ЗАП Вуглярод ЭФБ. Новыя акумулятары з Пястува
агульныя тэмы

ЗАП Вуглярод ЭФБ. Новыя акумулятары з Пястува

ЗАП Вуглярод ЭФБ. Новыя акумулятары з Пястува Усё больш і больш папулярных аўтамабіляў, абсталяваных сістэмай Start/Stop, а таксама аўтамабіляў, якія перасоўваюцца ў асноўным па горадзе, патрабуюць акумулятараў, выдатных ад вядомых нам да гэтага часу. Хоць элементы AGM адносна дарогі, батарэі EFB уяўляюць сабой цікавую альтэрнатыву.

Акумулятар EFB гэта свайго роду прамежкавае звяно паміж усім вядомым звычайным кіслотным акумулятарам і акумулятарам AGM. Ужываецца пераважна ў аўтамабілях, мелых функцыю Start/Stop, абсталяваных мноствам прылад, якія працуюць ад электрычнасці або выкарыстоўваных у асноўным пры яздзе па горадзе з частымі стартамі і на кароткія адлегласці. Вялікай яго перавагай з'яўляецца тое, што пры частым уключэнні і выключэнні рухавіка не губляе сваёй магутнасці і не ўплывае на тэрмін службы (Абрэвіятура EFB – Enhanced Flooded Battery – азначае акумулятар з павялічаным тэрмінам службы). З пункту гледжання канструкцыі, ён выкарыстоўвае большы рэзервуар для электраліта, пласціны са сплаву свінцу, кальцыя і волава і двухбаковыя сепаратары з поліэтылену і поліэфірнага мікравалакна. У параўнанні са звычайным свінцова-кіслотным акумулятарам Характарызуецца падвоенай цыклічнай цягавітасцю, г.зн. разлічана на ўдвая большую колькасць запускаў рухавіка, чым звычайная кіслотная батарэя. Яго можна лёгка выкарыстоўваць у якасці замены існым свінцова-кіслотным акумулятарам. Эксперты прагназуюць, што ў бліжэйшыя некалькі гадоў батарэі EFB у канчатковым выніку заменяць існуючыя кіслотныя элементы.

Глядзіце таксама: Вымярэнне хуткасці. Паліцэйскі радар незаконны

Яны толькі з'явіліся на рынку найноўшыя акумулятары ZAP Carbon EFB. Выпускаюцца ў ёмістным выкананні: 50, 60, 62, 72, 77, 80, 85 і 100 Аг.

Іх канструкцыя заснавана на адборных вугляродных дабаўках, якія аптымізавалі і павялічылі здольнасць успрымаць нагрузку. Цыклічнае жыццё ячэйкі таксама было павялічана за кошт выкарыстання інавацыйнай тэхналогіі вытрымкі электродных матэрыялаў.

CARBON EFB ідэальна падыходзіць для аўтамабіляў з сістэмай Start/Stop, пры асабліва патрабавальнай гарадской яздзе (вялікая колькасць прыпынкаў), а таксама ў іншых мадэлях аўтамабіляў у якасці акумулятара прэміум-класа. Яму таксама не страшныя марозныя, зімовыя раніцы, таму што CARBON EFB мае на 30% большую магутнасць запуску, чым стандартная батарэя серыі PLUS.

Чытайце таксама: Як даглядаць за акумулятарам?

Дадаць каментар