Замена задніх тармазных калодак Mercedes
рамонт аўто

Замена задніх тармазных калодак Mercedes

Даведайцеся, як замяніць заднія тармазныя калодкі (і дыскі) на аўтамабілях Mercedes-Benz. Гэта кіраўніцтва дастасавальна да большасці мадэляў Mercedes-Benz з 2006 па 2015 год, уключаючы класы C, S, E, CLK, CL, ML, GL, R. Поўны спіс прыдатных мадэляў можна знайсці ў табліцы ніжэй.

Што табе спатрэбіцца

  • Заднія тармазныя калодкі мэрсэдэс
    • Нумар дэталі: Залежыць ад мадэлі. Глядзі табліцу ніжэй.
    • Рэкамендуюцца керамічныя тармазныя калодкі.
  • Датчык зносу тармазоў мэрсэдэс
    • Нумар дэталі: 1645401017

Інструменты

  • Набор галовак Torx
  • Раскідальнік тармазных калодак
  • Джэк і Джэк стаяць
  • Гаечны ключ
  • здача
  • адвёртка
  • Процівадзірныя змазкі

Інструкцыі

  1. Прыпаркуйце свой Mercedes-Benz на роўнай паверхні. Падніміце аўтамабіль і зніміце заднія колы.
  2. З дапамогай плоскай адвёрткі зніміце металічны заціск. Націсніце на кранштэйны ў напрамку пярэдняй часткі аўтамабіля, каб зняць яго.
  3. Знайдзіце два ніта, якімі суппорт мацуецца да кранштэйна. Ёсць дзве маленькія заглушкі, якія трэба зняць, каб убачыць балты. Як толькі вы выдаліце ​​балты, вы заўважыце балты суппорта. Гэта балты Т40 ці Т45. Для некаторых мадэляў патрабуецца ключ на 10 мм.
  4. Адлучыце датчык зносу тармазных калодак.
  5. Зніміце кліпсу з кранштэйна.
  6. Устаўце поршань у тармазны суппорт з размеркавальнікам тармазных калодак. Калі ў вас няма галоўнага тармазнога цыліндру, выкарыстоўвайце плоскую адвёртку, каб уціснуць поршань, як паказана на малюнку ніжэй. Зняцце вечка тармазнога бачка пад маторным адсекам палегчыць уцісканне поршня ў суппорт.
  7. Калі вы змяняеце ротары, зніміце два 18-міліметровых ніта, якія мацуюць кранштэйны да задняга кола ў зборы.
  8. Зніміце шрубу T30 з ротара. Адпусціце задні стаяначны тормаз. Пасля выдалення шрубы можна зняць ротар. Калі ротар іржавы, зняць яго складана. Калі гэта так, выкарыстоўвайце пранікальную вадкасць і пакіньце яе не менш за на 10 хвілін. Выкарыстоўвайце гумовы малаток, каб выняць стары ротар. Упэўніцеся, што аўтамабіль бяспечны і не коціцца.
  9. Ачысціце заднюю ступіцу і кранштэйны ад смецця і іржы. Усталюйце новы задні дыск Мэрсэдэс. Усталюеце ніт мацавання ротара.
  10. Усталюйце кранштэйны і зацягніце 18-міліметровыя балты ў адпаведнасці са спецыфікацыяй.
  11. Усталюйце новы датчык зносу тармазоў Мэрсэдэс на новыя калодкі. Вы можаце паўторна выкарыстоўваць стары датчык зносу, калі правады датчыка не аголены. Калі правады датчыка зносу тармазных калодак аголеныя ці на прыборнай панэлі ёсць папярэджанне «Знос тармазных калодак», вам спатрэбіцца новы датчык.
  12. Усталюйце новыя заднія тармазныя калодкі Мэрсэдэс. НЕ ВЫКАРЫСТОЎВАЙЦЕ ЗМАЗКУ АБО ПАСТУ АД МОРШЧЫН НА ПАВЕРХНІ ПРАКЛАДАК І РОТАРА.
  13. Не забудзьцеся вырабіць супрацьслізготную змазку на заднюю частку тармазных калодак і на вобласць, дзе тармазныя калодкі слізгаюць па кранштэйне. Вырабіце змазку на накіравальныя штыфты. Надзеньце кліпсу на кранштэйны.
  14. Зацягніце накіравальныя штыфты ў адпаведнасці са спецыфікацыяй.
  15. Тыповы дыяпазон крутоўнага моманту складае ад 30 да 55 Нм і залежыць ад мадэлі. Патэлефануйце свайму дылеру, каб даведацца рэкамендуемыя характарыстыкі крутоўнага моманту для вашага Mercedes-Benz.
  16. Падлучыце датчык зносу тармазных калодак. Усталюеце шыну і зацягніце заціскныя гайкі.
  17. Калі вы адключылі помпу SBC, падключыце яго зараз. Завядзіце аўтамабіль і некалькі разоў націсніце на педаль тормазу, пакуль педаль не стане цяжка націскаць.
  18. Праверце тармазную вадкасць і рушце на тэст-драйв свайго Mercedes-Benz.

Нататкі

  • Калі ваш Mercedes-Benz абсталяваны тармазной сістэмай SBC (звычайнай для ранніх мадэляў E-Class W211 і CLS), вы павінны адключыць яе, перш чым прыступіць да працы з тармазной сістэмай.
    • Рэкамендуемы метад. Адключыце тармазную сістэму SBC з дапамогай Mercedes-Benz Star Diagnostics, калі на вашым аўтамабілі ўсталяваны тормазы SBC.
    • Замена задніх тармазных калодак Mercedes

      Альтэрнатыўны метад. Вы можаце адключыць тормазы SBC, адлучыўшы паляць правадоў ад помпы ABS. На камбінацыі прыбораў з'явіцца папярэджанне аб адмове тармазоў, але яно знікне пасля ўключэння помпы ABS. Калі помпа SBC адключаецца з дапамогай гэтага метаду, у блоку кіравання ABS або SBC захоўваецца код няспраўнасці, але ён выдаляецца пры паўторным уключэнні помпы ABS.
    • Захаванне актыўнасці SBC. Калі вы вырашыце не адлучаць помпа SBC, не адкрывайце дзверы аўтамабіля, не замыкайце і не адмыкайце аўтамабіль, бо тормазы ўключаюцца аўтаматычна. Будзьце вельмі асцярожныя пры працы з тормазамі. Калі помпа SBC актывуецца пры знятым суппарце, ён будзе аказваць ціск на поршань і тармазныя калодкі, што можа прывесці да траўмы.

Нумары дэталяў для задніх тармазных калодак Mercedes

  • Заднія тармазныя калодкі мэрсэдэс
    • Клас з
      • Заднія тармазныя калодкі W204
        • 007 420 85 20 або 006 420 61 20
      • Заднія тармазныя калодкі W205
        • ТО 000 420 59 00 ДА 169 540 16 17
    • E-Клас/CLS-Клас
      • Заднія тармазныя калодкі W211
        • 004 420 44 20, 003 420 51 20, 006 420 01 20, 0074201020
      • Заднія тармазныя калодкі W212
        • 007-420-64-20/0074206420, 007-420-68-20/0074206820, 0054209320
    • ўрокі
      • Заднія тармазныя калодкі W220
        • 003 ​​420 51 20, 006 420 01 20
      • Заднія тармазныя калодкі W221
        • К 006-420-01-20-41 К 211-540-17-17
      • Заднія тармазныя калодкі W222
        • 0004203700, 000 420 37 00/0004203700, A000 420 37 00/A0004203700, A000 420 37 00/A0004203700
    • Клас машыннага навучання
      • Заднія тармазныя калодкі W163
        • 1634200520
      • Заднія тармазныя калодкі W164
        • 007 ​​420 83 20, 006 420 41 20
    • GL-Клас
      • Заднія тармазныя калодкі Х164
    • R-Клас
      • Заднія тармазныя калодкі W251

Тэхнічныя характарыстыкі крутоўнага моманту

  • Ніты тармазнога суппорта - 25 Нм
  • Апорная апора — 115 Нм

Прыкладання

Сапраўднае кіраўніцтва адносіцца да наступных аўтамабіляў.

Паказаць прыкладанні

  • 2005-2011 Mercedes-Benz G55 AMG
  • Mercedes-Benz GL2007 2009-320 гг
  • Mercedes-Benz GL2010 2012-350 гг
  • Mercedes-Benz GL450 2007-2012 гг
  • Mercedes-Benz GL550 2008-2012 гг
  • Mercedes-Benz ML2007 2009-320 гг
  • Mercedes-Benz ML2006 2011-350 гг
  • Mercedes-Benz ML2006 2007-500 гг
  • Mercedes-Benz ML2008 2011-550 гг
  • 2007-2009 Мэрсэдэс-Бэнц Р320
  • 2006-2012 Мэрсэдэс-Бэнц Р350
  • 2006-2007 Мэрсэдэс-Бэнц Р500
  • Mercedes CL2008 AMG 2014-63 гг
  • Mercedes CL2008 AMG 2014-65 гг
  • 2007-2011 Мэрсэдэс МЛ63 АМГ
  • Mercedes R63 AMG 2007 года
  • Mercedes C2008AMG 2013-63 гг
  • Mercedes C2007AMG 2013-65 гг

Тыповы кошт замены задніх тармазных калодак Mercedes-Benz складае ў сярэднім 100 долараў. Сярэдні кошт замены тармазных калодак у аўтамеханіка ці дылера складае ад 250 да 500 долараў. Калі вы плануеце замяніць ротары, кошт будзе ў два-тры разы больш, чым простая замена тармазных калодак. Старыя ротары можна круціць і выкарыстоўваць паўторна, калі яны дастаткова тоўстыя.

Дадаць каментар