Зімовы аўтамабіль. Пра што памятаць?
Праблемы з запускам халоднага рухавіка па раніцах, драпанне змёрзлых шклоў і атрасанне заснежаных чаравік перад тым, як сесці ў машыну, з'яўляюцца аднымі з асноўных сігналаў таго, што зіма прыйшла назаўжды. Вось некаторыя з найбольш распаўсюджаных зімовых праблем, з якімі ў першую чаргу сутыкаюцца вадзіцелі, якія ў зімовы сезон паркуюць свае аўтамабілі пад адкрытым небам.
1. Без працавальнага акумулятара ні рухацца
Калі батарэя не будзе поўнасцю зараджана, ёсць верагоднасць, што яна будзе перамяшчацца з правадамі. Акумулятар мае 25% ёмістасць пры тэмпературы 100 градусаў, але пры паніжэнні тэмпературы да 0 губляе да 20% эфектыўнасці. Гэта злучана з тым, што электраліт губляе здольнасць назапашваць энергію пры нізкіх тэмпературах. Нізкія тэмпературы выклікаюць загусценне маторнага алею, а значыць, для запуску рухавіка патрабуецца больш магутнасці.
Нагадаем: Праверым узровень зарада батарэі электронным або нагрузачным вымяральнікам. Правільныя значэнні: 12,5-12,7 У (напружанне супакою на высновах спраўнай батарэі), 13,9-14,4 У (напружанне зарадкі). У выпадку ніжэйшых значэнняў зарадзіце акумулятар зараднай прыладай.
2. Маразільныя дзверы, маразільныя замкі
Пасля начных маразоў примерзающие дзверы і примерзающие замкі бізун кіроўцаў, якія пакідаюць машыну пад воблакам . Варта мець аэразольны антиобледенитель для замкаў і кансерваваць пломбы вадкасцю на сіліконавай аснове да наступу адмоўных тэмператур.
Нагадаем: Калі магчыма, заўсёды паркуйцеся тварам на ўсход. Дзякуючы гэтаму ранішняе сонца будзе грэць лабавое шкло, і мы не будзем марнаваць каштоўныя хвіліны на расчыстку снега ці барацьбу з дзвярыма.
3. Зімовыя шыны
Абсталёўваць аўтамабіль зімовай гумай варта тады, калі сярэднесутачная тэмпература падае і застаецца ніжэй за +7 градусаў па Цэльсіі. Зімовыя шыны маюць: больш натуральнага каучуку, расліннага алею, яны маюць меншую схільнасць да праслізгвання, захоўваюць вялікую гнуткасць, а малюнак пратэктара забяспечвае лепшае счапленне на лёдзе, снезе і слоты.
Нагадаем: Ніколі не чакайце, пакуль выпадзе першы снег, перш чым мяняць шыны.
4. Дворнікі
Золь і снег амаль заўсёды забруджваюць лабавое шкло. Што немалаважна, атмасферныя ападкі на дарозе часта здзімае колы наперадзе ідучага аўтамабіля прама на лабавое шкло. Эфектыўныя шчоткі шклоачышчальніка становяцца незаменнымі.
Нагадаем: Зношаныя дворнікі будуць толькі размазваць бруд і неакуратна выдаляць бруд. Так што, калі яны не збіраюць бруд на шкле сапраўды, давайце заменім іх, каб забяспечыць лепшую бачнасць падчас моцнага снегападу.
5. Вадкасць, якая з'яўляецца незаменным памагатым у ачышчэнні.
Вадзіцелі, якія забываюцца замяніць вадкасць на зімовую, часта вымушаны разблакіраваць сістэму абмывальніка. Бывае і так, што прымерзлыя пласціны павялічваюцца ў аб'ёме і беззваротна руйнуюць шлангі і бачок з вадкасцю. Як пазбегнуць гэтай праблемы? Досыць замяніць вадкасць на зімовую да таго, як тэмпература ўпадзе да 0.
Нагадаем: Цёплененькая вадкасць замярзае ўжо пры 0 градусаў па Цэльсіі. Зімовая вадкасць на спіртавы аснове замярзае пры тэмпературах значна ніжэй за нуль.
6. Час - грошы
Пра гэта часта забываюцца вадзіцелі. Падарожжа на машыне зімой мае свае плюсы і мінусы. Апошнія звычайна злучаны з дадатковымі хвілінамі, неабходнымі для: ранішняга запуску аўтамабіля, уборкі снега ці адназначна павальнейшага праезду праз шкло на дарозе.
Нагадаем: Часам выхад з дому на 15 хвілін раней дазваляе пазбегнуць стрэсу і спешкі, якая можа скончыцца аварыяй.
7. А калі скончацца некаторыя аксэсуары?
Дэфростэр для шкла і замкаў, скрабок для лёду, рыдлёўка для снегу гэтыя аксэсуары спатрэбяцца аўтамабілістам, якія паркуюць свой аўтамабіль «пад воблакам». У гарах незаменным элементам апынуцца ланцугі супрацьслізгацення, якія забяспечаць счапленне на заснежаных аўтамабілях.
Нагадаем: На некаторых дарогах неабходна выкарыстоўваць аўтамабілі з ланцугамі супрацьслізгацення.
