Запраўка аўтамабіля вадародам. Як карыстацца дыстрыбутарам? (відэа)

У Польшчы агульнадаступныя дыстрыбутары, якія спецыялізуюцца на аўтамабілях з вадародным рухавіком, знаходзяцца толькі на стадыі планавання. Першыя дзве станцыі з такой магчымасцю павінны быць пабудаваны ў Варшаве і Труймясце. Таму пакуль, каб паглядзець, як гэта працуе, давядзецца паехаць у Германію.

 Першае ўражанне? Пісталет нашмат цяжэй тых, што выкарыстоўваюцца ў бензінавых ці дызельных запраўках, на запраўку бака сыходзіць крыху больш часу, а вадарод запраўляецца не літрамі, а кілаграмамі. Да таго ж адрозненні нязначныя.

Чытайце таксама: Праблема з запускам дызеля зімой

Для выкарыстання дыстрыбутара неабходна выкарыстоўваць спецыяльную карту, якую заказваюць загадзя. Ён працуе як крэдытная карта.

Каб пазбегнуць любых магчымых памылак, якія карыстач можа здзейсніць падчас гэтай працэдуры, было рэалізавана мноства розных мер бяспекі. Фарсунка на канцы калонкі мае механічны замак, які забяспечвае ідэальнае злучэнне з паліўным уваходам аўтамабіля. Калі замак не зачынены належным чынам, запраўка не пачнецца. Датчыкі ціску выяўляюць найменшыя ўцечкі ў месцы злучэння ТРК і впускной адтуліны, якія спыняюць запраўку пры выяўленні няспраўнасці. Хуткасць адпампоўкі строга кантралюецца, каб пазбегнуць небяспечнага павышэння тэмпературы.

Працэс запраўкі займае каля трох хвілін. Кошт за кілаграм? У Нямеччыне 9,5 эўра.