Зімовыя шыны Yokohama Ice GUARD iG50: водгукі, асаблівасці выкарыстання
Змест
Мадэль распрацавана з улікам еўрапейскага клімату. Выраб выпускаецца з дыяметрам 14-17 цаляў і мае розную форму, у залежнасці ад тыпаразмераў. Напрыклад, у покрыўках з шырынёй больш за 235 мм прысутнічае дадатковая дарожка, якая размяшчаецца па цэнтры.
Гума «Ёкагама IG 50» адносіцца да катэгорыі «ліпучак». У працэсе яе вытворчасці японская кампанія выкарыстоўвала найноўшыя тэхналогіі. А дзякуючы даступнай цане мадэль дастаткова папулярная на расійскім рынку. Аўтааматары пакідаюць супярэчлівыя водгукі аб шынах Yokohama ice GUARD iG50. Тым не менш, шматлікія выбіраюць гэтую фрыкцыйную гуму з-за яе курсавой устойлівасці і цудоўнага счаплення пры яздзе па снежнай трасе.
Апісанне мадэлі
Нягледзячы на адсутнасць шыпоў, гэтыя покрыўкі забяспечваюць камфортную і бяспечную язду па дарогах у зімовы час года. Акрамя таго, японскія аўташыны выраблены па інавацыйнай тэхналогіі BluEarth з клопатам аб навакольным асяроддзі.
Асноўныя адрозненні IG50 ад шыпаваных аналогаў складаюцца ў:
- мякчэйшым складзе гумы, што дазваляе «ліпучцы» чапляцца за лёд;
- павялічанай колькасці насяканняў, дзякуючы якім павялічваецца ўстойлівасць на снежнай паверхні.
Мадэль распрацавана з улікам еўрапейскага клімату. Выраб выпускаецца з дыяметрам 14-17 цаляў і мае розную форму, у залежнасці ад тыпаразмераў. Напрыклад, у покрыўках з шырынёй больш за 235 мм прысутнічае дадатковая дарожка, якая размяшчаецца па цэнтры.
На ўнутраным баку балона знаходзіцца 3 падоўжных рэбры разам з плечавы зонай. Гума ў гэтай частцы валодае высокай калянасцю, дзякуючы гэтаму ціск раўнамерна размяркоўваецца на пляму кантакту, паляпшаецца манеўранасць і эфектыўнасць тармажэння машыны.
Кіроўцам не трэба абкочваць колы, бо скошаныя на гуме канаўкі выяўляюць сваю эфектыўнасць ужо пры старце эксплуатацыі. Акрамя таго, у IG50 выкарыстоўваецца ўстойлівы да дэфармацый каркас. За кошт гэтага павялічваецца каэфіцыент супраціву качэння і зніжаецца выдаткі паліва.
канструктыўныя асаблівасці
Шматлікія водгукі аб зімовых шынах Yokohama ice GUARD iG50 сведчаць аб тым, што паводзіны гэтых пакрышак зімой не горш, чым у шыпаваных мадэляў.
Усё з-за будовы гумавай сумесі. Яе структура складаецца з мноства якія абсарбуюць вільгаць бурбалак. Яны адрозніваюцца цвёрдай і пустотелой формай. Дзякуючы гэтым якасцям, кола можа чапляцца за ледзяную паверхню, а шыны ўстойлівыя да зносу і дэфармацыі.
Акрамя таго, у IG 50 выкарыстоўваюцца 2 выгляду 3D-ламеляў:
- патройныя аб'ёмныя (у цэнтры балона);
- трохмерныя (у плечавых блоках).
Шматгранная паверхня стварае мноства элементаў счаплення і паляпшае калянасць пратэктара. Аўтамабіль з такімі шынамі валодае выдатнай кіравальнасцю на сухім і мокрым асфальце.
Перавагі і недахопы
Мадэль выгадна адрозніваецца ад сваіх нешыпаваных аналагаў з-за сваіх счэпных уласцівасцяў. Асноўныя добрыя якасці:
- высокі ўзровень паглынання шуму;
- добрая ўстойлівасць нават пры высокай хуткасці;
- адсутнасць заносаў на паваротах на мокрай і снежнай трасе;
- лёгкая па вазе;
- хуткі разгон;
- нізкі кошт (сярэдняя цана ад 2,7 тыс. руб.).
Як і любая ліпучка , покрыўка мае недахопы. Кіроўцы ў водгуках аб шынах Yokohama ice GUARD iG50 паказваюць на такія мінусы:
- пасродкавае счапленне на лёдзе і мокрым асфальце;
- слабы борт - яма на дарозе лёгка прыводзіць да парываў бакоў;
- моцная прабуксоўка ў снежнай кашы;
- недастатковая манеўранасць пры экстрэмальным кіраванні.
Водгукі аб шынах Yokohama Ice Guard IG50
Гэтыя «ліпучкі» эканом-класа дэманструюць выдатныя счэпныя ўласцівасці зімой ва ўмовах горада. Але ў моцныя маразы, па водгуках экспертаў, лепш выкарыстоўваць шыны Yokohama ice GUARD iG50 Plus.
На форумах шмат супярэчлівых меркаванняў аб гэтых японскіх покрыўках. Але часцей трапляюцца станоўчыя каментарыі:
Уладальнікі адзначылі бясшумную эксплуатацыю, малую вагу, даступны кошт, добрую кіравальнасць на асфальце. Але не рэкамендуюць выкарыстоўваць ice GUARD iG50 у раёнах са снежнымі зімамі.