Замена трансмісійнага алею ў АКПП Шэўрале Лачэці

Замена алею ў АКПП Шэўрале Лачэці павінна вырабляцца раз у 60 000 км прабегу. Калі аўтаўладальнік разбіраецца ў прыладзе АКПП, ён можа самастойна памяняць трансмісійную вадкасць. Аб тым, як гэта зрабіць, каб не пашкодзіць АКПП, пайдзе прамову далей.

Навошта трэба мяняць алей у АКПП

Сам аўтамабіль Шэўрале Лачэці вырабляецца ў Паўднёвай Карэі. Кампанія, якая яго стварыла, – GM Daewoo. Аўтамабіль уяўляе сабой седан, які працуе добра. Абсталяваны чатырохступеністай аўтаматычнай каробкай перадач. Мадэль - ZF 4HP16.

Змазку АКПП у Шэўрале Лачэці Седан неабходна мяняць, каб забяспечыць правільную працу каробкі перадач. Не давярайце гарантыям кампаніі, якая выпусціла аўтамабіль, што яго нельга змяніць.

Масла варта мяняць у наступных выпадках:

• з гарлавіны для залівання змазачнага прадукта ў АКПП зыходзіць непрыемны пах;
• кіроўца чуе стук падчас працы;
• узровень змазачнага прадукта нашмат ніжэй патрабаванай адзнакі.

Увага! У час тэхнічнага абслугоўвання рэкамендуецца правяраць узровень. Бо яго зніжэнне пагражае хуткім зносам элементаў АКПП.

Нізкая якасць трансмісійнай вадкасці прыводзіць да:

• перагрэў вузлоў трэння;
• нізкі ціск на фрыкцыйныя дыскі. АКПП своечасова перастане перамыкаць перадачы;
• павелічэнне шчыльнасці вадкасці, з'яўленне габлюшкі і старонніх уключэнняў якія зношваюцца дэталяў. У выніку кіроўца атрымае забіты габлюшкай алейны фільтр.

перыядычнасць замены

Многія аўтаўладальнікі часам не ведаюць, як часта заліваць або мяняць алей у АКПП Лачэці. Ніжэй прадстаўлена табліца частковай і поўнай замены.

Імя	Частковая замена (або перазарадка праз пэўную колькасць км)	Поўная замена (праз паказаную колькасць км)
ENEOS ATFIII	30 000	60 000
Мабільны ESSO ATF LT71141	30 000	60 000
Мабільная АТФ 3009	30 000	60 000
Корпус ATF M 1375.4	30 000	60 000

Прадукты, указаныя ў табліцы для Lacetti, маюць адрозненні па якасці і складу.

Які прадукт падыходзіць лепш за ўсё для Лачэці

Для аўтамабіля Лачэці вельмі падыходзяць два выгляду трансмісійных вадкасцяў дзякуючы высокай якасці і ўніверсальнасці матэрыялу. Прадаецца ў літровых банках.

Увага! Для поўнай замены неабходна купіць у аўтаўладальніка 9 літраў які змазвае прадукта. Для частковага - трэба 4 літра.

Для АКПП аўтамабіля Лачэці падыходзяць наступныя віды якаснага алею:

• KIXX ATF Мульты Плюс;
• ENEOS ATF 3 DEXRON III MERCON ATF SP III;
• Мабільны ATF LT 71141.

ENEOS ATF 3 DEXRON III MERCON ATF SP III

Гэтая высакаякасная ўніверсальная змазачная вадкасць валодае карыснымі ўласцівасцямі:

• мае добры працэнт глейкасці;
• марозаўстойлівы ніжэй трыццаці градусаў па Цэльсіі;
• прадухіляе акісленне;
• валодае антыпеннымі ўласцівасцямі;
• анты-трэнне.

У яго склад уваходзяць спецыяльныя кампаненты, якія спрыяльна ўплываюць як на новую АКПП Лачэці, так і на ўжо якая пабыла ў рамонце. Таму, перш чым змяняць гэты прадукт у АКПП Лачэці на нейкі іншы таннейшы, варта прыгледзецца да гэтага тыпу вадкасці.

Аўтамабільная ATF LT 71141

Аднак калі замяніць фірмовы прадукт, акрамя Mobil ATF LT 71141, больш няма чым, то варта прыслухацца да парад дасведчаных аўтаўладальнікаў. Мабіл рэкамендуюць.

Чытаць Замена алею ў АКПП Пежо 206

Mobil прызначаны для вялікагрузных аўтамабіляў. Яго можна выкарыстоўваць на працягу працяглага часу без замены. І хутчэй за ўсё, аўтаўладальнік, купляючы новую машыну, знойдзе менавіта гэты алей у АКПП. Асадкі, якія дадаюцца ў гэтую сінтэтычную вадкасць для АКПП, дапамогуць машыне Лачэці без нараканняў праслужыць некалькі дзясяткаў тысяч кіламетраў. Але аўтаўладальнік проста абавязаны сачыць за ўзроўнем змазачнага прадукта.

Як кантраляваць узровень алею ў скрынцы аўтамат Лачэці

Даведацца, колькі алею ў Лачэці, пачынаючаму аўтаўладальніку няпроста. АКПП ZF 4HP16 не мае маца, таму запатрабуецца выкарыстаць зліўны корак.

1. Загнаць машыну ў яму.
2. Пакіньце рухавік працавальным і прагрэйце АКПП Lacetti да 60 градусаў Цэльсія.
3. Рычаг пераключэння перадач павінен знаходзіцца ў становішчы "Р".
4. Выключыце рухавік.
5. Адкруціце ніт зліўной гарлавіны, папярэдне падставіўшы пад зліўную адтуліну ёмістасць.
6. Калі вадкасць бегла раўнамернай сярэдняй бруёй, то масла досыць. Калі ён не працуе, яго неабходна перазарадзіць. Калі ён працуе з моцным напорам, ён павінен крыху сцякаць. Гэта азначае, што адбыўся пераліў трансмісійнай вадкасці.

Увага! Занадта шмат алею ў АКПП Лачэці гэтак жа небяспечна, як і яго недахоп.

Нараўне з узроўнем варта правяраць і якасць вадкасці. Гэта можна вызначыць візуальна. Калі алей чорнага колеру ці мае ўкрапіны рознага колеру, аўтаўладальніку лепш замяніць яго.

Што трэба ўзяць з сабой для замены

Для замены алею ў скрынцы перадач Лачэці аўтаўладальніку неабходна набыць:

• адна з трансмісійных вадкасцей, пералічаных вышэй;
• мерная ёмістасць для дрэнажу;
• ануча;
• гаечны ключ.

Для поўнай замены могуць запатрабавацца новыя дэталі:

• фільтр. Бывае, што дастаткова пачысціць, але лепш не рызыкаваць і паставіць новы;
• новая гумавая пракладка паддона. З часам ён высыхае і губляе свае паветранепранікальныя ўласцівасці.

Частковая ці поўная замена алею ў АКПП Лачэці праводзіцца ў некалькі этапаў.

Стадыі замены вадкасці ў АКПП аўтамашыны Lacetti

Замена алею можа быць поўнай ці частковай. Для няпоўнай замены дастаткова аднаго чалавека - уладальніка аўтамабіля. А каб цалкам замяніць змазку ў машыне Лачэці, патрэбен памагаты.

Частковая замена ATF Mobil у Lacetti

Няпоўная замена алею ў аўтаматычных каробках перадач Lacetti праводзіцца наступным чынам:

1. Усталяваць машыну на яму. Усталюеце рычаг селектара ў становішча "Паркоўка".
2. Нагрэйце каробку перадач да 80 градусаў Цэльсія.
3. Выключыце рухавік.
4. Адкруціце зліўны корак і зліце вадкасць у мерную ёмістасць, пастаўленую адразу пад паддон.
5. Пачакайце, пакуль ён цалкам не сцячэ ў ёмістасць.
6. Потым паглядзець, колькі злілося. Колькасць вадкасці ў ёмістасці звычайна не перавышае 4 літраў.
7. Закруціце зліўны корак.
8. Устаўце варонку ў маслазаліўную адтуліну на АКПП і заліце ​​гэтулькі свежай вадкасці, колькі будзе праліва.
9. Сядайце за руль і заводзіце рухавік.
10. Правядзіце рычагом пераключэння хуткасцяў праз усе перадачы наступным чынам: «Паркоўка» — «Наперад», зноў «Паркоўка» — «Задні ход». І так прарабіце з усімі палажэннямі селектара.
11. Спыніце рухавік.
12. Праверце ўзровень алею.
13. Калі ўсё ў норме, можна заводзіць машыну і выбірацца з ямы. Калі яго недастаткова, трэба дадаць яшчэ крыху і паўтарыць дзеянні пункта 10 яшчэ раз.

Частковую замену масла можна праводзіць толькі ў тым выпадку, калі якасць вадкасці для АКПП «Лачэці» адпавядае патрабаванням: лёгкае і глейкае. Але бывае, што прадукты зносу паднімаюцца ўгару і праходзяць у фільтр, забіваючы яго і змяняючы якасць вадкасці. У гэтым выпадку рэкамендуецца поўная замена.

Поўны сліў і заліў новага алею

Поўная замена алею ў скрынцы перадач ажыццяўляецца з разборкай картэра, ачысткай элементаў і заменай пракладак АКПП Лачэці. Памочнік павінен быць побач.

1. Запусціце рухавік і загоніце машыну на яму.
2. Пастаўце дзверцы скрыні ў становішча "Р".
3. Выключыце рухавік.
4. Зніміце зліўны корак.
5. Усталюеце зліўны паддон на месца і пачакайце, пакуль вадкасць цалкам не сцячэ з паддона.
6. Далей з дапамогай гаечных ключоў адкручваем ніты, утрымлівальныя вечка паддона.

Увага! Латок месціць да 500 грамаў вадкасці. Таму утылізаваць яго трэба асцярожна.

1. Ачысціце патэльню ад прыгара і чорнай талеркі. Выдаліце ​​чыпы з магнітаў.
2. Замяніць гумовае ўшчыльненне.
3. Пры неабходнасці алейны фільтр таксама трэба будзе замяніць.
4. Заменіце чысты паддон новай пракладкай.
5. Замацуеце яго нітамі і зацягніце зліўны корак.
6. Вымерайце, колькі злілося. Заліць усяго тры літры камбінаваных.
7. Пасля гэтага аўтаўладальнік павінен зняць зварот з радыятара.
8. Апраніце трубку і ўстаўце канец у двухлітровую пластыкавую бутэльку.
9. Цяпер нам патрэбна дзеянне майстра. Вам трэба сесці за руль, запусціць рухавік.
10. Машына Лачэці пачне працаваць, вадкасць пальецца ў бутэльку. Дачакайцеся, пакуль апошні запоўніцца, і спыніце рухавік.
11. Заліце ​​такую ​​ж колькасць новага алею ў АКПП Лачэці. Аб'ём заліваецца вадкасці складзе 9 літраў.
12. Пасля гэтага ўсталюеце трубку на месца і надзеньце хамут.
13. Перазапусціце рухавік і прагрэйце яго.
14. Праверце ўзровень трансмісійнай вадкасці.
15. Калі ёсць невялікі пераліў, зліце гэтую колькасць.

Такім чынам, уладальнік аўтамабіля можа замяніць каробку перадач Лачэці сваімі рукамі.

Заключэнне

Як бачыць чытач, замяніць алей у АКПП Шэўрале Лачэці даволі проста. Трансмісійная вадкасць павінна быць якаснай і вядомай маркі. Не рэкамендуецца купляць некалькі танных аналагаў. Яны могуць прывесці да хуткага зносу дэталяў каробкі перадач, і аўтаўладальніку прыйдзецца мяняць не толькі камплектуючыя, але і ўсю АКПП.