Замена тармазных калодак Ліфан Салана

Тормазы аўтамабіля прызначаны для рэгулявання хуткасці аўтамабіля да поўнага прыпынку. Сістэма прызначана для забеспячэння плыўнага, паступовага прыпынку без намеці. У працэсе ўдзельнічае не толькі механізм, але і рухавік і трансмісія разам.

Прынцып працы механізму просты: націскаючы на ​​тормаз, кіроўца перадае гэты высілак на цыліндр, адкуль пад ціскам у шланг падаецца вадкасць адмысловага складу і кансістэнцыі. Гэта прыводзіць у рух суппорт, у выніку чаго калодкі Lifan Solano разыходзяцца ў бакі і пад дзеяннем прыціскной сілы і трэнні спыняюць хуткасць кручэння кола.

У залежнасці ад камплектацыі сістэма можа быць дапоўнена дапаможнымі прыладамі, такімі як АБС (антыблакіровачная сістэма тармазоў), пнеўматычнае і электрычнае кіраванне і інш.

Замена тармазных калодак Ліфан Салана

Тэрміны замены калодак

Ад стану гэтых элементаў залежыць не толькі эфектыўнасць тармазной здольнасці аўтамабіля, але і бяспеку аўтаўладальніка і яго пасажыраў.

Ёсць спосаб прыблізна вызначыць знос калодак. Чым мацней кіроўцу даводзіцца націскаць на педаль тормазу, тым танчэй фрыкцыйная накладка калодкі Lifan Solano. Такім чынам, калі вы заўважаеце, што раней вам даводзілася прыкладаць менш намаганняў, а тормазы былі больш эфектыўнымі, хутчэй за ўсё, неўзабаве спатрэбіцца замена калодак.

Як правіла, перадпакоі калодкі схільныя значна большаму зносу, чым заднія. Гэта злучана з тым, што перадпакой частка аўтамабіля выпрабоўвае найвялікую нагрузку пры тармажэнні.

Сумнеў у тым, калі мэтазгодна мяняць калодкі Lifan Solano, адпадае пасля прачытання тэхнічнага пашпарта. У ім паказана, што 2 мм - гэта мінімальная таўшчыня пласта трэння, калі машына можа працаваць.

Дасведчаныя ўладальнікі абвыклі спадзявацца на прабег, але пачаткоўцам складана вызначыць эфектыўнасць калодак такім чынам, фактычна, на вока . Аднак гэта залежыць не толькі ад прабегу, але і ад іншых фактараў:

1. Умовы эксплуатацыі;
2. З кандыцыянерам;
3. Дарожныя ўмовы;
4. Стыль ваджэння;
5. Перыядычнасць тэхнiчнага агляду i дыягностыкi.

Прыклады паказчыкаў тэрміна службы калодак на дысках:

• Аўтамабілі айчыннай вытворчасці - 10-15 тыс км прабегу;
• Аўтамабілі замежных вытворцаў - 15-20 тыс км;
• Спартыўныя аўтамабілі - 5 тыс км.

Скарачае тэрмін і рэгулярная язда па бездаражы з вялікай колькасцю пылу, бруду і іншых абразіўных рэчываў.

2 мм - гэта мінімальная таўшчыня пласта трэння, калі машына можа працаваць.

Якія прыкметы зносу калодак:

Сігналы датчыкаў. Многія іншамаркі абсталяваны індыкатарам зносу пры прыпынку аўтамабіля кіроўца чуе піск. Акрамя таго, многія аўтамабілі маюць электронны датчык, які адлюстроўвае папярэджанне аб зносе на прыборнай панэлі аўтамабіля;

TJ раптоўны нізкі ўзровень. Пры працы зношаных калодак суппорт патрабуецца больш вадкасці, каб забяспечыць дастатковую прижимную сілу;

Павялічаны высілак на педалі. Калі кіроўца заўважае, што яму даводзіцца прыкладаць дадатковыя намаганні, каб спыніць машыну, калодкі Lifan Solano, хутчэй за ўсё, давядзецца замяніць;

Бачныя механічныя пашкоджанні. Калодкі бачныя за колавай кружэлкай, таму ўладальнік у любы момант можа агледзець іх на наяўнасць расколін і сашпіліўшы. Пры іх выяўленні запатрабуецца замена;

Павялічаны тармазны шлях. Зніжэнне эфектыўнасці тармазоў можа сведчыць як аб зносе фрыкцыйнага пласта, так і аб няспраўнасці іншых элементаў сістэмы;

Нераўнамерны знос. Прычына толькі адна - няспраўнасць суппорта, які таксама мае патрэбу ў замене.

Вадзіцелям, якія набылі аўтамабілі маркі Lifan, можна не хвалявацца, бо калодкі Lifan Solano аснашчаны спецыяльнымі датчыкамі, якія сігналізуюць аб неабходнасці замены.

Замена пярэдніх тармазных калодак

Замена тармазных калодак на Lifan Solano нічым не адрозніваецца ад працы з аўтамабілямі іншых марак. Адзінае, што важна выконваць, гэта падбор запчастак строга ў адпаведнасці з арыгінальнымі пазіцыямі каталога. Аднак многія аўтаўладальнікі не выкарыстоўваюць арыгінальныя дэталі, а замест гэтага шукаюць альтэрнатыву.

Інструменты, неабходныя для самастойнай працы:

• Джэйкаб. Каб дабрацца да блока, трэба падняць машыну;
• Адвёрткі і ключы.

працэдура:

1. Паднімаем працоўны бок аўтамабіля на дамкраце. Лепш замяніць бетонныя апоры, каб надзейна зафіксаваць машыну ў гэтым становішчы;
2. Здымаем кола. Цяпер трэба зняць яго разам з суппортам. Пры гэтым бачныя пылавікі. Яны танныя, так што можна патраціцца, бо мы працуем у гэтай сферы;
3. Зняцце апоры. Вам давядзецца выкарыстоўваць прамую адвёртку. Прылада ўстаўляецца паміж тармазным элементам і кружэлкай і трохі круціцца да падзелу дэталяў;
4. Ніты. Зараз адкручваюцца шрубы, якія ўтрымліваюць хамут на стойцы;
5. Зняцце накладкі. Цяпер вадзіцель падслізнуўся да блокаў. Іх вельмі лёгка зняць, пацягнуўшы за невялікую частку на сябе;
6. Устаноўка новых дэталей. Перад гэтым неабходна старанна ачысціць і вышмараваць месца мацавання.

Пасля таго, як суппорт усталяваны, трэба праверыць плыўнасць ходу яго рухомага элемента. Калі адчуваецца цяжкасць і рухі становяцца нераўнамернымі, спатрэбіцца правесці дадатковую чыстку і змазку накіроўвалых.

Замена задніх тармазных калодак

Замена задніх тармазных калодак практычна ідэнтычная апісанай вышэй працэдуры. Адрозненне заключаецца ў неабходнасці прапампоўвання тармазоў.

Уся праца складаецца з наступных этапаў:

1. Адкруціць гайкі колаў;
2. Рабаванне аўтамабіля;
3. Зняць колы;
4. Паслабленне ніта, які ўтрымлівае тармазны барабан;
5. Зняць спружыны;
6. Агляд механізму, змазка яго асноўных частак.

Пасля замены калодак важна прапампаваць тормазы і праверыць стан тармазной вадкасці. Калі ён чорны і каламутны, яго неабходна неадкладна замяніць, інакш эфектыўнасць тармазоў зменшыцца нават з новымі калодкамі.

Паслядоўнасць прапампоўкі тармазоў:

1. Спераду: левае кола, затым правае;
2. Ззаду: левае, правае кола.

Мяркуючы па ўсім вышэйсказаным, варта, што замена калодак на аўтамабілі Lifan Solano - вельмі простая задача, з якой справіцца кожны. Для выканання працы не патрабуецца адмысловых навыкаў і прылад, таму задачу можна выканаць сваімі рукамі ў найкароткія тэрміны.