Засцерагальнікі Ліфан х60

У апошнія гады набыццё кітайскіх аўтамабіляў стала звычайнай з'явай сярод расійскай аўтамабільнай супольнасці. Самы яркі прадстаўнік аўтапрама Паднябеснай - Lifan ».

Натуральна, машыны гэтага вытворцы недарагія сярод сваіх класаў, але варта адзначыць, што яны дастаткова якасна зроблены. У любым выпадку паломак у такім складаным механізме не пазбегнуць.

Як правіла, у першую чаргу пакутуюць розныя электрапрыборы, якія проста перастаюць працаваць. Часцей за ўсё такая з'ява ўзнікае з-за праблем з блокам засцерагальнікаў (БП) ці яго асобнымі элементамі. Нядзіўна, што першае мерапрыемства пры рамонце электраабсталявання любога аўтамабіля - гэта ўбачыць гэты агрэгат.

Блок засцерагальнікаў: прылада і прычыны паломак

Блок засцерагальнікаў аўтамабіля Lifan, а дакладней, некалькі такіх прылад, з'яўляюцца асноўнай абаронай усёй электрасістэмы аўтамабіля. Гэта прылада змяшчае засцерагальнікі (PF) і рэле.

Першыя элементы з'яўляюцца асноўнымі пратэктарамі электрычнага ланцуга дадзенай прылады (фары, абмывальнік лэбавага шкла, шклоачышчальнік і т д.). Прынцып яго працы заснаваны на абясточванні вашага ланцуга шляхам плаўлення засцерагальніка.

Гэта неабходна ў тых выпадках, калі ёсць праблема ў электрычнай сістэме, якая складаецца з кабеляў і вызначанай прылады. Варта разумець, што, напрыклад, кароткае замыканне можа прывесці да адчыненага запальвання, што вельмі небяспечна для кіроўцы і пасажыраў.

ПП маюць меншы намінальны ток, пры якім яны перагараюць, чым такая ж праводка ці прылада, таму яны так эфектыўныя.

Рэле, у сваю чаргу, служаць для нейтралізацыі патэнцыйных праблем, якія могуць узнікнуць пры кароткачасовым павышэнні сілы току ў ланцугі. Для зручнасці рамонту Lifan усе ахоўныя элементы электраабсталявання сабраны ў некалькі блокаў.

Найбольш распаўсюджаная праблема, якая ўзнікае з блокам засцерагальнікаў, - гэта згарэлая плата або рэле. Гэтая памылка можа быць выклікана некалькімі прычынамі:

• выхад са строю электроннай прылады або самога блока;
• кароткае замыканне праводкі;
• няправільна выкананы рамонт;
• працяглы час перавышаць дапушчальную сілу току ў ланцугі;
• часовае нашэнне;
• вытворчы дэфект.

Які перагарэў засцерагальнік ці няспраўнае рэле неабходна замяніць, бо ад яго звычайнай працы шмат у чым залежыць бяспека вашага аўтамабіля. Варта разумець, што часам замена блокавага элемента можа не даць выніку. У такіх выпадках прыйдзецца ўхіляць праблему на іншым участку электрычнага ланцуга.

Рамонт БП

Спосабы зборкі ўсіх легкавых аўтамабіляў Lifan вельмі падобныя, таму разгледзець рамонт блока засцерагальнікаў можна на прыкладзе некаторых мадэляў. У нашым выпадку гэта будуць X60 і Solano».

Як правіла, у аўтамабілях Lifan маецца два ці тры блокі харчавання. Размяшчэнне прылад наступнае:

• Маторны адсек ПП размешчаны ў маторным адсеку крыху вышэй акумулятарнай батарэі, уяўляючы сабой «чорную скрыню». Доступ да засцерагальнікаў ажыццяўляецца шляхам адкрыцця вечка шляхам націску на яе зашчапкі.

• Блок праграмнай кабіны размешчаны пад прыборнай панэллю, перад сядзеннем кіроўцы, злева ад руля. Для правядзення рамонтных мерапрыемстваў неабходна разабраць частку "прыборкі", а таксама адкрыць вечка.

• Меншы блок "Ліфан" таксама знаходзіцца ў салоне, за скрыняй для дробязяў і змяшчае ўсяго адно рэле. Вы можаце атрымаць да яго доступ, зняўшы скрынку.

Пры рамонце любога з блокаў засцерагальнікаў вашага аўтамабіля неабходна выконваць наступныя рэкамендацыі:

1. Перад пачаткам прац адключыце ўсю электрычную сістэму машыны, выключыўшы рухавік, павярнуўшы ключ запальвання ў становішча OFF і адлучыўшы клемы акумулятарнай батарэі.
2. Акуратна разбярыце ўсе пластыкавыя элементы, бо іх вельмі лёгка пашкодзіць.
3. Заменіце засцерагальнік на цалкам ідэнтычны яму элемент, гэта значыць з такім жа наміналам па току, як у вашай мадэлі Lifan».
4. Пасля завяршэння рамонту не забудзьцеся вярнуць усю канструкцыю ў зыходны стан.

Важна! Ніколі не абменьвайце друкаваны поплатак на даражэйшы прадмет або провад/заціск. Такія маніпуляцыі робяць запальванне аўтамабіля пытаннем часу.

Калі пасля замены засцерагальніка электрапрыбор доўга не працаваў і практычна адразу зламаўся, варта шукаць праблему ў іншым вузле электраланцуга і ўхіляць яе. У адваротным выпадку звычайнай працы прылады дамагчыся не атрымаецца.

Схемы размяшчэння засцерагальнікаў у аўтамабілях «Ліфан»

Зразумела, для кожнай мадэлі Lifan размяшчэнне РР на блоку будзе розным. Яго можна знайсці на знятай з прылады вечку і намінале засцерагальніка на яго гняздзе. Схемы ПП у блоках мадэляў Solano і X60 паказаны ніжэй».

• Блок засцерагальнікаў «Ліфан Салана» - схематычна:
• Вялікі пакой):

• Гасцёўня (маленькая):

• Маторнага адсека:

• Блок засцерагальнікаў Х60 - схема:

У цэлым, для паспяховага рамонту блока засцерагальнікаў Лифан аўтаўладальніку будзе дастаткова мець базавыя навыкі рамонту аўтамабіля і выкарыстоўваць увесь паказаны вышэй матэрыял. Галоўнае пры правядзенні рамонтных работ - захаванне ўсіх мер бяспекі і акуратнасці.

Схема засцерагальнікаў на ліфан х 60

Набліжаецца вясна, а значыць трэба рыхтаваць свае аўтамабілі З надыходам вясны аўтамабіль неабходна праверыць рознымі вузламі, якія падвергліся падвышаным нагрузкам у халодную пару года.

Эксперты раяць не толькі мяняць шыны, але і правяраць акумулятар, рухавік і падвеску.

Пасля суровых расійскіх зім, калі рухавікі час ад часу адмаўляюцца заводзіцца, дворнікі пастаянна прымярзаюць да лабавога шкла, а колы буксуюць па снезе, з прыходам сонечнага вясновага надвор'я вадзіцелі спакойна ўздыхаюць, лічачы, што самае страшнае ўжо ззаду з імі ўжо здарылася.

Спецыялісты раяць правільна падрыхтаваць аўтамабіль да вясенняй эксплуатацыі, інакш наступствы зімовай язды могуць быць непрадказальнымі, зімой мацней пакутуе кузаў аўтамабіля. Аднак наступствы ўздзеяння вільгаці і рэагентаў выяўляюцца толькі ўвесну забітыя брудам і соллю драпіны на кузаве пачынаюць іржавець.

Таму, калі сыдзе снег і адступіць мароз, перш за ўсё трэба старанна вымыць аўтамабіль, уключаючы дно, а таксама салон і багажнік. Усе пашкоджанні лакафарбавага пакрыцця варта апрацаваць антыкаразійнымі сродкамі, пры неабходнасці падфарбаваць сколы.

Многія вадзіцелі не надаюць акумулятару належнай увагі, лічачы, што калі ён не выйдзе са строю зімой, то і вясной чакаць падвоху не варта.

Насамрэч акумулятар узімку выпрабоўвае вялікія нагрузкі з-за абцяжаранага запуску рухавіка, сталай працы печкі і да т.п

Таму батарэя можа выявіць спружыну нядосыць зараджанай, і яе наступная праца ў такім стане моцна скароціць рэсурс прылады.

Таму рэкамендуецца пры неабходнасці падзарадзіць акумулятар, нават калі яго магутнасці ўжо дастаткова для запуску рухавіка. Таксама варта агледзець клемы акумулятара на прадмет акіслення.

Падрыхтоўка аўтамабіля да вясны мяркуе візуальны агляд рухавіка. У халодную пару года тэмпература пад капотам аўтамабіля вагаецца ад -30 да +95 градусаў, што можа прывесці ў непрыдатнасць пластыкавыя і гумовыя дэталі рухавіка і іншых агрэгатаў. Гэта выклікае страту герметычнасці злучэнняў і, як следства, уцечкі антыфрызу і маслы.

Зразумела, дэталі тармазной сістэмы аўтамабіля варта праверыць на герметычнасць. Калі тармазныя шлангі парэпаліся, іх неабходна замяніць. Таксама варта праверыць узровень тармазной вадкасці ў бачку.

Не лішняй будзе сезонная дыягностыка дэталяў падвескі, улучальная праверку канфігурацыі рулявых цяг, станы амартызатараў і сайлентблокаў, Шрусаў і г.д. Калі на паверхні гумовых элементаў дэталяў выяўлены зазоры ці расколіны, тое іх неабходна замяніць новымі.

Усе рухомыя шарніры падвескі маюць патрэбу ў прафілактычнай змазцы.

Часта пасля зімы ў рулі з'яўляецца люфт, і машына пачынае сыходзіць ад прамалінейнага руху на вялікай хуткасці; у гэтым выпадку неабходна адрэгуляваць сыходжанне.

Вы можаце загадзя падрыхтаваць кандыцыянер да наступнага сезону, пачысціўшы сістэму, замяніўшы фільтр і пры неабходнасці заправіўшы фрэонам»!

Як размешчаны засцерагальнікі ў салоне

Варта ведаць, дзе знаходзяцца прадметы, і яны размешчаны ў ніжняй частцы пальчаткавай скрыні.

дадатковы блок

У гэтай табліцы пазначана маркіроўка засцерагальнікаў, за што кожны з іх адказвае, і намінальную напругу.

Кваліфікацыя Абароненыя ланцугі Намінальная напруга

FS03	(NDE).	01.01.1970
FS04	галоўнае рэле	25А
FS07	Знак.	15А
FS08	Кандыцыянер.	10А
FS09, FS10	Высокая і нізкая хуткасць вентылятара.	35А
FS31	(TCU).	15А
FS32, FS33	Святло: далёка, блізка.	15А
SB01	Электрычнасць у кабіне.	60А
SB02	Генератар.	100А
SB03	Дапаможны засцерагальнік.	60А
SB04	Абагравальнік.	40А
SB05	ЭПС.	60А
SB08	АБС	25А
SB09	Гідраўліка АБС.	40А
К03, К04	Кандыцыянер, высокі ўзровень хуткасці.
К05, К06	Рэгулятар хуткасці, нізкі ўзровень хуткасці вентылятара.
К08	Абагравальнік.
К11	Асноўнае рэле.
К12	Знак.
К13	Бесперапынная перадача.
К14, К15	Святло: далёка, блізка.

Элементы ў гасцінай

FS01	Генератар.	25А
FS02	(ESCL).	15А
FS05	Сядзенні з падагрэвам.	15А
FS06	паліўны помпа	15А
FS11	(TCU).	01.01.1970
FS12	Ліхтар задняга ходу.	01.01.1970
FS13	Знак прыпынку.	01.01.1970
FS14	АБС	01.01.1970
FS15, FS16	Кантроль і кіраванне кандыцыянерам.	10А, 5А
FS17	Святло ў гасцінай.	10А
FS18	Запуск рухавіка (PKE/PEPS) (без ключа).	10А
FS19	падушкі бяспекі	10А
FS20	Вонкавыя люстэркі.	10А
FS21	Сродкі для мыцця шкла	20 А
FS22	Лягчэйшы.	15А
FS23, FS24	Перамыкач і дыягнастычны раз'ём для плэера і відэа.	5А, 15А
FS25	Падсвятленне дзвярэй і багажніка.	5А
FS26	B+MSV.	10А
FS27	ВСМ.	10А
FS28	Цэнтральны замак.	15А
FS29	Паказальнік павароту.	15А
FS30	Заднія супрацьтуманныя фары.	10А
FS34	Парковачныя агні.	10А
FS35	Электрычныя вокны.	30А
FS36, FS37	Камбінацыя прылад б.	10А, 5А
FS38	Лука.	15А
SB06	Раскласці сядзенні (затрымка).	20 А
SB07	Стартар (затрымка).	20 А
SB10	Абаграванне задняга шкла (з затрымкай).	30А

Калі можа спатрэбіцца замяняць засцерагальнікаў

Пры няспраўнасцях, такіх як адсутнасць святла ў фарах, выйсце з ладу электраабсталявання, варта праверыць засцерагальнік. І калі ён згарэў, яго варта замяніць.

Звярніце ўвагу, што новы элемент павінен быць ідэнтычны згарэламу кампаненту.

Для гэтага, у першую чаргу, для забеспячэння бяспекі выкананых прац адлучаюцца клемы акумулятара, выключаецца запальванне, выкрываецца і вымаецца пластмасавым пінцэтам блок засцерагальнікаў, пасля чаго вырабляецца праверка працаздольнасці.

Ёсць шмат чыннікаў, па якіх гэтая дэталь хоць і невялікага памеру, але вельмі важная, бо засцерагальнікі абараняюць усе сістэмы, блокі і механізмы ад сур'ёзных пашкоджанняў.

Бо першы ўдар прыпадае на іх. І, калі адзін з іх перагарыць, гэта можа прывесці да павелічэння токавай нагрузкі на электрарухавік.

Таму, каб пазбегнуць падобных сітуацый, іх неабходна своечасова замяняць.

Калі значэнне менш дапушчальнага элемента, то ён не будзе выконваць сваю задачу і хутка скончыцца. Гэта таксама можа адбыцца, калі ён дрэнна прымацаваны да гнязда. Згарэлы элемент у адным з блокаў можа выклікаць падвышаную нагрузку на іншы і прывесці да яго няспраўнасці.

Як паступаць у выпадку, калі няма ўпэўненасці ў яго спраўнасці

Калі вы не ўпэўненыя ў спраўнасці засцерагальніка, лепш перастрахавацца і замяніць яго новым. Але абодва павінны цалкам супадаць па маркіроўцы і намінале.

Важна! Спецыялісты папярэджваюць аб немагчымасці выкарыстання ўзрывальнікаў большага памеру або якіх-небудзь іншых падручных сродкаў. У выніку гэта можа прывесці да сур'ёзных пашкоджанняў і дарагога рамонту.

Часам узнікаюць сітуацыі, калі нядаўна пераўстаноўлены элемент адразу згарае. У гэтым выпадку запатрабуецца дапамога адмыслоўцаў на СТА для ўхілення праблемы ўсёй электрасістэмы.

У выніку трэба сказаць, што аўтамабіль Lifan Solano адрозніваецца прывабным і някідкім дызайнам, разнастайным абсталяваннем, а галоўнае, невысокім коштам.

Салон аўтамабіля вельмі ўтульны і камфортны, таму кіроўца і пасажыры ніколі не адчуюць стомленасці.

Аўтамабіль абсталяваны разнастайнымі прыбамбасамі, прыладамі, што значна палягчае яго эксплуатацыю.

Добры догляд, своечасовая замена засцерагальнікаў зберажэ ад раптоўных паломак. І, калі раптам знікае блізкае ці далёкае святло, перастае працаваць электраабсталяванне, неабходна тэрмінова праверыць стан засцерагальніка, каб не дапусціць выйсця са строю якога-небудзь важнага ключавога элемента.

Не працуюць процітуманкі

Раптам мне прыснілася, што ЎСЕ протівотуманнымі фары не працуюць! Ні фары, ні заднія ліхтары; (Сітуацыя наступная: падсвятленне кнопак ПТФ гарыць, а самі фары не гараць. Палез паглядзець засцерагальнік - згарэў. Паставіў новы, хм, наіўна, згарэў занадта?

без засцерагальніка і рэле

Рэле працуе вельмі добрае. Як новыя, думаў можа праблема ў кнопках, але пакуль паліць не пачаў, проста палез зверху паглядзець на іх:

блок кнопак я думаў яшчэ залез пад бампер і зняў ПТФ. Высветлілася, што мацаванні былі адкручаны знутры, і лямпачка боўталася, але маляня не было.

Больш я пра гэта не думаў, зняў другую фару. І вось, ТА-ДАМ! карацей знайшлося. Дадатны кабель мог быць зашчэмлены падчас зборкі. Спачатку фары гарэлі, а зараз не. Аднаўленне ізаляцыі і кароткае замыканне.

парэз

падрэзаў бліжэй Падрэзаў плюсавыя правады ад мамы абедзвюх фар. Уставіў у праблемную зону 2 тэрматрубкі і абціснуў «мамы» па-новаму».

маяк гатовы

у іншага да гэтага часу няма раздыма. Пачаў акісляцца кантакт масы абедзвюх фар. Пачысціў і вышмараваў ахоўнай змазкай, паставіў зваротна сабраныя фары, уставіў новы засцерагальнік, уключыў, працуюць! і перад і зад!

па шляху надзеньце хамут на паляць правай фары. Чамусьці ён даўжэйшы за левы і звісае ўніз.

неабавязковы, але пажаданы ашыйнік, займае 2,5 гадзіны часу і 2 засцерагальніка.

Блок засцерагальнікаў і схема электраабсталявання Ліфан Х60 на рускай

Мы доўга капаліся і нарэшце раскапалі схемы. Для зручнасці яны будуць як на англійскай, так і на рускай мове.

Блок засцерагальнікаў у салоне

• 1. Запаведнік
• 2. Рэле задніх ПТФ
• 3. Рэле абагравання шкла
• 4. Запаведнік
• 5. Запаведнік
• 6. Рэле вентылятара
• 7. Сістэма дыягностыкі
• 8. Экран м/ж экрана
• 9. Панэль прыбораў
• 10. Блок кіравання сігналізацыяй
• 11. Запаведнік
• 12. Блок харчавання ВСМ
• 13. Блок харчавання люка
• 14. Люстэрка задняга выгляду з падагрэвам
• 15. Абаграванне задняга шкла
• 16. Цэнтральны замак
• 17. Запаведнік
• 18. Ліхтар задняга ходу
• 19 м/ж дысплей/прыборная панэль/экран люка
• 20. Падагрэў кіроўчага сядзення
• 21. Блок харчавання кандыцыянера
• 22. Вентылятар
• 23. Рэле
• 24 пінцэта
• 25. Запасны засцерагальнік
• 26. Запасны засцерагальнік
• 27. Запасны засцерагальнік
• 28. Запасны засцерагальнік
• 29. Запасны засцерагальнік
• 30. Запасны засцерагальнік
• 31.АМ1
• 32. Падушка бяспекі
• 33. Шклоачышчальнік пярэдні
• 34. Дыягностыка супрацьугоннай сігналізацыі
• 35. Запаведнік
• 36. Прыпальвальнік
• 37. Люстэрка задняга выгляду
• 38. Мультымедыйная сістэма
• 39. Потолочные свяцільні
• 40. Задні дворнік
• 41. Сігнал павароту
• 42. Святлафор
• 43. Дапаможная крыніца харчавання
• 44. Запаведнік
• 45. Электрычныя шклапад'ёмнікі
• 46. ​​​​Рэзерв
• 47. Запаведнік
• 48. Запаведнік
• 49. Запаведнік
• 50. АМ2

Блок засцерагальнікаў у салоне

Блок засцерагальнікаў у кабіне размешчаны злева ад рулявога кола, адразу пад рэгулятарам карэктара фар. Зніміце вечка і атрымаеце доступ да засцерагальнікаў.

Цэнтральны блок кіравання электрасілкаваннем салона

• 1. Раз'ём цэнтральнага блока кіравання.
• 2. Раз'ём цэнтральнага блока кіравання.
• 3. Раз'ём цэнтральнага блока кіравання.
• 4. Раз'ём цэнтральнага блока кіравання
• 5. Раз'ём цэнтральнага блока кіравання
• 6. Раз'ём цэнтральнага блока кіравання
• 7. Раз'ём цэнтральнага блока кіравання

Блок засцерагальнікаў у маторным адсеку

• 1. Рэле дапаможнага вентылятара
• 2. Рэле кампрэсара
• 3. Рэле паліўнай помпы
• 4. Рэле гукавога сігналу
• 5. Рэле потолочного асвятленні
• 6. Рэле пярэдніх ПТФ
• 7. Рэле імгненнага дзеяння далёкага святла
• 8. Рэле далёкага святла
• 9. Рэле блізкага святла
• 10. Запаведнік
• 11. Запаведнік
• 12. Рэле галоўнага вентылятара
• 13. Запаведнік
• 14. Галоўны вентылятар
• 15. Дадатковы вентылятар
• 16. Вентылятар
• 17. Кампрэсар
• 18. Алейная помпа
• 19. Запаведнік
• 20. Запаведнік
• 21. Запаведнік
• 22. Запаведнік
• 23. Запаведнік
• 24. Галоўнае рэле
• 25. Запаведнік
• 26. Запаведнік
• 27. Запаведнік
• 28. Запаведнік
• 29 столь
• 30 гудкоў
• 31.Пярэднія ПТФ
• 32. Лямпа далёкага святла
• 33. Лямпа блізкага святла
• 34. Галоўнае рэле
• 35. Запаведнік
• 36. Рэле хуткасці вентылятара
• 37 пінцэтаў
• 38. Электронны блок кіравання сістэмай упырску паліва
• 39. АВЗ
• 40. Генератар, шпулькі запальвання
• 41. Запаведнік
• 42. Запаведнік
• 43. Запаведнік
• 44. Запаведнік
• 45. Запаведнік
• 46. ​​​​Рэзерв
• 47. Запаведнік
• 48. Запаведнік
• 49. Запаведнік
• 50. Запаведнік
• 51. Запасны засцерагальнік
• 52. Запасны засцерагальнік
• 53. Запасны засцерагальнік
• 54. Запасны засцерагальнік
• 55. Запасны засцерагальнік
• 56. Запасны засцерагальнік
• 57. Запасны засцерагальнік
• 58. Запасны засцерагальнік

Засцерагальнікі на ліфан х 60 дзе знаходзяцца

Дзе знаходзіцца мантажны блок:

• Асноўнае: усярэдзіне аўтамабіля, злева ад рулявой калонкі;
• Дадатковыя: пад капотам, у маторным адсеку.

Агульная колькасць засцерагальнікаў і рэле-выключальнікаў перавышае 100 шт. Для паскарэння і спрашчэння працэсу ідэнтыфікацыі па серыйным нумары маркіроўка, распіноўка і расшыфроўка кожнага з модуляў нанесена на тыльным боку вечка корпуса.

Працэс замены засцерагальнікаў зусім не складаны, але патрабуе ўважлівасці ад майстра. Няправільная ўстаноўка прыводзіць да пашкоджання абсталявання.

Калі ў вас узніклі цяжкасці з дыягностыкай, звернецеся за дапамогай да спецыялістаў СТА, майстрам сэрвіснага цэнтра.

апісанне засцерагальнікаў

Размяшчэнне рэле - перамыкачы

Абазначэнне Хто за што адказвае / што забяспечвае

К1	Процітуманыя фары
К2	Знак
К3	Абагрэў задняга шкла
К4	электрычная ланцуг
К5	Паліўная помпа (паліўная помпа)
К6	Зарэзерваваны
К7	Зарэзерваваны
К8	омыватель фар
К9	Электрычны вентылятар кандыцыянера
К10	Муфта кампрэсара
К11	Зарэзерваваны
К12	рэле стартара
К13	Зарэзерваваны
К14	Электронны блок кіравання рухавіком
К15	браніраванне
К16	браніраванне
К17	браніраванне
К18	браніраванне
К19	браніраванне
К20	браніраванне
К21	браніраванне
К22	Замена
К23	Замена
К24	Замена
К25	Замена
К26	Замена
К27	Замена

Схема ўстаноўкі засцерагальнікаў Ліфан Х60

Маркіроўка / сіла токуЗа што ён адказвае (з апісаннем)

F(F-1)/40	Электрычны вентылятар астуджэння
F(F-2)/80	Гідраўлічная бустэрная помпа
F(F-3)/40	Ланцугі харчавання: дыягнастычны раз'ём, аварыйны блок, ветравы шклоачышчальнік, абмывальнік, цэнтральны замак, габарыты
F(F-4)/40	пярэднія фары
F(F-5)/80	Электрычная схема РТС
F(F-6)/30	Зарэзерваваны
F(F-7)/30	АБС, праграма стабілізацыі
F(F-8)/20	Дадатковы АБС
F(F-9)/30	Электронны блок кіравання рухавіком
F(F-10)/10	Зарэзерваваны
F (F-11)/30	Замак запальванні, стартар, дапаможны ланцуг харчавання
F(F-12)/20	Электрамагнітнае рэле стартара
F (F-13)/30	Дапаможны ланцуг харчавання, вкл
F(F-14)/30	Зарэзерваваны
F(F-15)/40	Кандыцыянер
F(F-16)/15	Зарэзерваваны
F(F-17)/40	Абагрэў задняга шкла
F(F-18)/10	Зарэзерваваны
F(F-19)/20	Праграма стабільнасці (апцыянальна)
F (F-20)/15	Процітуманыя фары
F(F-21)/15	Знак
F(F-22)/15	Зарэзерваваны
F(F-23)/20	Для абмывальнікаў фар
F(F-24)/15	бензапомпа
F (F-25)/10	Кандыцыянер
F (F-26)/10	генератар
F(F-27)/20	Зарэзерваваны
F(F-28)/15	Зарэзерваваны
F(F-29)/10	ЭБУ
F (F-30)/15	цэнтральны замак
F (F-31)/10	ЭБУ
F (F-32)/10	Звычайная запальнічка
F(F-33)/5	Модуль абмывальніка фар
F (F-34)/15	браніраванне
F (F-35)/20	блізкае святло
F (F-36)/15	Модуль абмывальніка лабавога шкла
F (F-37)/15	Рэле электрычнага шклапад'ёмніка
F (F-38)/15	браніраванне
F(F-39)/15	браніраванне
F (F-40)/15	браніраванне
F (F-41)/15	браніраванне
F (F-42)/15	браніраванне
F (F-43)/15	браніраванне
F (F-44)/15	браніраванне
F (F-45)/15	браніраванне
F (F-46)/15	браніраванне
F (F-47)/15	браніраванне
F (F-48)/15	Замена
F(F-49)/15	Замена
F(F-50)/15	Замена
F (F-51)/15	Замена
F (F-52)/15	Замена
F (F-53)/15	Замена
F (F-54)/15	Замена
F (F-55)/15	Замена

Кошт мантажнага блока з арыгінальнымі засцерагальнікамі на аўтамабіль Lifan X60 5500 руб, аналагі ад 4200 руб. Кошт рэле-выключальнікаў ад 550 руб/шт.

Прычыны выхаду са строю засцерагальнікаў на Ліфан Х60

• Затрымка інтэрвалаў тэхнічнага агляду аўтамабіля;
• Купля неарыгінальных камплектуючых;
• Невыкананне тэхналогіі мантажу;
• Дэфармацыя, пашкоджанне мантажнага блока;
• Кароткае замыканне ў электраправодцы Ліфан Х60;
• Пашкоджанне ізаляцыйнага пласта сілавых кабеляў;
• Паслабленне кантактаў на клемах, акісленне.

Замена засцерагальнікаў на Ліфан Х60

На падрыхтоўчым этапе правяраем наяўнасць:

• Набор новых модуляў, рэле-выключальнікі;
• Адвёрткі з плоскай галоўкай;
• Пластыкавыя кліпсы для зняцця модуляў з сядзення;
• Дадатковае асвятленне.

Паслядоўнасць дзеянняў пры замене ў маторным адсеку:

• Усталёўваны аўтамабіль на платформу, фіксаваны задні шэраг колаў калодкамі, зацягваем стаяначны тормаз;
• Глушым рухавік, адчыняны капот, з правага боку адсека, за акумулятарам, ёсць мантажны блок;
• Адкрыйце пластыкавае вечка, пінцэтам выміце модуль па серыйным нумары;
• Устаўляемы новы на месца няспраўнага элемента, зачыняны скрынку.

Прафілактычныя працы праводзім пасля поўнага адключэння клем харчавання аўтамабільнага акумулятара.

Устаноўка новых засцерагальнікаў у салоне:

• Адкрыйце перадпакоі дзверы са боку кіроўцы. Злева ад рулявой калонкі ўнізе знаходзіцца мантажны блок з засцерагальнікамі. Зверху прычынены пластыкавым вечкам;
• Здымаем вечка, пінцэтам здабываем модуль па серыйным нумары;
• Устаўляемы новы засцерагальнік на звыклае месца, зачыняны вечка.

Рэлейныя перамыкачы служаць даўжэй, чым засцерагальнікі, і іх трэба замяняць радзей. Вельмі часта пасля аварыі, сутыкненні, дэфармацыі кузава, зрушэнні геаметрыі канструкцыі.

Пасля працяглых паездак па лужынах спецыялісты па рамонце аўтамабіляў рэкамендуюць правяраць блок мацавання маторнага адсека на наяўнасць вільгаці. Высушыць, абдзьмуць паветрам па меры неабходнасці. Не дапушчаць адукацыі, навалы кандэнсату ў корпусе. Пазбягайце прамога ўздзеяння УФ-прамянёў.

Купляйце запчасткі, іншыя расходныя матэрыялы ў сертыфікаваных кропках продажаў, афіцыйных прадстаўніцтвах, у дылераў.

Сярэдні тэрмін службы засцерагальнікаў, рэле - перамыкачоў у Lifan складае 60 тыс км.

Засцерагальнікі і рэле

Праверка і замена засцерагальніка

Калі не працуюць фары ці іншае электраабсталяванне ў аўтамабілі, трэба праверыць засцерагальнік. Калі засцерагальнік перагарэў, заменіце яго новым засцерагальнікам таго ж наміналу.

Выключыце запальванне і ўсё звязанае з ім абсталяванне, затым пінцэтам выміце засцерагальнік, які, на вашу думку, перагарэў, каб праверыць.

Калі вы не можаце вызначыць, перагарэў засцерагальнік ці не, заменіце ўсе засцерагальнікі, якія, на вашу думку, маглі перагарэць.

Калі засцерагальніка патрабаванага наміналу няма, усталюеце засцерагальнік трохі меншага наміналу. Аднак у гэтым выпадку ён можа зноў перагарэць, таму як мага хутчэй усталюеце засцерагальнік падыходнага наміналу.

Заўсёды трымаеце ў аўтамабілі камплект запасных засцерагальнікаў.

Калі вы замянілі засцерагальнік, але ён тут жа перагарэў, значыць, у сістэме электраабсталявання ўзнікла няспраўнасць. Калі ласка, звяжыцеся з аўтарызаваным дылерам Lifan як мага хутчэй.

Увага Катэгарычна забараняецца выкарыстоўваць замест засцерагальніка засцерагальнік большага наміналу або падручныя сродкі. У адваротным выпадку гэта можа прывесці да сур'ёзнага пашкоджання аўтамабіля.