола і адкручваем два ніта мацавання ніжняй шаравой апоры.
3. Зніміце клему "-" акумулятара.
4. Зніміце ДМРВ, затым прыслабце хамут гофры ДМРВ, зніміце паветраны фільтр.
5. Цяпер трэба зняць трос счаплення з відэльца счаплення. Прыслабце дзве стопорные гайкі, якія мацуюць трос да кранштэйна скрынкі перадач.
6. Адкруціце ніт мацавання стартара да скрынкі, затым адкруціце першы ніт мацавання кантрольнай кропкі.
7. Падыдзіце да лямпавага ўзмацняльніка «19». Побач знаходзіцца яшчэ адзін ніт мацавання каробкі перадач.
8. Прыслабце гэтую гайку і ніт верхняга мацавання стартара.
9. Зніміце раз'ём датчыка хуткасці, затым адкруціце трос спідометра.
10. Зніміце падоўжную распорку ў пары з рычагом.
11. Зараз адкручваем ніжні ніт мацавання стартара.
12. Адкручваем 3-й шруба мацавання скрынкі перадач, у раёне правага Шруса ёсць яшчэ адна гайка, якую неабходна адкруціць.
13. Адкруціце два ніты мацавання рэактыўнай цягі.
14. Адкруціце гайку, размешчаную на хамуце цягі прывада кіравання скрынкай, затым зніміце гэтую цягу з скрынкі.
15. Ставім упор пад рухавік, затым адкручваем дзве гайкі, якія трымаюць заднюю падушку. Гэта зроблена на ўсякі выпадак, каб пры занадта моцным апусканні рухавіка яго шлангі не парваліся.
16. Акуратна зніміце рэдуктар з матора і апусціце на зямлю, ён будзе вісець на паўвосях.
17. Я рэкамендую вам адначасова замяніць і выціскны падшыпнік счаплення.
Правядзіце адзнаку зносу, заменіце дыск і, пры неабходнасці, кошык счаплення, праверце, ці ў норме пялёсткі.
Дадатковая зборка ажыццяўляецца ў зваротным парадку. Усім дзякуй за ўвагу, гэта насамрэч такі просты «макар», што замена счаплення ВАЗ 2110 вырабляецца без зняцця скрынкі і зліву алею.
Замена счаплення ВАЗ 2110 сваімі рукамі відэа:
