Запацеў фара - ці заўсёды гэта дэфект?
артыкула

Запацеў фара - ці заўсёды гэта дэфект?

 Аўтамабільныя фары, запацелыя ад пары вады, асацыююцца хутчэй з досыць зношанымі аўтамабілямі, у якіх герметычнасць даўно перастала выконваць сваю ролю. Тым часам гэтую з'яву можна сустрэць і ў новых аўтамабілях — нярэдка нават з т. н. верхняя паліца. 

Запацеў фара - ці заўсёды гэта дэфект?

(У) цесната па здагадцы…

Многія, чытаючы гэты тэкст, здзівяцца, даведаўшыся, што фары, усталяваныя ў аўтамабілях, не з'яўляюцца (бо не могуць быць) герметычнымі. Чаму? Адказ крыецца як у эксплуатацыйных меркаваннях, так і ў меркаваннях бяспекі. Як галагенавыя лямпы, так і ксенонавыя лямпы пры асвятленні вылучаюць шмат цяпла. Выводзіцца праз спецыяльныя вентыляцыйныя шчыліны, якія прадухіляюць перагрэў унутранай часткі фар і іх лінзаў. Нажаль, з-за гэтых жа зазораў вонкавая вільгаць пранікае ўнутр фар, выклікаючы іх запацяваннем. Асабліва гэта выяўляецца ў летні сезон пасля мыйкі аўтамабіля на аўтамыйцы, нават нягледзячы на ​​высокую тэмпературу навакольнага паветра. Гэта звязана з розніцай тэмпературы і вільготнасці паветра ўнутры засні ў параўнанні з навакольным асяроддзем. Запацяваннем на ўнутраным боку лінзаў фар звычайна знікае праз некалькі кіламетраў дзякуючы правільнай цыркуляцыі паветра ўсярэдзіне іх.

…і ўцечка “набыла”

Калі ж мы назіраем кандэнсацыю вільгаці ўсярэдзіне адной з фар ці, у крайнім выпадку, прыкметнае стаянне вады, то адназначна можна казаць аб пашкоджанні плафона ці карпусы аўтамабільнай фары. Прычыны пашкоджання могуць быць рознымі: ад, напрыклад, кропкавага наезду на камень, выкінуты з-пад колаў іншага транспартнага сродку на дарозе, да непрафесійнага рамонту пасля ДТЗ, да т.зв. "Удары".

І вось дрэнная навіна для ўсіх аўтамабілістаў, якім даводзіцца сутыкацца з гэтай праблемай: прафесіяналы настойліва не раяць спрабаваць прасушыць фары і сабраць іх зноўку - пашкоджаныя варта замяніць на новыя. Нягледзячы на ​​намаганні, забяспечыць іх належную герметычнасць немагчыма. Калі пашкоджана толькі адна фара, яе таксама не варта замяняць па асобнасці. Устаноўка новага побач з ужо выкарыстоўваным прыводзіць да змены якасці і інтэнсіўнасці дарожнага асвятлення, што можа прывесці да пагаршэння бяспекі руху. Таму заўсёды варта замяняць фары парамі. Пры прыняцці рашэння аб іх куплі таксама варта параўнаць тэхнічныя параметры, каб выкарыстоўваць лямпы ў адпаведнасці з завадскімі.

Паведамленні: 3 гады таму,

фота: АўтаЦэнтр

Запацеў фара - ці заўсёды гэта дэфект?

Дадаць каментар