Зімовы «кемпінг»
Хаця фармальных абавязацельстваў па правядзенні рэгістрацыйных інспекцый не існуе, гэта не азначае, што прычапное абсталяванне не патрабуе тэхнічнага абслугоўвання.
У тэхпашпарце прычэпа прапісана слова "бестэрмінова", таму фармальнага абавязку па правядзенні тэхагляду няма. Аднак гэта не азначае, што абсталяваньне прычэпа не патрабуе тэхнічнага абслугоўвання.
Каб ён служыў доўга і бяспечна, неабходны пэўныя дзеянні. Гэта датычыцца кожнага каравана, асабліва каравана, для якога сезон скончыўся і наступны пачнецца не раней за вясну. Кемпінгавыя аўтамабілі ўладальнікі звычайна восенню пакідаюць на стаянках і не цікавяцца імі многія месяцы. Сапраўды, асаблівага догляду за ім не патрабуецца. Аднак спосаб захоўвання зімой, насуперак усяму, уплывае на даўгавечнасць прычэпа і эксплуатацыйную надзейнасць.
Першым чынам, пакідаючы яго на зіму, варта старанна вымыць кузаў і хадавую частку. Прычэп павінен стаяць не на колах, а на апорах, каб шыны не дакраналіся да зямлі. У любым выпадку, колы лепш зняць. Сядло шаравой счэпкі павінна быць змазана кансістэнтнай змазкай. Калі ў кемпінгу ёсць прылада набегу, праверце яго, каб не было праблем перад ад'ездам. Калі вы выявіце які-небудзь люфт у счэпцы, вы павінны замяніць яе. Тармазныя калодкі і трасы таксама патрабуюць увагі, бо падчас эксплуатацый зношваюцца. Таксама варта памятаць аб ухіленні люфтаў у падшыпніках і іх змазцы.
Большасць караванаў праводзяць зіму пад адкрытым небам, спакушаючы злодзеяў. Так што ўсё рухомае абсталяванне лепш зняць з прычэпа. У любым выпадку, пасцельная бялізна, якое захоўваецца ў ім, можа змакнуць, а губкі хутчэй старэюць. Таму лепш аднесці іх у сухі пакой. Значна лепш, калі прычэп стаіць у гаражы. Тады не зачыняем фортку на даху, дзякуючы чаму магчымая цыркуляцыя паветра.
Некаторыя прычэпы маюць працяглы тэрмін службы. Праз 10-12 гадоў эксплуатацыі яны ўжо патрабуюць капітальнага рамонту. Напрыклад, губка, якая высцілае сцены трэйлера, старэе. Яго даўгавечнасць шмат у чым залежыць ад умоў выкарыстання і захоўванні. На адкрытым паветры гэтыя працэсы працякаюць хутчэй, губка пачынае крышыцца і патрабуе замены. Тое ж самае і з матрацам.
У Нявядаве 33 пункты абслугоўвання па ўсёй краіне. Дылеры завода, якіх налічваецца больш за 50, таксама ажыццяўляюць дробны рамонт прычэпаў.
Да пачатку артыкула
