Люстэркі задняга віду ВАЗ 2107: канструкцыя, дапрацоўка і замена

Важнымі элементамі любога аўтамабіля, якія забяспечваюць бяспеку руху, з'яўляюцца люстэркі задняга выгляду. Якасныя люстэркі дазваляюць вадзіцелю поўнасцю кантраляваць сітуацыю на дарозе. Штатныя люстэркі ВАЗ 2107 не адпавядаюць сучасным патрабаванням. Таму ўладальнікі сямёрак спрабуюць іх дапрацаваць ці замяніць на больш функцыянальныя мадэлі.

Люстэркі задняга віду ВАЗ 2107

Люстэркі задняга віду (ЗЗВ) прызначаны для кантролю дарожнай сітуацыі вакол аўтамабіля. З іх дапамогай вадзіцель бачыць абстаноўку на суседніх палосах пры перастраенні, абгоне і руху заднім ходам.

Штатныя люстэркі ВАЗ 2107 не адпавядаюць запытам сучасных аўтаўладальнікаў:

1. Люстэркі маюць невялікую зону агляду і шмат мёртвых зон.
2. Для таго, каб убачыць патрэбны ўчастак дарогі, вадзіцель вымушаны нахіляцца і паварочвацца.
3. Люстэркі не маюць брыля, які абараняе ад дажджу. У выніку яны моцна пэцкаецца, а ў маразы на святлоадбівальную паверхню намярзае лёд.
4. У люстэрках адсутнічае падагрэў.
5. Люстэркі маюць несучасны знешні выгляд.

У сямідзесятых гадах на аўтамабілі ўсталёўвалі адно бакавое люстэрка са боку кіроўцы. Рух у тыя гады не быў такім шчыльным, як цяпер, і аднаго люстэрка было дастаткова. Хуткі рост колькасці ўдзельнікаў дарожнага руху прывёў да з'яўлення другога люстэрка. Сучасны аўтамабіль мае тры люстэркі задняга выгляду, два з якіх устаноўлены звонку на дзвярах, а адно ў салоне на лабавым шкле.

Першыя партыі аўтамабіляў выпускаліся з адным бакавым люстэркам задняга віду.

ЗЗВ стала мадыфікаваліся. Павялічваўся іх памер, змянялася сферычнасць, з'явіўся падагрэў і электрапрывад. Цяпер бакавыя люстэркі з'яўляюцца важным складнікам дызайну аўтамабіля, а люстэрка ў салоне стала шматфункцыянальным у яго ўбудоўваюць гадзіны, дадатковыя маніторы, відэарэгістратары і навігатары, дадаюць функцыю аўтазацямнення ад фар ідучага ззаду транспарта і т. п.

Сучасны вадзіцель ужо не можа абысціся без правага ЗЗВ. Практыка яго выкарыстання ўжо закладзена ў праграму навучання ўсіх аўташкол. Без правага люстэрка практычна немагчыма запаркаваць аўтамабіль у дварах і на паркоўках гандлёвых цэнтраў. Рух заднім ходам з адным бакавым люстэркам таксама багата непрыемнасцямі.

Калі паназіраць за дзеяннямі вадзіцеляў, то многія з іх, асабліва старэйшага пакалення да гэтага часу пры руху заднім ходам паварочваюць галаву, а то і напаўпаварота разгортваюцца назад, каб сачыць за дарогай. Гэта вынік практыкі мінулых гадоў, калі яшчэ люстэркі не гулялі гэтак важнай ролі, або вынік ваджэння аўтамабіля з нязручнымі люстэркамі. Нават калі зараз паспрабаваць навучыцца карыстацца люстэркамі пры руху заднім ходам, зрабіць гэта з няякаснымі люстэркамі будзе вельмі цяжка.

Разнавіднасці люстэркаў для ВАЗ 2107

Многія ўладальнікі ВАЗ 2107 мяняюць штатныя ЗЗВ на больш сучасныя мадэлі.

Універсальныя люстэркі

Асартымент універсальных ЗЗВ для ВАЗ 2107 дастаткова шырокі. Мадэлі розных вытворцаў адрозніваюцца якасцю, функцыянальнасцю, спосабамі ўсталёўкі і т. п. Набыць іх можна практычна ў любой аўтакраме. Пры куплі варта звярнуць увагу на адпаведнасць памеру і мацаванні люстэркаў месцам для іх усталёўкі на ВАЗ 2107.

Часцяком люстэркі невядомага вытворцы, якія не адпавядаюць вызначанай мадэлі аўтамабіля, нізкай якасці. Яны прываджваюць пакупніка невысокім коштам. Ёсць сумны досвед эксплуатацыі такіх люстэркаў, калі яны ўвесь час трасуцца пры руху, а які адлюстроўвае элемент самаадвольна адхіляецца. Даводзіцца ўвесь час іх рэгуляваць, што адцягвае ад кіравання аўтамабілем. Гэта ятрыць і жадаецца хутчэй ад іх пазбавіцца.

Часта новыя бакавыя люстэркі мацуюцца праз скразныя адтуліны ў штатным пластыкавым трыкутніку. Радзей іх з двух бакоў зачэпліваюць клямкамі за рамку шкла.

Універсальныя люстэркі мацуюцца на штатны трыкутнік пры дапамозе шруб ці нітаў, якія прыкручваюцца з салона аўтамабіля.

Спосаб з выкарыстаннем клямараў менш надзейны. Паслабленне крапежных нітаў можа прывесці да таго, што люстэрка саскочыць з рамкі шкла і зляціць. Гэта можа аказацца небяспечным для іншых удзельнікаў дарожнага руху.

Скобы мацавання ўніверсальных люстэркаў чапляюцца з двух бакоў за рамку шкла.

Люстэркі палепшанага агляду

Часта на ВАЗ 2107 усталёўваюць павялічаныя бакавыя люстэркі з палепшаным аглядам ад ВАЗ 2121 «Ніва». Падыдуць ЗЗВ як ад старой, так і ад новай "Нівы". Усталёўваюцца яны на верхнюю частку філёнгі дзвярэй, якая пры мантажы будзе пашкоджана разам з лакафарбавым пакрыццём. Калі ў будучыні паўстане неабходнасць памяняць бакавыя люстэркі, тое прыйдзецца аднаўляць філёнгу ці ўсталяваць ЗЗВ з такім жа тыпам мацавання.

Нягледзячы на ​​тое, што памер люстэркаў ВАЗ 21213 менш, іх сучасны дызайн і функцыянальнасць схіляюць зрабіць выбар у іх бок.

Люстэркі ад "Нівы" валодаюць палепшаным аглядам, але глядзяцца на ВАЗ 2107 не вельмі эстэтычна

Замацаваць ЗЗВ ад ВАЗ 2121 можна і праз штатны пластыкавы трыкутнік. Аднак у гэтым выпадку будзе неабходна з двух кранштэйнаў (ад ВАЗ 2107 і ВАЗ 2121) вырабіць новае мацаванне для люстэрка.

Кранштэйн ад «Нівы» сточваецца так, каб на яго можна было ўсталяваць відэлец люстэрка ВАЗ 2107

Выраблены кранштэйны прыкручваецца да люстэрка і ўсталёўваецца на штатнае месца. Такая канструкцыя не будзе надзейнай - механізм, разлічаны на мацаванне маленькага люстэрка, можа і не ўтрымаць цяжэйшае ЗЗВ. Пры руху ўсталяванае такім чынам люстэрка будзе вібраваць. Таму такі спосаб мантажу актуальны толькі для ўладальнікаў ВАЗ 2107 са спакойным стылем ваджэння.

Кранштэйн ад ВАЗ 2121, усталяваны пад вызначаным кутом, дазволіць утрымліваць люстэрка ў вертыкальным становішчы.

Больш надзейным з'яўляецца варыянт усталёўкі ЗЗВ ад ВАЗ 2121 новага ўзору. Гэтыя люстэркі маюць меншыя памеры і сучасны выгляд і забяспечваюць добры агляд. Іх можна даволі трывала замацаваць на штатны пластыкавы трыкутнік ВАЗ 2107, у якім пры неабходнасці робяцца дадатковыя адтуліны. Такія люстэркі можна рэгуляваць з салона.

Усталёўка люстэрка ад новай Нівы на ВАЗ 2107 запатрабуе невялікай дапрацоўкі.

Люстэркі F1 для цюнінгу

Люстэркі F1 на доўгай металічнай ножцы нагадваюць сваім выглядам люстэркі спартовых балідаў класа Formula 1. Іх немагчыма рэгуляваць з салона. У продажы можна лёгка знайсці камплект такіх люстэркаў з мацаваннямі для ВАЗ 2107.

Спартыўныя люстэркі F1 звычайна выкарыстоўваюцца пры цюнінгу ВАЗ 2107.

Усталёўваюцца такія люстэркі на штатны пластыкавы трыкутнік наступным чынам:

1. Крыжападобнай адвёрткай выкручваем ніт мацавання рычага рэгулявання люстэрка.
   

   Ніт рычага рэгулявання штатнага люстэрка ВАЗ 2107 выкручваецца з дапамогай крыжападобнай адвёрткі

2. Адкручваем два ніта заглушкі са боку рычага кіравання. Вымаем рычаг.

3. Усталёўваны заглушку з камплекта люстэркаў на трыкутнік. На заглушку мацуем люстэрка.

Камплект спартовых люстэркаў пры ўсталёўцы на ВАЗ 2107 не патрабуе дапрацоўкі.

Шчыра кажучы, гэтыя люстэркі больш прыгожыя, чым практычныя і зручныя. Обзорность у іх невялікая, з-за гэтага даводзіцца іх часта рэгуляваць, бо кіроўцу ў дарозе часам жадаецца памяняць становішча спінкі ці пасадку ў крэсле, а пры гэтым люстэрка адразу трэба трохі падбудаваць. Прыходзіцца адчыняць акно і працягваць руку, таму, калі вы аддаеце перавагу камфорт і выгода, рэкамендуецца зрабіць выбар не ў карысць гэтых люстэркаў.

Люстэркі, распрацаваныя спецыяльна для ВАЗ 2107

У продажы можна знайсці бакавыя люстэркі вытворчасці НПК "ПАЛІТЭХ", распрацаваныя спецыяльна для ВАЗ 2107. Мацаванне такіх ЗЗВ цалкам супадае з мацаваннем штатных люстэркаў. У камплекце маецца нават пластыкавы трыкутнік. Для ВАЗ 2107 НВК «ПАЛІТЭХ» прапануе больш за дзесятак розных мадэляў.

Фотагалерэя: люстэркі для ВАЗ 2107 вытворчасці НВК «ПАЛІТЭХ»

Мадэль ЛТ-5А мае залацістую паверхню

Мадэль ЛТ-5Б Асферыка мае сферычную паверхню звычайнага колеру

Мадэль ЛТ-5ГО мае блакітную паверхню і абаграванне.

Мадэль ЛТ-5ГО АСФЕРЫКА мае блакітную сферычную паверхню і абаграванне.

Мадэль ЛТ-5УБО АСФЕРЫКА мае сферычную паверхню, падагрэў і паваротнік.

Мадэль Р-5БО мае звычайную паверхню і падагрэў

Мадэль Р-5Б мае звычайную паверхню

Мадэль Р-5Г мае блакітную паверхню

Мадэль Т-7АО мае залацістую паверхню і падагрэў.

Мадэль Т-7БО АСФЕРЫКА мае звычайную паверхню і падагрэў

Мадэль Т-7Г Асферыка мае сферычную блакітную паверхню

Мадэль Т-7УГО мае блакітную паверхню, падагрэў і паваротнік

Мадэль Т-7УАО мае залацістую паверхню, падагрэў і паваротнік

Мадэль Т-7УБО мае звычайную паверхню, падагрэў і паваротнік

Усе люстэркі НВК "ПАЛІТЭХ" маюць:

• трывалы корпус;
• якасны які адлюстроўвае элемент з шырокім сектарам агляду;
• падвышаную выразнасць і супрацьасляпляльнае пакрыццё;
• тросавы прывад для рэгулявання;
• абаграванне.

Мадэлі люстэркаў адрозніваюцца формай, памерам, наяўнасцю опцый і колерам святлоадбівальнага пакрыцця.

Табліца: тэхнічныя характарыстыкі люстэркаў вытворчасці НВК "ПАЛІТЭХ"

Мадэль	Адбівальнік	Падагрэў	Дад. паваротнік	Габарыты, мм	Памер адбівальніка, мм	агульныя характарыстыкі
ЛТ-5А	залацісты	Няма	Няма	250х135х110	165х99	Каэфіцыент адлюстравання: не менш за 0,4. Час адтавання наледзі пры -15С, мін: не больш за 3 (калі прысутнічае абаграванне). Дыяпазон працоўных тэмператур, З: -50 ° С … +50 ° С. Напружанне харчавання сістэмы абагравання, У: 10-14. Спажываны ток, А: 1,4 (калі прысутнічае абаграванне).
LT-5B ASPHEREICA	Белы	Няма	Няма	250х135х110	165х99
LT-5GO	блакітны	Няма	Няма	250х135х110	165х99
ЛТ-5ГО АСФЕРЫКА	блакітны	Так	Няма	250х135х110	165х99
АСФЕРЫКА LT-5UBO	Белы	Так	Так	250х135х110	165х99
Р-5БО	Белы	Так	Няма	240х135х110	94х160
Р-5Б	Белы	Няма	Няма	240х135х110	94х160
Р-5Г	блакітны	Няма	Няма	240х135х110	94х160
Т-7АТ	залацісты	Так	Няма	250х148х100	94х164
Т-7БО АСФЕРЫКА	Белы	Так	Няма	250х148х100	94х164
Т-7Г АСФЕРЫКА	блакітны	Няма	Няма	250х148х100	94х164
Т-7УГА	блакітны	Так	Так	250х148х100	94х164
Т-7УАО	залацісты	Так	Так	250х148х100	94х164
Т-7УБО	Белы	Так	Так	250х148х100	94х164

Люстэрка задняга віду ў салоне ваз 2107

Люстэрка задняга выгляду, усталяванае ў салоне, прызначана для агляду ўчастку дарогі, не які трапляе ў бакавыя ЗЗВ. Гэта зона за аўтамабілем і ў непасрэднай блізкасці ад яго. Акрамя таго, з дапамогай салоннага люстэрка можна назіраць за пасажырамі на заднім сядзенні.

Штатнае люстэрка ў салоне ВАЗ 2107 замацавана двума нітамі на столі паміж сонцаахоўнымі брылямі. Яно падвешана на шарніры, які дазваляе рэгуляваць яго становішча, і абсталяванае перамыкачом дзённага і начнога рэжыму. Такое мацаванне не дазваляе ўсталёўваць на ВАЗ 2107 люстэркі ад іншамарак.

Пад заглушкай накладкі столі знаходзяцца два ніта мацавання, выкруціўшы якія можна зняць люстэрка.

Аўтаўладальнікі часцей за ўсё мяняюць штатнае люстэрка для павелічэння кута агляду. Аднак ёсць і іншыя варыянты ЗЗВ.

Панарамнае люстэрка задняга віду

Штатнае люстэрка забяспечвае агляд задняга шкла і абмежаванай прасторы каля яго. Панарамнае люстэрка дазваляе пашырыць кут агляду і за кошт сферычнай паверхні захапіць так званыя мёртвыя зоны. З яго дапамогай можна ўбачыць нават бакавыя вокны задніх дзвярэй.

Усталёўваюцца панарамныя люстэркі, як правіла, з дапамогай хутказдымнага хамута па-над штатным люстэркам. Гэта робіць іх універсальнымі. Існуюць розныя віды пакрыццяў люстэркаў:

• антыблікавыя, якія абараняюць кіроўцы ад асляплення;
• зацямняльныя;
• асвятляльныя, якія робяць адлюстраванне больш яркім, што зручна пры таніраваным заднім шкле;
• таніраванае.

З дапамогай панарамнага люстэрка можна ўбачыць нават бакавыя вокны задніх дзвярэй.

Неабходна памятаць, што ў панарамным люстэрку адлегласць да аўтамабіля, які рухаецца ззаду, будзе здавацца больш рэальнага. Таму ўсталёўваць такія люстэркі кіроўцам з невялікім досведам кіравання небяспечна.

Люстэрка задняга віду з відэарэгістратарам

ЗЗВ з відэарэгістратарам дазваляе не ўсталёўваць на лабавым шкле дадатковая прылада і тым самым не абмяжоўваць агляд. Такія камбінацыі, якія цалкам выконваюць функцыі відэарэгістратара, сёння вельмі папулярныя. Аб'ектыў рэгістратара з унутранага боку накіраваны на дарогу, а выява выводзіцца на паверхню люстэрка. Такія ЗЗВ маюць раздымы для падлучэння харчавання, microUSB, карт памяці SD і навушнікаў.

Люстэрка з відэарэгістратарам дазволіць зэканоміць месца на лабавым шкле і не абмяжоўваць вадзіцелю агляд

Люстэрка задняга віду з убудаваным дысплеем

Убудаваны ў люстэрка дысплей дазваляе бачыць малюнак з камеры задняга выгляду. Ён пачынае працаваць у момант уключэння задняга ходу, а ў астатні час выключаны і не абмяжоўвае агляд.

Люстэрка з убудаваным дысплеем паказвае малюнак з камеры задняга віду

Замена люстэркаў задняга віду ВАЗ 2107

Для дэмантажу люстэрка задняга выгляду ВАЗ 2107 запатрабуецца толькі крыжападобная адвёртка. Робіцца гэта наступным чынам:

1. Апускаем шкло ў крайняе ніжняе становішча.
2. Каля люстэрка адсоўваем ушчыльняльную гумку шкла.
   

   Перад дэмантажам люстэрка трэба зняць ушчыльняльную гумку шкла

3. Адкручваем ніт з вонкавага боку рамкі шкла.

   

   Для дэмантажу бакавога люстэрка трэба выкруціць адзіны ніт

4. З рамкі шкла вымаем люстэрка.

   

   Люстэрка шчыльна ўстаўлена ў рамку шкла, але пасля зняцця крапяжу яно лёгка вымаецца.

5. На новым люстэрку саслабляем тры шрубы мацавання трохкутнай панэлі са боку рэгулявальнай ручкі для таго, каб яно змясцілася на месца штатнага люстэрка ў рамку шкла. З дапамогай гэтай панэлі люстэрка мацуецца да рамкі шкла.

   

   Каб новае люстэрка вольна зайшло ў рамку шкла, трэба прыслабіць шрубы мацавання трохкутнай панэлі

6. Усталёўваны новае люстэрка на месца штатнага і закручваем ніты мацавання люстэрка, заціскаючы люстэрка на рамцы шкла.

   

   Пасля ўсталёўкі новага люстэрка трэба закруціць ніты, якія прыціскаюць яго да рамкі шкла.

7. Вяртаем на месца ўшчыльняльную гумку шкла.

   

   Ушчыльняльная гумка усталёўваецца на люстэрка

Уся працэдура замены ЗЗВ зойме не больш за гадзіну. Калі ж ставяцца люстэркі з падагрэвам або электрорегулировкой, у салон давядзецца ўсталяваць элементы кіравання гэтымі функцыямі і падлучыць да іх праводку, якая, як правіла, ідзе ў камплекце з ЗЗВ.

Відэа: замена люстэркаў ВАЗ 2107

https://youtube.com/watch?v=BJD44p2sUng

Рамонт бакавых люстэркаў задняга выгляду ВАЗ 2107

У шэрагу выпадкаў бакавыя люстэркі можна паспрабаваць адрамантаваць самастойна. Гэта мэтазгодна, калі:

• трэснуў або разбіўся святлоадбівальны элемент;
• выйшаў са строю абаграванне люстэрка;
• заклінаваў або абарваўся тросік электрапрывада люстэрка.

Перад рамонтам люстэрка пажадана зняць з аўтамабіля. Звычайна люстраны элемент усталяваны на механізм рэгулявання з дапамогай пластыкавых зашчапак. Радзей сустракаецца варыянт з мацаваннем гайкай, прыкручанай з асабовага боку люстэрка (напрыклад, на ВАЗ 2108-21099).

Для зняцця з люстэрка святлоадбівальнай паверхні неабходна:

1. Падабраць прыдатную прыладу. Гэта можа быць адвёртка ці які-небудзь іншы выгнуты прадмет, якім можна дацягнуцца да мацавання.
2. Вызначыць дзе ўнутры люстэрка знаходзіцца зашчапка. Для гэтага варта звярнуць адбівальнік на максімальны кут і зазірнуць унутр.
3. Канцом адвёрткі ці іншай прылады ўперціся ў зашчапку і выштурхнуць яе з зачаплення з механізмам рэгулявання.
   

   Для зняцця з люстэрка святлоадбівальнай паверхні трэба адвёрткай расчапіць зашчапку і механізм рэгулявання

4. Адлучыць зашчапку і выняць святлоадбівальны элемент.

Калі адбівальнік не пашкоджаны, пры разборцы люстэрка не варта спрабаваць выцягнуць яго, зачапіўшы за краі. У адваротным выпадку ён можа лопнуць. Разбіты адбівальнік заўсёды замяняецца на новы.

Часам выходзіць са строю падагрэў люстэрка. Для рамонту запатрабуецца будаўнічы фен і новы элемент падагрэву падыходнага памеру. Дзеянні выконваюцца ў наступным парадку:

1. Вымаемы святлоадбівальны элемент з пластыкавай рамкі.
   

   Пры рамонце падагрэву люстэрка святлоадбівальнік вымаецца з пластыкавай рамкі.

2. Разаграваем святлоадбівальны элемент фенам. Чакаем, пакуль клей расплавіцца, і здымаем элемент падагрэву з адбівальніка.

3. Чысцім паверхню ад рэштак клею і абястлушчваем.
4. Прыляпляем новы элемент абагравання з ужо наяўнай клейкай асновай.
5. Усталёўваны адбівальнік у пластыкавую рамку і ўстаўляемы ў люстэрка.

Пры зборцы люстэрка неабходна пераканацца, што замкі зашчоўкнуліся і надзейна ўтрымліваюць які адлюстроўвае элемент у корпусе.

Рамонт тросавага прывада рэгулявання патрабуе разборкі люстэркі і здыманні самога прывада. Часта абрываецца тросік у месцах яго мацавання да джойсціка або люстэрка. Знайсці на рынку прыдатны прывад у зборы даволі складана, але можна паспрабаваць замяніць асобна тросік або паспрабаваць яго запрасаваць.

Парадак замены тросавага прывада рэгулявання залежыць ад мадэлі люстэрка. У найболей агульным выпадку парадак дзеянняў выглядае наступным чынам:

1. Здымаем люстраны элемент.
2. Адкручваем джойсцік прывада рэгулявання.
   

   Для зняцця джойсціка механізму рэгулявання трэба выкруціць тры шрубы

3. Здымаем механізм, на які ўсталёўваецца святлоадбівальны элемент.

   

   Пры замене тросавага прывада здымаецца механізм, на якім мацуецца святлоадбівальны элемент

4. Выцягваем тросавы прывад з корпуса і ўхіляем няспраўнасць. Калі тросік абарваны са боку джойсціка, можна абыйсціся без дэмантажу тросавага прывада.

   

   Калі тросік абарваны з боку джойсціка, тросавы прывад можна не здымаць.

5. Збіраны люстэрка ў зваротным парадку, правяраючы на ​​кожным этапе яго працаздольнасць.

Жадаецца канстатаваць той факт, што часцяком унутраны механізм люстэрка адрамантаваць вельмі складана. Прыходзілася не раз сутыкацца з адмовай працы тросавага механізму, а калі справа даходзіла да рамонту, тросы проста акісляліся і не рухаліся. Нават разабраць іх часам немагчыма, таму што канцы яго запрэсаваны або запаяны. Даводзілася проста перакусваць тросы і часова рэгуляваць люстэрка рукамі праз адчыненае акно, да пакупкі новых люстэркаў. Таму перш чым прыступаць да рамонту, трэба вызначыцца з прычынай паломкі.

Храмаванне люстэркаў задняга віду

Часам цяжка знайсці ў продажы падыходнае да ВАЗ 2107 бакавое люстэрка ў храмаваным корпусе. Аднак храмаванне можна выканаць і сваімі рукамі. Зрабіць гэта можна двума спосабамі:

• нанясеннем на корпус люстэрка хромвиниловой плёнкі;
• афарбоўкай люстэрка спецыяльнай хром-фарбай з наступным пакрыццём лакам.

Гэтыя спосабы не патрабуюць ужыванні адмысловага абсталявання і дарагіх матэрыялаў.

Нанясенне на корпус люстэрка хромвінілавай плёнкі

Для нанясення на люстэрка хромвиниловой плёнкі запатрабуецца:

• канцылярскі нож;
• ракель (для разгладжвання плёнкі па паверхні корпуса);
• будаўнічы фен.

Плёнка наносіцца наступным чынам:

1. Паверхня корпуса люстэрка чысціцца ад забруджванняў і сушыцца. Пры гэтым можна выкарыстоўваць якія-небудзь якія чысцяць сродкі.
2. З выразанага па памеры люстэрка кавалка плёнкі здымаецца папяровая падкладка.
3. Пры дапамозе будаўнічага фена плёнка выграваецца да 50-60 ° С.
4. Прагрэтая плёнка расцягваецца ва ўсе бакі. Зручней рабіць гэта ўдваіх, утрымліваючы плёнку за куты. Плёнка расцягваецца так, каб яе памер павялічыўся на 15-20%. Робіцца гэта для таго, каб у месцах, дзе плёнка будзе адразацца, не з'яўляліся зморшчыны.
   

   Для больш шчыльнага прылягання да корпуса люстэрка плёнка расцягваецца ва ўсе бакі.
5. Плёнка астывае і кладзецца на самую вялікую плоскую частку корпуса. Ад цэнтра да бакоў плёнка разгладжваецца гумовым ці пластыкавым ракелем да з'яўлення зморшчын.
6. Участкі плёнкі са зморшчынамі нацягваюцца да краю корпуса люстэрка. Пры неабходнасці гэтыя ўчасткі падаграваюцца фенам.
   

   Плёнка нацягваецца ад цэнтра да бакоў корпуса люстэрка.
7. Выграваецца ўся паверхня плёнкі. У выніку яна павінна расцягнуцца па ўсім корпусе люстэрка без бурбалак і зморшчын.
8. Вольны край плёнкі адразаецца з запасам і заварочваецца ўнутр - туды, дзе ўсталяваны святлоадбівальны элемент.
9. Падгорнуты край выграваецца і прыціскаецца ракелем.
10. Уся паверхня плёнкі яшчэ раз прагладжваецца ракелем.

У сваёй практыцы мне даводзілася карыстацца плёнкай. Для таго каб яе ўдала наляпіць, трэба патрэніравацца і атрымаць пэўныя навыкі, без якіх можна ўсё сапсаваць.

Відэа: нанясенне хромвиниловой плёнкі на корпус люстэрка.

Абцяжка люстэрка хром плёнкай.

Храмаванне люстэркаў пры дапамозе фарбы

Афарбоўку люстэркаў варта праводзіць у сухім, добра якое ветрыцца і цёплым памяшканне. Працы рэкамендуецца выконваць у рэспіратары, ачках і пальчатках. Для нанясення на корпус люстэрка хром-фарбы запатрабуецца:

• чорны грунт для пластыка або нитрокраска;
• хром-фарба;
• лак;
• паліравальная сурвэтка;
• сродак для абястлушчвання;
• наждачная папера для матавання пластыка.

Работы выконваюцца ў наступным парадку:

1. Люстэрка здымаецца з аўтамабіля.
2. Люстэрка разбіраецца так, каб засталася толькі паверхня, якая будзе афарбоўвацца.
3. Калі корпус глянцавы, ён матуецца наждачнай паперай.
   

   На матавай паверхні базавы грунт будзе лепш трымацца, чым на глянцавай.
4. Паверхня чысціцца, абястлушчваецца і сушыцца.
5. У якасці базавага пакрыцця на паверхню наносіцца чорны грунт або нитрокраска.
6. На паверхню наносіцца лак.
7. Пасля поўнага высыхання лаку паверхня паліруецца сурвэткай - ад якасці паліроўкі залежыць канчатковы вынік.
8. На адпаліраваную паверхню наносіцца хром-фарба. Лепш гэта рабіць у некалькі тонкіх пластоў.
9. Пасля прасушкі хром-фарбы на паверхню наносіцца лак.
10. Пасля поўнай прасушкі лаку паверхня яшчэ раз паліруецца.
    

    Люстэркі, храмаваныя з дапамогай хром-фарбы, выглядаюць даволі эфектна

У працэсе вельмі важна дачакацца поўнай палімерызацыі фарбы, а гэта часам можа заняць некалькі сутак.

Бо храмаваная паверхня вельмі гладкая, а само пакрыццё вельмі тонкае, будуць добра бачныя ўсе недахопы самастойнага храмавання. Таму пры нанясенні кожнага пласта фарбы трэба сачыць, каб на паверхню не пападалі часціцы пылу і бруду. Перад правядзеннем прац рэкамендуюць зрабіць у памяшканні вільготную ўборку.

Такім чынам, на ВАЗ 2107 можна ўсталяваць самыя разнастайныя бакавыя і салонныя люстэркі задняга выгляду. Зрабіць гэта можна і сваімі рукамі. Варта толькі старанна вывучыць рэкамендацыі па выбары люстэркаў і выконваць інструкцыі па іх мантажы.